إطلاق العنان لإمكانيات السياحة النهرية.

(DNO) - إن تطوير السياحة النهرية إلى منتج سياحي هو هدف مدينة دا نانغ (الجديدة) في الفترة من الآن وحتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045.

تتمتع مدينة دا نانغ بإمكانيات هائلة لتطوير السياحة المائية الداخلية. الصورة: لام فيين

تم تحديد المسار مسبقاً.

تهدف مدينة دا نانغ، في خطتها لتطوير السياحة المائية الداخلية حتى عام 2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2045، إلى أن يشكل السياح الذين يأتون عبر الممرات المائية ما يقرب من 15-20% من إجمالي عدد الزوار الذين يقضون ليلة واحدة على الأقل، وزيادة هذه النسبة إلى 20-25% بحلول عام 2045.

وانطلاقاً من هذا الهدف، تسعى المدينة إلى إنشاء نظام موحد للموانئ والأرصفة، وتكميله بالقوارب عالية السرعة واليخوت والسفن السياحية، وتطوير الخدمات المرتبطة بالممرات المائية.

بالإضافة إلى الطرق الرئيسية مثل نهر هان - جسر تران ثي لي؛ نهر هان - خليج دا نانغ؛ ونهر كو دي - ترونغ دينه، ستعمل المدينة على توسيع طرق النقل المائي إلى الجزر، وتطوير أنظمة الخدمات في الأحواض، وإضافة سفن فاخرة وعالية الجودة.

يمر جزء من نهر كو دي عبر وادي نام ين، في حي هاي فان. الصورة: لام فيين

سيتم تطوير ميناء نهر هان ليصبح ميناءً رئيسياً بمعايير دولية، مكتملاً بوسائل الراحة مثل المطاعم والفنادق وخدمات الترفيه.

كما أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ خطة لتنظيم أنشطة ترفيهية مائية في المنطقة الساحلية ومنطقة نهر هان، على أن يتم تنفيذها في الفترة من 2025 إلى 2030، بهدف الاستفادة من مزايا الموارد البحرية ونهر هان لتطوير أنواع مختلفة من المنتجات السياحية، وجذب السياح المحليين والدوليين، والمساهمة بشكل إيجابي في التنمية الاقتصادية المحلية.

في الحادي عشر من يونيو، أعلنت إدارة الإنشاءات عن دعوة للمستثمرين وشركات النقل المائي الداخلي المهتمين بالاستثمار في سفن فاخرة وحديثة لتشغيل خدمات النقل السياحي المائي الداخلي.

هناك حاجة إلى استثمار منسق.

قد يعجبك أيضاً

سوني ستتوقف عن إنتاج أقراص الألعاب المادية: خطر الاحتكار وموجة من الدعاوى القضائية تبدأ في عام 2028.قد يؤدي قرار شركة سوني بالتوقف عن إنتاج الأقراص المادية اعتبارًا من بداية عام 2028 إلى تحويل متجر بلاي ستيشن إلى احتكار، مما قد يعرضه لسلسلة من الدعاوى القضائية الجماعية بشأن التسعير.

فرض قيود على حركة المرور في الممرات المائية الداخلية لتسهيل تشغيل جسر العوامات PMP60T الذي يحل محل جسر نهر لو.ولضمان سلامة الممرات المائية أثناء بناء وتشغيل جسر لو ريفر العائم، أعلنت الإدارة الفرعية الشمالية للملاحة البحرية والممرات المائية عن فرض قيود على حركة المرور في الممرات المائية الداخلية لتسهيل بناء وتشغيل جسر PMP60T العائم، والذي سيحل محل جسر لو ريفر.

مخاوف بشأن منطقة حضرية جديدةربما كانت منطقة ديان نام - ديان نغوك الحضرية الجديدة هي أكبر مصدر قلق في أعمال التخطيط الحضري لمقاطعة كوانغ نام السابقة قبل اندماجها مع مدينة دا نانغ.

وبحسب الإحصاءات، قبل إنشاء مدينة دا نانغ (الجديدة)، كانت منطقة مدينة دا نانغ (القديمة) تتمتع بظروف مثالية لتطوير السياحة المائية الداخلية، حيث كانت هناك 20 شركة تدير ما مجموعه 28 قاربًا سياحيًا بسعات تتراوح من 16 إلى 250 مقعدًا.

ثم هناك نظام نهري غني يضم أكثر من 60 كيلومترًا من الأنهار والعديد من الجسور الشهيرة... ومع ذلك، فإن المنتجات السياحية في هذا القطاع ليست متنوعة بعد على الرغم من الطلب الهائل من السياح.

