تم رفع جسر Binh Phuoc 1 بمقدار 20 سم تقريبًا باستخدام تقنية الرفع الهيدروليكي.

بعد أكثر من أسبوع من التنفيذ، تمكن المهندسون والعمال في فريق "الجني" من رفع جسر Binh Phuoc 1 (في شارع Do Muoi، عبر نهر سايجون، مدينة هوشي منه) بمقدار 20 سم تقريبًا باستخدام تقنية الرفع الهيدروليكي المتزامن.

Báo Tin Tức•27/10/2025

في 27 أكتوبر/تشرين الأول، ووفقًا لمراسل صحيفة Tin Tuc وDan Toc، قام المهندسون بتشغيل نظام تحكم كمبيوتر مركزي على سطح الجسر، متصل عبر نظام أنابيب هيدروليكية وأسلاك إشارة، مما ساعد في تنسيق ارتفاع كل عمود رفع بدقة مع خطأ أقل من 1 مم.

خلال عملية الرفع، يُسمح للدراجات النارية بالسير بشكل طبيعي، بينما تُوجَّه السيارات إلى جسر بينه فوك 2. يعمل حاليًا في موقع البناء حوالي 100 مهندس وعامل باستمرار لضمان سير العمل والسلامة.

يستثمر مركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور (إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه ) في مشروع رفع مستوى جسر بينه فوك 1، بهدف تلبية متطلبات الملاحة وضمان تخطيط مسارات الممرات المائية الداخلية على نهر سايغون. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 111 مليار دونج فيتنامي، ومن المتوقع اكتماله بنهاية عام 2025.

وفقًا للتصميم، سيتم رفع هيكل الجسر بالكامل، بطول 480 مترًا وعرض 11 مترًا، بمقدار 1.25 مترًا عن حالته الحالية، ليصل ارتفاعه إلى 7 أمتار وفقًا لمعايير الممرات المائية. سيتم رفع الجسر باستخدام نظام رفع هيدروليكي متزامن، مع التحكم في انحراف الجسر إلى أقل من 1 مم لضمان الدقة والسلامة التامتين. وفي الوقت نفسه، ستُضاف ركائز محفورة إلى أساسات الجسر ودعائمه لزيادة قدرته على تحمل الأحمال.

شُغِّل جسر بينه فوك ١ عام ٢٠٠٣، ليربط بين منطقة آن فو دونغ ومنطقة هيب بينه فوك (مدينة هو تشي منه). ولا يقتصر تطوير المشروع على تحسين ربط حركة المرور المائية على نهر سايغون، بل يُسهم أيضًا في تخفيف الضغط على الطريق البري عبر هذه المنطقة.