
تُدمج شركات تصنيع السيارات المزيد من التقنيات لتمييز نفسها في السوق وجذب العملاء - الصورة: كونغ ترونغ
تُضيف حزم البرامج وخدمات الاتصال تكلفة جديدة لمشتري السيارات.
التكنولوجيا الجديدة تجعل القيادة أكثر راحة.
في وقت الغداء بمدينة هو تشي منه، غادر السيد نغوين مينه مكتبه وتوجه إلى موقف السيارات بعد أن ركن سيارته الكهربائية في العراء لمدة أربع ساعات تقريبًا. في السابق، كان الهواء الساخن يندفع إلى الخارج كلما فتح باب السيارة، وتسخن عجلة القيادة بشدة، وكان عليه تشغيل مكيف الهواء والانتظار بضع دقائق حتى يبرد داخل السيارة.
لقد تغيرت تلك العادة الآن. قبل النزول بالمصعد، يفتح التطبيق على هاتفه، ويتأكد من مستوى شحن البطارية، ويتأكد من قفل السيارة، ويشغل مكيف الهواء. وبحلول وصوله إلى موقف السيارات، تكون المقصورة قد بردت بالفعل.
"بمجرد استخدام التطبيق، يمكنك تشغيل مكيف الهواء، وخفض النوافذ، والتحقق من مستوى البطارية. بالمقارنة مع طرازات السيارات السابقة، فهو أكثر ملاءمة للاستخدام"، قال مينه.
في مبنى سكني بحي بينه ثانه، تشعر السيدة ماي هانه براحة أكبر عند ركن سيارتها في المرآب تحت الأرض بفضل كاميرات بزاوية 360 درجة، وأجهزة استشعار التصادم، وخطوط التوجيه، ونظام الركن العكسي التلقائي. وتقول السيدة هانه: "التكنولوجيا لا تجعلني سائقة أفضل فوراً، لكنها تساعدني على الشعور براحة أكبر عند المناورة في الأماكن الضيقة".
تُغيّر هذه التجارب نظرة الفيتناميين إلى السيارات. يقول العديد من بائعي السيارات في مدينة هو تشي منه إنه بينما كان العملاء يسألون في السابق عن قوة السيارة وكفاءتها في استهلاك الوقود ومتانتها، أصبح الكثيرون الآن يسألون عما إذا كان التطبيق يسمح بالتحكم عن بُعد، وما إذا كانت كاميرا الرؤية الليلية واضحة، وما إذا كان المساعد الصوتي يفهم اللغة الفيتنامية، وما هي الميزات التي تتطلب دفع رسوم إضافية.
تصبح قمرة القيادة نقطة بيع.
لم يعد التنافس التكنولوجي في مقصورة القيادة مقتصراً على السيارات الفاخرة. فقد لفتت سيارة مرسيدس-بنز الفئة E الجديدة في فيتنام الأنظار بفضل كاميرا السيلفي المدمجة في لوحة القيادة.
أوضح السيد دو فو كوونغ، مدير أول إدارة المنتجات في مرسيدس-بنز فيتنام، أن هذا النظام لا يُستخدم فقط لالتقاط الصور، بل أيضاً لعقد الاجتماعات عبر الإنترنت باستخدام تطبيق زووم، حيث يستخدم تقنية التعرف على الوجه لضبط المقاعد والإضاءة والموسيقى تلقائياً وفقاً لملف تعريف كل شخص. ولضمان السلامة، لا تعمل ميزة الاجتماعات عبر الإنترنت إلا عندما تكون السيارة متوقفة تماماً.
ليست مرسيدس بنز الشركة المصنعة الوحيدة للسيارات التي تحول قمرة القيادة إلى مساحة عالية التقنية مزودة بقمرات قيادة افتراضية وشاشات كبيرة وكاميرات بزاوية 360 درجة وحزم مساعدة السائق.
في فئة السيارات العادية، باتت أنظمة التحذير من الاصطدام، والحفاظ على المسار، والكبح التلقائي، والتحكم التكيفي في السرعة أكثر شيوعاً. كما تتخذ شركات تصنيع السيارات الصينية، مثل BYD وهافال وأومودا وجايكو وإم جي وأيون، التكنولوجياَ نقطة انطلاق لها في السوق.
تأتي وسائل الراحة بتكلفة.
بحسب السيد نغوين مينه دونغ، خبير هندسة السيارات الذي عمل سابقًا في مجموعة فولكس فاجن، فإن السيارة الحديثة لم تعد منتجًا ميكانيكيًا بحتًا، بل أصبحت نظام تحكم معقدًا تلعب فيه البرامج والخوارزميات دورًا مهمًا في السلامة والراحة.
في السابق، كانت السيارة تُباع تقريباً بحالتها الأصلية. أما الآن، فمن خلال تحديثات البرامج، يمكن إصلاح الأخطاء البرمجية، وتغيير واجهة المستخدم، وإضافة ميزات جديدة، أو تقديم خدمات إضافية.
لا يقتصر عمل مصنعي السيارات على بيع السيارة مرة واحدة فقط؛ بل يمكنهم أيضاً بيع برامج إضافية، وحزم بيانات، وخرائط، ووسائل ترفيه، وأجهزة تحكم عن بعد، أو ميزات تخصيص.
