ميناء تشو لاي يستخدم النظام لمراقبة السفن القادمة إلى الميناء والأرصاد الجوية

أكمل ميناء تشو لاي مؤخرًا تركيب وتشغيل نظام مراقبة السفن القادمة إليه وأحوال الطقس. يُعد هذا النظام شرطًا أساسيًا لاستقبال وتشغيل السفن الكبيرة، وفي الوقت نفسه، إدارة ومراقبة جميع مراحل وصول السفن إلى الميناء، بما يضمن عمليات آمنة وسريعة.

تركيب وتشغيل نظام مراقبة السفن في ميناء تشو لاي

يعمل النظام بوحدتين رئيسيتين: نظام قياس سرعة وصول السفن (BAS) ونظام مساعدة الرسو، ومعدات الرصد الجوي. بناءً على ذلك، تُوفّر بيانات سرعة وصول السفن، والمسافة بينها وبين الرصيف (باستخدام مستشعر ليزر)، بالإضافة إلى بيانات مهمة تتعلق بالطقس والهيدرولوجيا، مثل اتجاه الرياح، ودرجة الحرارة، والرطوبة، ومستوى الماء، والأمواج، بشكل مستمر وبصري. ويتم نشر نظام رصد وصول السفن بانتظام، كما تُجرى الرصد الجوي أربع مرات يوميًا.

يتم عرض المعلمات الجوية والهيدرولوجية بصريًا على الموقع الإلكتروني.

يساعد تشغيل نظام المراقبة الميناء على زيادة الكفاءة والدقة في عملية دخول وخروج السفن والقوارب ذات الحمولة الكبيرة؛ وبالتالي ضمان سلامة هيكل الرصيف، وتحسين القدرة على استقبال واستغلال البضائع عندما تتزايد وتيرة وصول السفن الدولية إلى الميناء.

يتولى نظام قياس سرعة إرساء السفن BAS إدارة ومراقبة عملية إرساء السفن بأكملها، مما يضمن التشغيل الآمن والسريع.

في الفترة المقبلة، سيواصل ميناء تشو لاي تعزيز التحول الرقمي، ونشر برنامج الموانئ الإلكترونية ePort، والتخليص الجمركي، والدفع الإلكتروني... وتطبيق برنامج PL - COS (عمليات ميناء الشحن العام) لتوفير الراحة للعملاء في عملية المعاملة، وتحديث حالة البيانات الفعلية للسفينة والبضائع، وتوفير الوقت والتكاليف... نحو هدف تشكيل نظام بيئي لتكنولوجيا الموانئ البحرية.

المصدر: https://thacogroup.vn/cang-chu-lai-dua-vao-su-dung-he-thong-quan-trac-tau-cap-cang-va-khi-tuong