يجري حاليًا إنشاء جسرين بقيمة تزيد عن 500 مليار دونج "لتقاسم العبء" على الطريق السريع الوطني 1A.

تان نان - سيؤدي بناء جسرين جديدين عبر نهر جيانه وجسر كوان هاو على الطريق السريع الوطني 1A عبر مقاطعة كوانج بينه إلى "تقاسم العبء" المتمثل في الجسرين الحاليين اللذين غالبًا ما يشهدان ازدحامًا عند وقوع حوادث مرورية.

لقطة مقربة لبناء جسور نهرية بطول مائتي مليار دونج على الطريق السريع الوطني رقم 1. فيديو : فام ترونج.

يعبر الجسر نهر جيانه عند الكيلومتر 625+733 وطرق الوصول عبر منطقة بو تراش وبلدة با دون (مقاطعة كوانج بينه ).

ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع نحو 300 مليار دونج، وهو جزء من مشروع تحديث وتوسيع عدد من الجسور والأنفاق على الطريق السريع الوطني 1أ، والذي استثمرته هيئة إدارة مشروع السكك الحديدية (وزارة النقل، والآن وزارة البناء ).

يبلغ طول جسر جيانه القديم 746.4 مترًا، ويتألف من 9 امتدادات، وعرض 12 مترًا، وقد اكتمل بناؤه وبدأ استخدامه منذ نهاية عام 1998. بعد فترة من الاستخدام، أصبح سطح الطريق على الجسر مُعرّضًا للخدوش، وتبلغ سرعة السيارات المارة فوقه 50 كم/ساعة. يهدف مشروع التوسعة إلى زيادة عرض الجسر بمقدار 12 مترًا، بحيث تصل سرعته القصوى المُصممة إلى 80 كم/ساعة.

وفقًا لوحدة البناء، فإن جيولوجيا قاع جسر نهر جيانه ليست معقدة، وتدفق المياه طبيعي . في الوقت الحالي، قامت الوحدة بحفر أكوام بعمق يصل إلى 60 مترًا، وصبّت أرصفة لبناء جسر من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد. في الصورة، يجب على وحدة تنفيذ المشروع استخدام صنادل كبيرة لنقلها إلى منتصف النهر لبناء دعائم الجسر.

عمال يقومون بلحام هياكل الجسور والعوارض.

في موقع بناء الطريق المؤدي إلى الجسر على الضفة الجنوبية، تم تسليم الموقع بشكل أساسي إلى المقاول في وقت مبكر من قبل المحلية، لذلك ركز المقاول على ردم التربة ونشر الجيوتكسيل... استعدادًا لبناء أكوام الأسمنت الترابية.

إلى جانب ذلك، فإن مشروع الطرق التي تصل بين طرفي الجسر وجسر Quan Hau عبر نهر Nhat Le الذي يربط بلدة Quan Hau وبلدية Vo Ninh في منطقة Quang Ninh باستثمار إجمالي يزيد عن 200 مليار دونج قيد الإنشاء أيضًا، في الوقت المحدد للتسليم والتشغيل في نهاية عام 2025.

صرح المهندس دانج تران ترونج كين (وحدة تنفيذ المشروع) بأن جسر كوان هاو سيُوسّع على مدى عامين، بالتوازي مع الجسر القديم، وعلى بُعد 15.5 مترًا من مركزه، بينما تقع حافة الجسرين على بُعد 3.5 أمتار من المنبع. يتألف الجسر من 9 امتدادات، وعرض سطحه 12 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة.

يبلغ طول جسر كوان هاو 549 مترًا وعرضه 12 مترًا. بدأ بناؤه عام 1996 واكتمل عام 2000. بعد فترة طويلة من الاستخدام وزيادة حركة المرور، أصبح سطح الجسر مليئًا بالحفر. كما وضعت وحدة الإدارة العديد من اللافتات التحذيرية للسرعة ووزن المركبات على الجسر.

يوجد في موقع البناء أكثر من 60 شخصًا بما في ذلك المهندسين والعمال مقسمين إلى فرق بناء مثل: فريق الجسر المؤقت، وفريق بناء الأكوام المملة، وفريق صناعة الحديد...

قامت وحدة تنفيذ المشروع ببناء جسر مؤقت يصل منتصف الجسر لنقل المواد والخرسانة من الضفة الداخلية إلى الأعمدة.

يعمل العمال حاليًا على تشييد الهيكل الخرساني لركائز الجسر. عند اكتماله وتشغيله، سيتحمل جسرا جيانه وكوان هاو العبء نفسه مع الجسرين الحاليين، اللذين غالبًا ما يشهدان ازدحامًا مروريًا عند وقوع حوادث مرورية.

وفي الوقت نفسه، الاستثمار تدريجيا في استكمال الطريق الوطني رقم 1 وفقا للخطة، ومتزامنا في الحجم، وتعظيم كفاءة الاستثمار في التوسع، وحل الاختناقات، والحد من الازدحام، وتعزيز السلامة المرورية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين.

فام ترونغ - هوانغ نام

المصدر: https://tienphong.vn/dang-thi-cong-2-cay-cau-hon-500-ty-dong-chia-lua-tren-quoc-lo-1a-post1737986.tpo