من المقرر أن تحظى مدينة دا نانغ بأول "ثنائي" من الميناء ومنطقة التجارة الحرة في فيتنام.
Báo Dân trí•05/11/2024
(دان تري) - تطلق مدينة دا نانغ بشكل عاجل مشروعين رئيسيين: منطقة التجارة الحرة وميناء ليان تشيو البحري، مما يخلق نظامًا بيئيًا لوجستيًا وتجاريًا كاملاً لتعزيز التنمية الاقتصادية في المنطقة الوسطى.
على وجه الخصوص، يُحثّ على تسريع وتيرة العمل في ميناء ليان تشيو، باستثمار إجمالي يتجاوز 3,400 مليار دونج فيتنامي للجزء أ - الجزء المخصص للاستخدام المشترك، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2025. أما الجزء ب، فهو مشروع استثماري لبناء ميناء ليان تشيو، ويدعو إلى الاستثمار في 8 محطات حاويات (بطول إجمالي يبلغ 2,750 مترًا للسفن التي تتراوح حمولتها بين 50,000 و200,000 طن ساكن)، و6 محطات بضائع عامة (بطول إجمالي يبلغ 1,550 مترًا للسفن التي تتراوح حمولتها بين 50,000 و100,000 طن ساكن)، ومحطات لسفن النقل النهري والبحري، ومؤخرة الميناء. ووفقًا للحسابات الأولية للجنة الشعبية لمدينة دا نانغ ، تبلغ تكلفة الاستثمار حوالي 48,304 مليار دونج فيتنامي. عند تشغيله، سيكون ميناء ليان تشيو أكبر ميناء مركزي في المنطقة الوسطى بأكملها وواحدًا من أكبر ثلاثة موانئ في فيتنام (الصورة: آنه فو). بالنسبة لمنطقة التجارة الحرة، تخطط مدينة دا نانغ لبنائها في 10 مواقع، بمساحة إجمالية تزيد عن 1700 هكتار، بما في ذلك المناطق الوظيفية مثل منطقة الإنتاج ومنطقة الخدمات اللوجستية ومنطقة التجارة والخدمات. على وجه التحديد، تقع منطقة الإنتاج شمال نهر كو دي (400 هكتار)؛ وحديقة دا نانغ للتكنولوجيا الفائقة والتوسع (559 هكتارًا). تشمل منطقة التجارة والخدمات سفح جبل با نا (90 هكتارًا)؛ وكلا جانبي طريق با نا - سوي مو (154 هكتارًا و53 هكتارًا). تشمل المنطقة اللوجستية تخطيط حديقة هوا نون الصناعية (200 هكتار)؛ والمنطقة الواقعة جنوب غرب مطار دا نانغ (80 هكتارًا)؛ وخلف ميناء ليان تشيو البحري (100 هكتار) وطريق نام هاي فان الجانبي (100 هكتار). بالنسبة للموقع العاشر، ستنظر المدينة أيضًا في إضافة موقع لمنطقة التجارة الحرة المستصلحة من البحر على طول شاطئ نجوين تات ثانه، بمساحة 420 هكتارًا. التآزر بين منطقة التجارة الحرة وميناء ليان تشيو منطقة التجارة الحرة هي منطقة مخصصة في بلد يتم فيها استيراد البضائع وتخزينها ومعالجتها وتصنيعها وتعديلها وإعادة تصديرها دون الخضوع لرسوم الاستيراد والتصدير واللوائح الجمركية الأخرى. ومن المتوقع أن تعمل منطقة التجارة الحرة وميناء ليان تشيو اعتبارًا من عام 2025، حيث تخلق تكافلًا بين التجارة الحرة والخدمات اللوجستية. تسمح منطقة التجارة الحرة للشركات بتقليل التكاليف من خلال سياسات تفضيلية مثل الإعفاء من ضريبة الاستيراد والتصدير وسهولة الوصول إلى الأسواق الدولية. ستستفيد الشركات من خدمات لوجستية عالية الجودة ونقل مريح للبضائع وسهولة الاتصال بالشركات الأخرى في منطقة التجارة الحرة وكذلك المنطقة المحيطة بأكملها. كما يساعد التآزر بين الميناء ومنطقة التجارة الحرة مدينة دا نانغ على بناء نظام بيئي مستدام للتجارة والخدمات اللوجستية. لا تعد منطقة التجارة الحرة وجهة للأعمال اللوجستية والتجارية فحسب، بل إنها أيضًا نقطة انطلاق لدعم الصناعات والتصنيع التصديري. وبالتالي، يمكن لمدينة دا نانغ تحسين قدرتها التنافسية وجذب المستثمرين من العديد من المجالات، مما يخلق زخمًا للتنمية الاقتصادية المحلية والوطنية. كما تضع منطقة التجارة الحرة وميناء ليان تشيو الأساس لتحويل دا نانغ إلى مركز صناعي عالي التقنية على الخريطة العالمية. وبفضل نظام البنية التحتية المتطورة للنقل والتجارة الحرة، يمكن للمدينة تعزيز جذب الشركات عالية التقنية والبحث والتطوير وتعزيز التعاون الدولي. لا يساعد هذا الهدف دا نانغ على التميز في المنطقة فحسب، بل يصبح أيضًا جسرًا اقتصاديًا بين دول جنوب شرق آسيا. جاذبية العقارات في الشمال الغربي وفقًا للدكتور تران نجوين مينه هاي - خبير العقارات والمحاضر في جامعة هوشي منه المصرفية، فإن ثنائي الموانئ العملاقة ومنطقة التجارة الحرة سيعزز الأنشطة اللوجستية ويزيد من القيمة المضافة للسياحة والتجارة... في فيتنام بشكل عام ومدينة دا نانغ بشكل خاص؛ إنشاء سلسلة من الخدمات الراقية (سياحة، تجارة تجزئة، ترفيه، إلخ)، مما يساهم في جذب السياح إلى دا نانغ ومنطقة المرتفعات الوسطى. بالإضافة إلى ذلك، يُحقق هذان المشروعان فوائد غير مباشرة: إنشاء مقرات رئيسية لشركات كبرى، وابتكار العلوم والتكنولوجيا، وتطوير الاقتصاد البحري، واستقطاب المواهب... مما يُحدث آثارًا إيجابية كبيرة على الاقتصاد والمجتمع. تُعتبر منطقة الشمال الغربي حاليًا وجهةً جذابةً لمستثمري العقارات. سجلت العقارات في شمال غرب دا نانغ سلسلة من المشاريع عالية الجودة، وحلت احتياجات الإسكان للقوى العاملة الفكرية والأشخاص الموهوبين من ثنائي الموانئ العملاقة ومنطقة التجارة الحرة في دا نانغ (الصورة: آنه فو). بفضل البنية التحتية المُحسّنة وفرص التنمية الاقتصادية الواعدة، تُعدّ العقارات في شمال غرب البلاد محور اهتمام سوق دا نانغ في الفترة المقبلة. وتجذب المنطقة المحيطة بميناء ليان تشيو اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين الراغبين في استغلال إمكانات منظومة التجارة والخدمات اللوجستية. ولن يُسهم إنشاء ميناء ليان تشيو ومنطقة التجارة الحرة في جعل دا نانغ مركزًا تجاريًا ولوجستيًا رائدًا فحسب، بل سيُشكّل أيضًا حجر الأساس للتنمية المستدامة. وتبذل دا نانغ جهودًا دؤوبة لتحويل هذه الرؤية إلى واقع ملموس، واعدةً بتوفير العديد من فرص التنمية الاقتصادية وترسيخ مكانتها الرائدة في منطقة الآسيان.
تعليق (0)