لا تزال منتجات السياحة النهرية في دا نانغ غير متنوعة. الصورة: لام فيين

بعد إجراء مسح لمسار نهر كام لي، اقترح السيد نغوين ثانه تام، المدير العام لشركة فيت آن جروب المساهمة، عدة حلول لتطوير إمكانات السياحة النهرية في دا نانغ.

ويشمل ذلك تشجيع الشركات والمستثمرين على المشاركة في الاستثمار في البنية التحتية مثل محطات الممرات المائية الداخلية ومحطات الاستراحة المتوافقة مع المعايير على نهر هان ونهر كام لي ونهر توي لون.

بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الخطة إعادة إحياء المساحة الثقافية على ضفاف النهر، وخلق معلم بارز لجذب السياح من خلال القيم الثقافية المحلية. وأخيرًا، من الضروري استكمال أعمال تجريف نهر كو كو من حي نغو هانه سون باتجاه هوي آن لتشكيل مسار سياحي ثقافي وبيئي يربط بين المناطق.

جزء من نهر كو كو يمر عبر منطقة قرية ترا كوي للخضراوات، في حي هوي آن تاي. الصورة: لام فيين

وأكد السيد كاو تري دونغ، رئيس جمعية دا نانغ للسياحة، على نفس الرأي، قائلاً إنه إذا تم تجريف نهر كو كو وربطه بهوي آن، أو إذا تم تطوير مسارات نهري توي لوان وكو دي، ومسار نهر دو توا-ثو بون، فسيكون لدى دا نانغ نظام بيئي مائي متكامل، ليس فقط لمشاهدة المعالم السياحية ولكن أيضًا لاستغلال السياحة البيئية والسياحة الزراعية والسياحة الثقافية والروحية.

ووفقاً للسيد دونغ، لا ينبغي أن يعتمد النظام البيئي للسياحة المائية على جولة سياحية لمدة ساعة واحدة في نهر هان كما هو الحال الآن، بل يحتاج إلى نظام متزامن مع خدمات تشمل المطاعم وقرى الحرف اليدوية وأماكن الاستراحة ونقاط تسجيل الوصول والتسوق وما إلى ذلك.

"

لتحقيق الاستفادة الكاملة من إمكانات السياحة في الممرات المائية الداخلية، بالإضافة إلى تبسيط الإجراءات، تحتاج دا نانغ إلى خطة شاملة للأرصفة والموانئ، لضمان أن يكون قاع النهر عميقًا بما يكفي لملاحة القوارب السياحية، وأن تكون أماكن استراحة السياح متصلة بقرى الحرف التقليدية والمعابد والمواقع ذات المناظر الخلابة.

السيد كاو تري دونغ، رئيس جمعية السياحة في دا نانغ

الولايات المتحدة - فيتنام: لا تفوّت

قام السفير نغوين كوك دونغ بزيارة ولاية مينيسوتا الأمريكية وعمل فيها.في الفترة من 28 إلى 30 يونيو، قام السفير الفيتنامي لدى الولايات المتحدة، نغوين كوك دونغ، بزيارة وعمل في مينيسوتا.

تشجع فيتنام الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في التكنولوجيا المتقدمة.في صباح يوم 26 يونيو، استقبل نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ، في مقر الحكومة، السيد جيف بليس، مدير سلسلة التوريد في مجموعة كوهيرنت (الولايات المتحدة الأمريكية). وخلال اللقاء، أكد نائب رئيس الوزراء أن فيتنام تشجع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها، لا سيما في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة والابتكار وأشباه الموصلات.

تشجيع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة.قال نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ إن فيتنام ترحب بالشركات الأمريكية لمواصلة توسيع عملياتها في فيتنام، وخاصة في الصناعات عالية التقنية والقطاعات ذات القيمة المضافة العالية.

يستمتع السياح برحلة بالقارب في نهر هواي، لزيارة مدينة هوي آن القديمة. الصورة: لام فيين

مع اندماج مدينتي دا نانغ وكوانغ نام في مدينة واحدة في الأول من يوليو، ازدادت إمكانات تطوير السياحة المائية الداخلية في مدينة دا نانغ (الجديدة) بشكل كبير، حيث تضم مواقع خلابة مثل نهر كو كو، ونهر ثو بون، ونهر دام، ونهر هواي، ونهر ترونغ جيانغ...

لإطلاق العنان للإمكانات السياحية للأنهار، يُعد الاستثمار طويل الأجل والدقيق أمراً ضرورياً. سيساعد ذلك على استمرار السياح في رحلتهم لاكتشاف الجمال الطبيعي والثقافة في مقاطعة كوانغ نام.

المصدر: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-3264792.html