في ليلة 16 يوليو، كان أكثر من 10 ضباط وجنود من إدارة شرطة المرور ( وزارة الأمن العام ) والوحدات التنسيقية لا يزالون في الخدمة في مركز معلومات القيادة لمعالجة المعلومات والصور المنقولة من الكاميرات على الطرق وسيارات دوريات شرطة المرور المجهزة بكاميرات في جميع أنحاء البلاد.
وقال مدير إدارة شرطة المرور اللواء دو ثانه بينه إن هذا هو مركز إدارة المستوى الأول لشرطة المرور مع التكنولوجيا الحديثة، إلى جانب تطبيقات الذكاء الاصطناعي.
لضمان حسن سير العمل، تعمل إدارة شرطة المرور تدريجيًا على تحسين جودة البيانات لتكون "صحيحة، وكافية، ودقيقة، وفعّالة". ومن ثم، ستقوم الوحدة بربط أنواع مختلفة من البيانات وتحليلها واستخدامها.
اللواء دو ثانه بينه، مدير إدارة شرطة المرور
الهدف هو تكوين الوعي والثقافة المرورية والحفاظ على التزام الناس.
وقال المدير دو ثانه بينه "إذا كنا في الماضي نحافظ عليها من خلال الناس - أي كان على الضباط والجنود أن يظهروا، فمن الآن فصاعدا سوف نحافظ عليها من خلال التكنولوجيا، والعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بشكل عادل وموضوعي" .
ومن مركز المستوى الأول لإدارة شرطة المرور، سيكون هناك 34 مركزاً بمجسمات مصغرة في المحافظات والمدن.
يعمل ضباط وجنود مركز معلومات القيادة في نوبات عمل لضمان العمليات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
وقال العقيد فام كوانج هوي نائب مدير إدارة شرطة المرور إن مركز معلومات القيادة سيلبي بشكل كامل متطلبات إدارة الدولة في مجال المرور، بما في ذلك ربط بيانات تسجيل المركبات والتفتيش والضرائب والجمارك والصحة والبيانات من الإدارات المهنية الأخرى التابعة لوزارة الأمن العام المتعلقة بالأشخاص والمركبات.
سيكون هذا بمثابة المحور المركزي الذي يربط المراكز الصغيرة من المحليات، بما في ذلك البيانات من جميع المعدات المهنية لقوة شرطة المرور بأكملها.
بعد إرسال بيانات الأجهزة إلى المركز، يُحللها نظام الذكاء الاصطناعي لتحديد السلوك، ثم تُنقل تلقائيًا إلى ملف الإدارة. ثم تُرسل شرطة المرور أسرع معلومات عن المخالفات إلى مالك المركبة عبر تطبيق VNeTraffic.
يتم نقل كافة البيانات الخاصة بحالات المرور ومخالفات المرور إلى المركز.
بالنسبة لكاميرات الذكاء الاصطناعي، بعد تسجيل مخالفة مركبة، يستخرج النظام الصور/المقاطع ذات الصلة فورًا. يتضمن المحتوى المسار، ووقت المخالفة، والسلوك... بناءً على قاعدة بيانات تسجيل المركبات، سيتم تحديد هوية مالك المركبة فورًا. حاليًا، يستطيع الذكاء الاصطناعي التعرف على حوالي 20 مخالفة، وهو قيد التطوير المستمر، بما في ذلك السيارات والدراجات النارية.
وأضاف العقيد فام كوانغ هوي: "من الآن فصاعدًا، يُمكن اعتبار دور الشرطة مجرد دوريات إلكترونية. وينصبّ التركيز على ضمان أمن وسلامة صحة الناس وأرواحهم وممتلكاتهم قبل كل شيء".
بالإضافة إلى رصد المخالفات، يُدير المركز أيضًا دوريات شرطة المرور بأكملها. ومن خلال نظام الخرائط الرقمية، يُمكن معرفة أماكن عمل الضباط والجنود.
عند العمل في موقع محدد، من الممكن تتبع اسم ورقم الهوية ورقم الهاتف للموظفين العاملين في هذا الموقع.
يتم إرسال مخالفات المرور إلى هواتف السائقين عبر تطبيق VNeTraffic.
في الوقت نفسه، يتحكم المركز أيضًا في جميع مركبات دوريات شرطة المرور، بما في ذلك حقول المعلومات حول عدد المركبات العاملة، والمتوقفة للتعامل مع المخالفات، وفي أي وحدة؛ إلى أي وحدة تنتمي مجموعة العمل هذه، وعدد الأشخاص لديها، والأدوات التي لديها، والموضوع الذي تعمل عليه على أي طريق... ومن هنا، يمكن للمركز التنسيق في حالة الطوارئ التي تحتاج إلى حل في أسرع وقت ممكن.
ومن مهام المركز أيضًا دعم التحقيق في حوادث المرور وتسويتها.