في فيتنام، أصبح اتجاه بيع تجارب ما بعد البيع أكثر وضوحًا من خلال تطبيقات السيارات المتصلة مثل تشغيل مكيف الهواء قبل ركوب السيارة، والتحقق من مستوى البطارية أو الوقود، وتحديد موقع السيارة، وقفل/فتح الأبواب عن بعد، وتنبيهات التسلل، ومراقبة ضغط الإطارات، وجدولة الصيانة، والعثور على محطات الشحن.
تُقدّم VinFast حاليًا خدمة VF Connect على طرازاتها VF 6 وVF 7 وVF 8 وVF 9 مع باقات خدمة متعددة. وتُعدّ الباقة الأساسية هي الباقة الرئيسية. أما الباقات المدفوعة فتشمل VF Connect Pro وPremium وPrime.
تبلغ تكلفة باقة Pro 799,000 دونغ فيتنامي/سنة، أو 2,999,000 دونغ فيتنامي/5 سنوات، أو 3,999,000 دونغ فيتنامي/10 سنوات؛ وتبلغ تكلفة باقة Premium 1,299,000 دونغ فيتنامي/سنة أو 4,999,000 دونغ فيتنامي/5 سنوات؛ وتبلغ تكلفة باقة Prime 1,599,000 دونغ فيتنامي/سنة.
تضيف الباقات الأعلى ميزات مثل التحكم عن بعد بالسيارة، وتنبيهات التسلل، ومساعد افتراضي ذكي، وبيانات الخرائط، ومتجر تطبيقات ترفيهية، وبيانات الهاتف المحمول، وشبكة واي فاي داخل السيارة.
حظي تطبيق BYD الخاص بطراز Sealion 6 PHEV في فيتنام باهتمام واسع مؤخراً. يتيح هذا التطبيق للمالكين قفل/فتح الأبواب، وتشغيل مكيف الهواء، والتحقق من ضغط الإطارات، ومستوى شحن البطارية، وتحديد موقع السيارة، أو جدولة تبريد المقصورة.
مع ذلك، أثارت الرسوم لمرة واحدة، والتي تبلغ حوالي 15.1 مليون دونغ فيتنامي، دون أي رسوم إضافية، جدلاً واسعاً في منتديات السيارات. ويرى بعض وكلاء BYD أن فرض رسوم على البرامج اتجاه مفهوم، إذ تتطلب خدمات الاتصال تكاليف لصيانة الخوادم، وبيانات الخرائط، والأمن، وشرائح SIM، والبنية التحتية للاتصالات، وتحديثات البرامج.
ومع ذلك، فإن المسألة لا تتعلق فقط بما إذا كان ينبغي فرض رسوم أم لا، بل تتعلق بكيفية تحصيلها، والمبلغ المفروض، وما إذا كانت المعلومات يتم الكشف عنها بوضوح للعملاء منذ البداية.
لا تدع العملاء يشعرون بأن "شراء سيارة ليس كافياً".
يرى بعض العملاء ضرورة توضيح الميزات المرتبطة مباشرةً بالتجربة الأساسية، مثل نظام التحكم بالمناخ، وفحص حالة المركبة، وتتبعها، أو التنبيهات الأمنية، منذ البداية: مدة صلاحيتها المجانية، وتكلفتها بعد ذلك، وما إذا كانت تُدفع شهريًا أو سنويًا أو مدى الحياة. عند إعادة بيع المركبة، يجب أيضًا توضيح ما إذا كانت باقة الخدمة مشمولة بالمركبة أم مرتبطة بحساب المالك السابق.
بحسب العديد من خبراء السيارات، مع ازدياد تعقيد التقنيات المستخدمة داخل السيارات، تصبح الشفافية مع المستخدمين شرطاً أساسياً. فالتكنولوجيا لا تُصبح ذات قيمة حقيقية إلا عندما تجعل القيادة أكثر أماناً وراحة وسهولة في التحكم.
لذلك، فإن مصنعي السيارات الذين يطورون ميزات سهلة الاستخدام وموثوقة وآمنة وبأسعار معقولة سيكون لديهم ميزة في جذب العملاء.
هذه هي الرسوم الجديدة التي يجب على مشتري السيارات الاستفسار عنها بعناية.
عند شراء سيارة مزودة بالعديد من ميزات الاتصال، يجب على العملاء أن يسألوا بوضوح عما إذا كان تطبيق التحكم في السيارة مجانيًا، وكم من الوقت، وما إذا كانت الرسوم تُفرض شهريًا أو سنويًا أو مدى الحياة.
تشمل الميزات التي يمكن الاستفسار عنها التحكم عن بعد في المناخ، وقفل/فتح الأبواب عن بعد، وتحديد موقع السيارة، وتنبيهات التسلل، وبيانات الخرائط، والمساعد الافتراضي، ومتجر تطبيقات الترفيه، وشبكة الواي فاي، وبيانات الهاتف المحمول داخل السيارة، وتحديثات البرامج.
بالإضافة إلى ذلك، عند إعادة بيع سيارة، يحتاج المشترون إلى معرفة ما إذا كانت حزمة الخدمة مضمنة مع السيارة أم أنها مرتبطة بحساب المالك السابق.
المصدر: https://tuoitre.vn/cuoc-dua-trong-khoang-lai-o-to-20260531232532082.htm








تعليق (0)