جسر سونغ لو متدهور بشكل خطير، ووزارة البناء تطلب فحص جودة البناء

(تشينفو.فن) - أرسلت وزارة البناء للتو وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو بشأن مراجعة وتفتيش جودة مشروع جسر سونغ لو في مقاطعة فو تو.

جسر سونغ لو متدهور بشكل خطير، العديد من أعمدة الجسر بها أجزاء فولاذية مكشوفة، الجزء الداخلي مجوف، ولا يوجد خرسانة - صورة: صحيفة البناء

وفقًا لوزارة البناء ، وردت معلومات مؤخرًا تُشير إلى تدهور خطير في جودة بعض ركائز جسر سونغ لو. وتحديدًا، انكشف الفولاذ الحامل لبعض الركائز الخرسانية، مما أثر على سلامة المشروع.

رصيف جسر سونغ لو متدهور بشكل خطير

لذلك، طلبت وزارة البناء من اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو تكليف إدارة البناء بفحص الوضع الحالي للمشروع؛ وفي الوقت نفسه، توجيه وطلب من الوحدة التي تدير وتستغل وتستخدم جسر سونغ لو والوكالات ذات الصلة تنظيم فحص جودة البناء.

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري اتخاذ التدابير اللازمة مثل الحد من استخدام البناء، وتقسيم المناطق الخطرة أو إصلاح الأضرار على الفور في حالة وجود خطر يؤثر على سلامة استخدام وتشغيل البناء.

وتحتاج اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا إلى تطوير وتعديل خطط المرور (إذا لزم الأمر) وفقًا للواقع لضمان سلامة الأشخاص والمركبات التي تمر عبر هذه المنطقة، والإبلاغ عن نتائج التنفيذ إلى وزارة البناء قبل 15 نوفمبر.

كلفت وزارة البناء إدارة تقييم جودة البناء الحكومية بمراقبة وتوجيه والتنسيق مع إدارة البناء في تنظيم التفتيش وتقييم جودة جسر سونغ لو وقدرته على التحمل.

وتتولى إدارة الطرق في فيتنام مسؤولية التوجيه والتنسيق مع الوكالات ذات الصلة التابعة للجنة الشعبية لمقاطعة فو تو في التحكم في المركبات التي تمر عبر جسر سونغ لو، وتنظيم تدفق حركة المرور، وتوجيه الأشخاص والمركبات لعبور طرفي الجسر.

وفي وقت سابق، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة فو تو من إدارة البناء أن ترأس وتنسق مع الإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة لمراجعة وتقييم المدى الإجمالي للأضرار التي لحقت بالمشروع بشكل عاجل؛ وفي الوقت نفسه، توضيح السبب واقتراح حلول مجدية للتغلب على الحادث، وضمان السلامة للمشروع والمناطق المحيطة به.

بدأ بناء جسر سونغ لو عبر نهر لو في منطقة دوآن هونغ، مقاطعة فو ثو، في أغسطس 2010 وتم افتتاحه ودخوله حيز الاستخدام في 21 مارس 2015.

بلغ إجمالي استثمار الجسر 215 مليار دونج فيتنامي من رأس مال سندات حكومية . يبلغ طول المشروع 517.8 مترًا، وسعة حمولة 30 طنًا، ويبلغ طول طرق الوصول عند طرفيه 850 مترًا. يبلغ عرض المقطع العرضي للجسر 7.5 مترًا، مع مسار للمركبات بعرض 6.5 مترًا، ودرابزين بعرض 0.5 متر على كل جانب، وهو مزود بنظام إضاءة عالي الضغط على الجسر وطرق الوصول عند طرفيه.

بعد مرور 10 سنوات على تشغيل جسر سونغ لو، تدهورت حالته بشكل خطير، حيث ظهرت أجزاء فولاذية مكشوفة في العديد من أعمدة الجسر، وأصبح الجزء الداخلي منه أجوفًا وخاليًا من الخرسانة.

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/cau-song-lo-xuong-cap-nghiem-trong-bo-xay-dung-yeu-cau-kiem-dinh-chat-luong-cong-trinh-102251105130350311.htm