ظل جسر راش تشيك مكتظًا لفترة طويلة بسبب المشاكل التي حدثت أثناء بناء جسر المترو رقم 1.

في الساعة السابعة صباحًا، خلال ساعة الذروة، ازدحم الطريق الواصل بين محطة هانوي هاي واي بي أو تي وجسر راش تشيك بطابور من المركبات يمتد لمسافة كيلومتر تقريبًا. وكادت المركبات، بما فيها السيارات والدراجات النارية، أن تتجمد في مكانها. أُغلق قسم الجسر المخصص للسيارات من كلا الجانبين، مما أجبر جميع المركبات على الانتقال إلى مسار الدراجات النارية. أدى ذلك إلى بطء حركة المركبات، مما تسبب في ازدحام مروري.

كان جسر راش تشين مزدحمًا بشكل خطير في صباح يوم 22 يناير.

رغم تنظيم شرطة المرور لحركة المرور، استمر الوضع لساعات. وبحلول الساعة الثامنة صباحًا تقريبًا، عادت حركة المرور إلى طبيعتها.

وفقًا للتحقيق، بسبب حادثٍ وقع للرافعة التي كانت تخدم بناء عارضة جسر خط المترو الأول (خط بن ثانه - سوي تيان)، تباطأت وحدة البناء في إعادة رصف الطريق، مما أدى إلى ازدحام مروري خانق. كانت المنطقة تعاني أصلًا من ضغط مروري خانق، ولم تُرفع الحواجز إلا قرابة الساعة 7:30 صباحًا، مما تسبب في ازدحام مروري شديد.

في حديثه مع ثانه نين ، صرّح ممثل مجلس إدارة سكة حديد مدينة هو تشي منه (المستثمر MAUR) بأنه وفقًا للترخيص، سيُنفَّذ بناء جسر المشاة على طريق هانوي - فو نجوين جياب السريع ليلًا فقط، من الساعة العاشرة مساءً حتى الخامسة من صباح اليوم التالي. وطلب المستثمر تخصيص مسار واحد للسيارات والحواجز لخدمة المشروع، وسيُعيد الجسر إلى حالته الأصلية صباح اليوم التالي. إلا أن حادثًا وقع الليلة الماضية (21 يناير) أثناء عملية البناء، مما تسبب في تأخير المقاول في ترميم سطح الطريق.

وأضاف ممثل عن وزارة الداخلية: "أدى استمرار ازدحام الطريق خلال ساعات الذروة إلى زيادة كبيرة في عدد المركبات، مما أدى إلى ازدحام مروري. وقد قمنا بالتنسيق مع شرطة المرور للوصول إلى موقع الحادث على الفور وتوجيه حركة المرور لحل المشكلة".

يُجري حاليًا مشروع خط مترو مدينة هو تشي منه الأول إنشاء نظام جسور للمشاة يربط تسع محطات مرتفعة بمحطات الحافلات والمناطق السكنية. تُبنى معظم الجسور على طول طريق هانوي - فو نجوين جياب السريع. وقد تم تركيب عوارض بعض الجسور، وتم الانتهاء من بناء الهيكل العلوي. ومن المتوقع اكتمال جميع الجسور التي تربط المحطات المرتفعة بحلول منتصف العام، وذلك لدعم تشغيل خط المترو الأول في المدينة في الربع الثاني.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/cau-rach-chiec-un-tac-keo-dai-do-thi-cong-cau-metro-so-1-gap-su-co-185240122134451186.htm