كيفية استخدام فرامل السيارة بشكل صحيح وآمن.

إن الاستخدام غير السليم لفرامل السيارة قد يعرض سلامة من بداخلها للخطر وله عواقب وخيمة على مستخدمي الطريق الآخرين.

تُعدّ المكابح من أهم أنظمة السلامة في السيارة. مع ذلك، لا يعرف الجميع كيفية استخدامها بشكل صحيح وآمن. فيما يلي بعض تقنيات الكبح الآمن للسيارة.

اضغط على الفرامل ثم حررها بشكل إيقاعي.

إذا لم تكن السيارة مزودة بنظام منع انغلاق المكابح (ABS)، فإنها تكون عرضة لانغلاق المكابح عند السرعات العالية، مما يتسبب في انزلاق العجلات وانغلاقها، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة بالنسبة للسائق.

لتجنب فقدان السيطرة، من الضروري اتباع أسلوب الكبح الصحيح، والذي يتضمن الضغط على الفرامل ثم تحريرها بشكل متكرر وحاسم. تقلل هذه العملية الاحتكاك وضغط الكبح، مما يؤدي إلى خفض السرعة بأمان، خاصة أثناء الكبح الطارئ عند السرعات العالية.

اضغط على الفرامل

يُعدّ سحب الفرامل باستمرار أسلوبًا شائعًا ولكنه غير مستحب في السيارات. إذ يُولّد هذا السحب احتكاكًا كبيرًا، مما يؤدي إلى غليان سائل الفرامل، وقد يتسبب في فقدان ضغط الفرامل أو احتراق بطاناتها. لذا، ينبغي تجنب استخدام الفرامل لفترات طويلة، خاصةً في المركبات الثقيلة أو عند نزول المنحدرات الحادة.

لا يستطيع السائق الحفاظ على سرعة عالية والبدء في استخدام المكابح بقوة معتدلة إلا عند الانعطاف. عندئذٍ، تستطيع المركبة الحفاظ على سرعة عالية دون فقدان السيطرة.

قلل السرعة عن طريق الكبح وتغيير التروس إلى سرعة أقل.

بدلاً من الضغط بقوة على الفرامل، يمكن للسائقين الكبح بأمان أكبر من خلال الجمع بين الضغط على دواسة الفرامل وتغيير التروس إلى ترس أقل. يُنصح باتباع هذه الطريقة عند القيادة على طرق وعرة مثل الممرات الجبلية، أو عند حمل أحمال ثقيلة.

عند الانتقال إلى ترس أقل، تتباطأ السيارة أكثر بفعل كبح المحرك. يساعد ذلك على تقليل الضغط، مما يمنع مشاكل مثل غليان سائل الفرامل، واحتراق تيل الفرامل، وفقدان ضغط الفرامل، أو تعطلها. هذه التقنية مفيدة للغاية أيضًا في حالة تعطل الفرامل.

الفرامل أقل من الحد الأقصى

يعني الكبح تحت العتبة أن يقوم السائق بتطبيق أقصى قوة كبح ممكنة والحفاظ عليها دون تجاوز الحد الذي قد يتسبب في انزلاق العجلات. يمكن تطبيق هذه التقنية في القيادة العادية أو على حلبة السباق.

يستطيع السائقون ذوو الخبرة الشعور باهتزاز عجلة القيادة لمعرفة ما إذا كانت قوة الكبح قريبة من الوصول إلى حدها الأقصى.

فرامل الطوارئ

تُستخدم تقنيات الكبح الطارئ في المواقف غير المتوقعة. في مثل هذه الحالات، قد يؤدي الكبح المفاجئ والقوي إلى انغلاق المكابح، مما قد يتسبب في فقدان السيطرة على المركبة.

تتضمن تقنية الكبح الطارئ الصحيحة والآمنة الضغط بقوة على دواسة الفرامل حتى تشعر بانزلاق طفيف للعجلات على الطريق مع بقاء السيارة تحت السيطرة، ثم رفع قدمك عن دواسة الفرامل فورًا. تُعرف هذه التقنية بـ"الكبح حتى نقطة الانزلاق". عند توقف السيارة عن الانزلاق، اضغط على الفرامل مرة أخرى، ثم ارفع قدمك عنها قبل الانزلاق مجددًا. كرر هذه الخطوات حتى تتوقف السيارة تمامًا.

(صورة توضيحية)

يرجى ملاحظة أن تقنية الكبح هذه مناسبة فقط للسائقين ذوي الخبرة. إذا كنت سائقًا جديدًا، فتدرب بانتظام لاكتساب المزيد من الخبرة والتعامل بفعالية مع المواقف الواقعية.

في الوقت الحاضر، تم تجهيز العديد من طرازات السيارات بتقنيات السلامة مثل أنظمة منع انغلاق المكابح (ABS) وأنظمة مساعدة الفرامل (BA) ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني (EBD)... مما يساعد على تقليل المواقف الخطرة أثناء الكبح.

مع ذلك، لا تُقدّم هذه الميزات سوى مساعدة جزئية؛ فالعامل الأهم هو مهارة السائق. لذا، لا ينبغي الاعتماد كلياً على نظام الكبح هذا. في حالات الطوارئ، يجب على السائقين تطبيق تقنيات الكبح الصحيحة لضمان أقصى درجات السلامة في جميع الظروف.

(بحسب شركة النقل العام)

رابط المصدر