أعطى العقيد فام كوانغ هوي مثالاً لحادث دهس وهروب. وحسب إفادات الشهود، كان السائق يقود سيارة حمراء، يرتدي قميصًا أبيض، وهي سيارة ذات خمسة مقاعد.
ويساعد نظام الذكاء الاصطناعي أيضًا شرطة المرور على مراجعة وإعادة رسم مسار السيارة من خلال ميزات مثل لون طلاء السيارة ولوحة الترخيص ... للعثور على المركبات التي تهرب عند التسبب في حوادث مرورية.
من خلال ذلك، سيقوم المركز بتصفية عدد السيارات الحمراء المارة على هذا المسار خلال هذه الفترة. وسيتم تحليل السيارة الأقرب إلى وقت الحادث وتقييمها، والعثور على كامل مسارها، مما يُسهّل أعمال البحث والتحقيق.
بالإضافة إلى ذلك، يكتشف هذا المركز أيضًا تلقائيًا الأفعال التي تخل بالأمن والنظام العام، مثل: المشاركين في حركة المرور الذين يحملون السيوف والرماح والأسلحة... في الشارع، ويتم التعرف عليهم أيضًا بواسطة الذكاء الاصطناعي وتحذير القوة العاملة.
سيتم تذكر كل وجه واستخراجه عند حدوث اضطرابات في النظام العام. ومن ثم، تستطيع السلطات تحديد أماكن المشتبه بهم بسهولة. وفي الوقت نفسه، يتعرف النظام أيضًا على وجوه المطلوبين.
يتم أتمتة جميع عمليات التنسيق والتحليل والتسجيل والمعالجة في المركز بشكل كامل.
تعمل الذكاء الاصطناعي على تحديد المخالفات بشكل تلقائي وتتصل ببيانات أخرى حتى تتمكن شرطة المرور من إرسال إشعارات على الفور إلى أصحاب المركبات.
وأضاف العقيد فام كوانج هوي أن قوة شرطة المرور تعمل حاليًا على تطوير تطبيق متخصص لشرطة المرور.
في حال مخالفات المرور، أو حوادث الدهس والهروب، أو الجرائم، تُدخل وحدات الشرطة جميع المعلومات في هذا التطبيق. ثم يُرسل مركز القيادة هذه المعلومات إلى جميع أفراد شرطة المرور.
وقال العقيد فام كوانج هوي إن البيانات المرسلة سيتم استخدامها من خلال نظام برمجيات الذكاء الاصطناعي لتحديد السلوك تلقائيًا.
في المستقبل، ستُزوّد فرق الدوريات بمعدات متخصصة مُدمجة مع تطبيقات شرطة المرور. يستطيع هذا الجهاز قراءة معلومات السائق من خلال هوية المواطن، والتقاط الصور، أو استخدام بصمات أصابعه.
قد لا تحتاج شرطة المرور الآن إلى التحقق من رخص القيادة وتسجيل المركبات شخصيًا، بل من خلال التكنولوجيا.
وبعد ذلك، ما دام المخالف يؤكد السلوك الصحيح من خلال هذا الجهاز المتخصص، فستكون هناك معلومات لإنشاء سجل إلكتروني.
كاميرا الذكاء الاصطناعي تكتشف الدراجات النارية التي تتجاوز الإشارات الحمراء والسائقين الذين لا يرتدون الخوذات
تُنقل هذه المعلومات تلقائيًا عبر النظام، وتتصل ببرنامج معالجة المخالفات، والخزانة، والبنك، وبوابة الخدمات العامة. ويمكن للمخالفين دفع الغرامات عبر بوابة الخدمات العامة أو البنك، ويمكنهم إتمام إجراءاتها بالكامل في منازلهم.
كما تعتبر إدارة شرطة المرور من خلال تطبيق VNeTraffic أداة تواصل بين شرطة المرور والمواطنين.
حاليًا، يتميز التطبيق بأربع ميزات رئيسية. أولها الاطلاع على معلومات السلامة المرورية، حيث يمكن للسائقين التحقق من المسار والاتجاهات القادمة للتحقق من أي حوادث أو ازدحام.
العقيد فام كوانج هوي يتحدث عن تطبيقات VNeTraffic
الطريقة الثانية هي البحث عن معلومات المخالفات من خلال لوحات الترخيص. الطريقة الثالثة هي البحث عن معلومات حول مزادات لوحات الترخيص.
رابعًا، يُمكن لكل مواطن تقديم معلومات مصورة عن مخالفات المرور على الطرق التي يواجهها. ومن هنا، ستقوم الشرطة بالتحقق من هذه البيانات ومعالجتها.
المصدر: https://baolangson.vn/camera-ai-tu-dong-bat-20-loi-vi-pham-giao-thong-gui-thong-bao-sau-2-tieng-5053407.html
تعليق (0)