Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تقديم مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب رسميًا إلى الجمعية الوطنية

Việt NamViệt Nam20/10/2024


في 19 أكتوبر/تشرين الأول، أحالت الحكومة إلى الجمعية الوطنية ملف مشروع بناء خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب لمناقشته والموافقة عليه في دورتها الثامنة.

ويعد هذا المشروع استراتيجيا، ومن المتوقع أن يربط المناطق الاقتصادية الرئيسية من الشمال إلى الجنوب ويحدث نقلة نوعية في البنية التحتية للنقل في فيتنام.

Chính thức đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ra Quốc hội - 1
المسار المخطط لخط السكة الحديدية عالي السرعة بين الشمال والجنوب (الرسم البياني: خونغ هيين).

وفقًا للمقترح، يبلغ طول خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب 1545 كيلومترًا، ويمر عبر 20 مقاطعة ومدينة بما في ذلك هانوي، وها نام، ونام دينه، ونينه بينه، وتانه هوا، ونغي آن، وها تينه، وكوانغ بينه، وكوانغ تري، وثوا ثين هوي، ودا نانغ، وكوانغ نام، وكوانغ نجاي، وبينه دينه، وفو ين، وخانه هوا. نينه ثوان، بينه ثوان، دونغ ناي، ومدينة هوشي منه.

سيتم بناء خط السكة الحديدية حديثًا بمقياس مسار مزدوج، 1435 ملم، وسرعة تصميمية 350 كم / ساعة، وقدرة على التحميل 22.5 طن / محور؛ يوجد على الخط 23 محطة ركاب، و 5 محطات شحن بوظيفة نقل الركاب، وتلبية متطلبات الاستخدام المزدوج للدفاع الوطني والأمن ويمكنها نقل البضائع عند الضرورة.

خلال عملية التشغيل، وبناء على مقترحات من المحليات، سيقرر رئيس الوزراء الاستثمار في مواقع محطات إضافية في المناطق الحضرية ذات الطلب المرتفع على النقل.

يُقدَّر إجمالي الاستثمار المُقدَّر للمشروع بـ 67.34 مليار دولار أمريكي، ويُنفَّذ كاستثمار عام. ويشمل رأس المال المُخصَّص للمشروع رأس مال الموازنة المركزية المُخصَّص لفترات متوسطة الأجل، ورأس مال مُساهم به من قِبَل المحليات، ورأس مال مُعبَّأ بتكلفة منخفضة وقيود قليلة، وغيرها.

خلال عملية البناء والتشغيل، يمكن للشركات الاستثمار في المناطق الخدمية والتجارية في المحطات؛ والاستثمار في المركبات الإضافية لاستغلالها عند الحاجة.

وفيما يتعلق بتقدم التنفيذ، اقترحت الحكومة إعداد تقرير الجدوى في عامي 2025 و2026؛ وبدء البناء في نهاية عام 2027؛ والسعي إلى إكمال المسار بالكامل بشكل أساسي في عام 2035.

في السابق، وافق مجلس التقييم الحكومي على تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع، الذي أعدته وزارة النقل، بعد العديد من الملاحظات والمراجعات. وقد قبلت وزارة النقل ملاحظات مجلس التقييم، ووعدت بتحليل العديد من جوانبه بدقة ووضوح خلال مرحلة إعداد تقرير الجدوى.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/chinh-thuc-dua-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ra-quoc-hoi-20241020204712948.htm


تعليق (0)

No data
No data
صواريخ إس-300 بي إم يو 1 في مهمة قتالية لحماية سماء هانوي
يجذب موسم ازدهار اللوتس السياح إلى الجبال والأنهار المهيبة في نينه بينه
كو لاو ماي نها: حيث تمتزج البرية والعظمة والسلام معًا
هانوي غريبة قبل وصول العاصفة ويفا إلى اليابسة
ضائع في عالم البرية في حديقة الطيور في نينه بينه
حقول بو لونغ المتدرجة في موسم هطول الأمطار جميلة بشكل مذهل
سجاد الأسفلت "يتسابق" على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر جيا لاي
قطع من اللون - قطع من اللون
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج