صورة مقربة لأكبر محطة مترو أنفاق في خط المترو رقم 1 مع نافذة سقف على شكل زهرة اللوتس بارتفاع 6 أمتار

تم الانتهاء من بناء محطة بن ثانه - أكبر محطة مترو أنفاق لخط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه وهي جاهزة للتشغيل والاستغلال في 22 ديسمبر.

تم الانتهاء من بناء محطة بن ثانه - أكبر محطة مترو أنفاق لخط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه وهي جاهزة للتشغيل والاستغلال في 22 ديسمبر.

تقع محطة مترو بن ثانه في وسط المنطقة 1 (مدينة هو تشي منه)، وهي أكبر محطة لخط المترو رقم 1 في مدينة هو تشي منه. وبحسب الخطة، فإن هذه المحطة تحت الأرض سوف تتصل، بالإضافة إلى خط المترو رقم 1، بخطوط مترو أخرى يتم تشكيلها في المستقبل (خطوط المترو رقم 2 و3A و4). في الصورة: منطقة السقف في محطة بن ثانه كما نراها من الأعلى. الصورة: هوو هوي

أهم ما يميز محطة بن ثانه هو نافذة السقف على شكل لوتس والتي يبلغ ارتفاعها 6 أمتار وقطرها أكثر من 21 مترًا. الصورة: هوو هوي

وبحسب المستثمر، تم تصميم نافذة السقف بمنظور على شكل زهرة اللوتس من الأعلى، متشابكة مع مادتين رئيسيتين: الزجاج وألواح الألمنيوم العسلية، حيث تم استيراد معظم المواد مباشرة من اليابان، مع مقاومة جيدة للعوامل الجوية وعزل فائق.

الصورة: هوو هوي

تم تصميم محطة بن ثانه المركزية لخط المترو الأول بأربعة طوابق تحت الأرض بعمق حوالي 30 مترًا وعرض 45 مترًا وطول 235 مترًا. الصورة: هوو هوي

تبلغ مساحة الطابق الأول حوالي 45000 متر مربع، بما في ذلك منطقة اللوبي الرئيسية ومكتب التذاكر وبوابات المراقبة. بالإضافة إلى وظائف الردهة ومبيعات التذاكر، سيتم في المستقبل دمج مركز تسوق بمساحة 18.100 متر مربع، وممر وساحة تحت الأرض بمساحة 21.500 متر مربع. الصورة: هوو هوي

تحتوي محطة مترو بن ثانه على 18 ماكينة بيع التذاكر الأوتوماتيكية.

يتم عرض المعلومات الموجودة على ماكينة التذاكر بشكل تفصيلي ومحدد.

توجد لوحات أجرة برايل بجوار آلات التذاكر.

تم حاليا الانتهاء من بوابات مراقبة التذاكر. وبحسب المشغل، فإن منطقة مراقبة التذاكر تحتوي على مدخلين مقسمين إلى 16 مسارًا، بما في ذلك 4 مسارات أوسع للأشخاص ذوي الإعاقة.

تم الانتهاء من أعمال بيع التذاكر وغرف التعديل والإشراف الأمني ​​وموظفي المحطة.

الطابق الثاني هو المكان الذي يتوقف فيه القطار لالتقاط وإنزال الركاب. أما الطابقان المتبقيان فهما مخصصان للأغراض التقنية والمساحات التجارية ووسائل الراحة للركاب.

تم تجهيز منطقة الطابق الثاني بلوحات إرشادية كاملة، وعلامات،...

منطقة المنصة (صعود ونزول القطار) مجهزة بأبواب أوتوماتيكية. تضمن أبواب حاجز المنصة سلامة الركاب أثناء صعودهم ونزولهم من القطار، كما أن استخدام الأبواب الأوتوماتيكية سيساعد في تقليل عدد العاملين في منطقة المحطة.

يتم وضع العلامات الإرشادية في أماكن يسهل الوصول إليها وسهلة الرؤية.

ومن المقرر أن يتولى العمال المهام المتبقية مثل التفتيش والتنظيف وضمان العمليات التجارية في 22 ديسمبر.

وبحسب مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، فقد اكتمل 100% من حجم البناء في مشروع المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).

ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه تجاريا رسميا في 22 ديسمبر لخدمة المواطنين.

يحتوي خط مترو الأنفاق الأول في مدينة هوشي منه على 3 محطات تحت الأرض (محطة بن ثانه ومحطة مسرح المدينة ومحطة با سون) و11 محطة مرتفعة على طول طريق هانوي السريع - شارع فو نجوين جياب.

هوينه

المصدر: https://tienphong.vn/can-canh-ga-ngam-lon-nhat-tuyen-metro-so-1-cung-gieng-troi-hinh-hoa-sen-cao-6m-post1697439.tpo