وحضر الورشة الدكتور دينه فان تيان، نائب مدير معهد علوم وتكنولوجيا النقل؛ ونائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة داك نونج لي ترونج ين، وقادة عدد من إدارات النقل الإقليمية والبلدية، إلى جانب الإدارات والفروع والمحليات وعدد من الشركات في داك نونج .

وفي كلمته في الورشة، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لداك نونغ، لي ترونغ ين، إن داك نونغ كانت دائمًا متسقة مع سياسة الحزب القائلة بأن "العلم والتكنولوجيا هما اختراق في بناء البنية التحتية الحديثة والمتزامنة، مما يخلق أساسًا لتعزيز تطوير الصناعات والمجالات الجديدة، وخاصة الاقتصاد الرقمي والمجتمع الرقمي والحكومة الرقمية"، بما في ذلك قطاع النقل.
حدد قرار المؤتمر الحزبي الثاني عشر لمقاطعة داك نونغ "تطوير البنية التحتية للنقل كأحد الإنجازات الثلاثة للمقاطعة". ولتجسيد هذه القرارات وتنفيذها، أصدرت المقاطعة خططًا لبناء وتطوير قطاع النقل.

ومع ذلك، فإن نظام النقل في داك نونغ لم يحصل بعد على استثمارات متزامنة في التكنولوجيا، والاتصال ليس مواتياً بعد، ولم يتم تطبيق العديد من التقنيات والمواد الجديدة في البناء وإدارة المرور.
ويأمل نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة داك نونغ، لي ترونغ ين، أن يقترح المندوبون حلولاً لخلق تأثير تموجي حتى تتمكن جميع الشركات ووحدات إدارة البحث العلمي من الابتكار باستمرار وجلب التكنولوجيا العملية إلى بناء وإدارة قطاع النقل.

قدم ممثلو معهد علوم وتكنولوجيا النقل تقارير علمية مثل: مخاطر حوادث الكوارث الطبيعية وتطبيق التكنولوجيا الجديدة لإدارة وتقليل المخاطر؛ تطبيق مبدأ التوازن في تصميم خلطات الأسفلت والخرسانة كطبقات سطحية للطرق في مشاريع النقل الكبرى؛ البحث في الوضع الحالي وأسباب الانهيارات الأرضية على طريق هوشي منه...
كما أثار المندوبون العديد من الأسئلة المتعلقة بتحسين جودة أعمال المرور والانهيارات والهبوطات الأرضية على الطرق وغيرها.
يهتم المندوبون بالشرعية والتمويل والإجراءات وما إلى ذلك فيما يتعلق بتطبيق البحث العلمي والتكنولوجي على أرض الواقع.

أجرى الدكتور دينه فان تيان وأعضاء معهد علوم وتكنولوجيا النقل مناقشات وأجابوا على أسئلة المندوبين.
وقال مدير إدارة النقل في داك نونج نجوين نان بان، إن الورشة تهدف إلى نشر بعض التقنيات الجديدة والمواد الجديدة في الصناعة حتى تتمكن وحدات إدارة النقل والشركات من الوصول إلى المزيد من المعرفة وتزويد نفسها بها.

ومن ثم، طُبّقت الوحدات تدريجيًا في استثمار وإدارة البنية التحتية للنقل، مما ساهم في تحسين جودة الإدارة والإنشاء. بعد المؤتمر، يتعين على الوفود مواصلة دراسة الوثائق والمعارف المقدمة لتطبيقها عمليًا بفعالية.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodaknong.vn/dak-nong-nghien-cuu-cong-nghe-moi-phat-trien-giao-thong-228569.html
تعليق (0)