الاستثمار في البنية التحتية للنقل في البلديات الجبلية

وفي الآونة الأخيرة، ركزت المقاطعة على الاستثمار في بناء وتحديث العديد من طرق المرور في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية، مما ساهم في استكمال البنية التحتية لحركة المرور بين المناطق وبين البلديات، وخلق ظروف مواتية للناس للسفر وتجارة السلع، خاصة خلال موسم الأمطار.

ترقية وتوسيع العديد من الطرق

افتتحت بلدية خانه سون للتو الطريق من بلدة تو هاب (القديمة) إلى قرية هون دونج (بلدة سون هيب القديمة). ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع ما يقرب من 40 مليار دونج، ويبلغ طوله حوالي 1.3 كم. ووفقًا للسيد نجوين كووك دونج - نائب سكرتير لجنة الحزب ورئيس لجنة الشعب في بلدية خانه سون، فإن تشغيل الطريق لا يخلق فقط ظروفًا مواتية للناس للسفر وتبادل التجارة وتنمية الاقتصاد ، بل يساهم أيضًا بشكل كبير في تطوير السياحة المجتمعية. إلى جانب هذا الطريق، تم أيضًا استثمار العديد من المشاريع مثل جسر تا لونغ (بلدية خانه سون)، والطريق من قرية دوك جاو (بلدية خانه سون) إلى قرية شوم كو (بلدية تاي خانه سون) ... في البناء، مما يلبي احتياجات السفر للأشخاص في المنطقة، ويساهم في استكمال البنية التحتية لحركة المرور بين المناطق وبين البلديات في المنطقة.

بناء جسر ثاك نغوا، بلدية خانه فينه.

يلعب الطريق الإقليمي 8B دورًا في ربط حركة المرور عبر بلديات خان فينه وتاي خان فينه وترونغ خان فينه وباك خان فينه. على الطريق، توجد مفيضات ثاك نغوا وسونغ جيانج وسونغ تشو. في السنوات الأخيرة، تعرضت هذه الجسور لأضرار مستمرة وتدهورت بشكل خطير. لذلك، حظي بناء 3 جسور جديدة لتحل محلها بإجماع كبير من الناس والسلطات المحلية. قال السيد نجوين ثو ترونغ - نائب رئيس لجنة الشعب في بلدية ترونغ خان فينه: في السابق، كان الجسر القديم جسرًا مفيضًا، لذلك واجه الناس العديد من الصعوبات في السفر، وخاصة نقل البضائع ذهابًا وإيابًا في موسم الأمطار. تبلغ القيمة الإجمالية المقدرة لمشروع بناء جسور جديدة واستبدال 3 جسور على الطريق الإقليمي 8B أكثر من 214 مليار دونج من الميزانية الإقليمية. ومن المتوقع أنه بحلول نهاية عام 2025، عند اكتمال بناء الجسور، فإنها ستخلق روابط مع البلديات الأخرى، وخاصة خلق الراحة والأمان للطلاب الذين يذهبون إلى المدارس والأشخاص الذين ينقلون المنتجات الزراعية خلال موسم الأمطار عند المرور عبر هذا الطريق.

وفقًا للسيد تران شوان هوي - شركة الإنشاءات المساهمة رقم 510، ورغم تأثرها بالأمطار والفيضانات القادمة من أعلى النهر في الأيام الأخيرة، فقد بادرت وحدة الإنشاءات بالعمل الإضافي، وزادت نوبات العمل، وسرّعت وتيرة العمل. ومن المتوقع أن يُنجز بناء ثلاثة جسور جديدة بشكل أساسي هذا العام. وفي موسم الأمطار القادم، ستنسق وحدة الإنشاءات مع السلطات المحلية لتعيين منسقين لتوجيه الأشخاص والمركبات لضمان سلامة وانسياب الحركة.

بالإضافة إلى ذلك، في حوض نهر خي ببلدية خانه فينه، واستجابةً للاحتياجات الملحة للسكان، نفذت المنطقة مشروع بناء سد لمنع الانهيارات الأرضية على الضفة اليسرى لنهر خي (من جسر طريق سونغ خي الإقليمي 2 إلى جسر هوانغ كوك فيت)، باستثمار إجمالي يزيد عن 37.5 مليار دونج، ومشروع حماية المناطق السكنية على طول نهر كاو في بلدية خانه فينه، باستثمار إجمالي قدره 42 مليار دونج. وحتى الآن، أنجزت هذه المشاريع بشكل أساسي بنودًا مهمة، حيث أن سد نهر خي في مرحلة استكمال طريق الإدارة عليه.

قادة بلدية خانه سون في حفل افتتاح الطريق من بلدة تو هاب (القديمة) إلى قرية هون دونغ (بلدة سون هيب القديمة). تصوير: بيتش لا.

إنشاء اتصال بين المناطق

في الفترة 2021 - 2025، استثمرت المقاطعة بأكملها أكثر من 2000 مليار دونج في المشاريع والبرامج من مصدر رأس مال البرنامج الوطني المستهدف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للأقليات العرقية والمناطق الجبلية، منها ما يقرب من 1112 مليار دونج مستثمرة في مشاريع الكهرباء والمرور والمدارس...   لقد أحدثت جهود الاستثمار والتطوير في البنية التحتية للنقل تغييرات إيجابية عديدة، مما أدى إلى تعزيز الترابط الإقليمي والإقليمي. حتى الآن، غطت الطرق المؤدية إلى مركز البلدية في جميع البلديات في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية في المقاطعة الإسفلت أو الخرسانة، كما غطت الطرق المؤدية إلى مركز البلديات في جميع القرى. وقد ساهم الاستثمار في البنية التحتية الأساسية مساهمة كبيرة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية. وحتى الآن، انخفض معدل الفقر في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية بمعدل 5% سنويًا، ليصل إلى 6,402 أسرة فقط.

وفقًا للسيد نجوين نغوك سون، نائب مدير إدارة الأقليات العرقية والأديان، فإن الاستثمار في الطرق التي تخدم الإنتاج والحياة قد غيّر بشكل جذري مظهر المناطق الريفية في مناطق الأقليات العرقية والمناطق الجبلية؛ مما سهّل السفر ونقل البضائع، وخفض التكاليف على السكان، وساهم في تعزيز النمو الاقتصادي المستدام. وفي إطار تنفيذ البرنامج الوطني المستهدف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في الأقليات العرقية والمناطق الجبلية، تحتاج المحليات إلى تحديد الاستثمار في البنية التحتية كأحد الحلول لتحقيق التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة، وبالتالي التسجيل للاستثمار، وتوسيع الطرق وتحسينها، وبناء سدود مقاومة للتآكل على طول الأنهار والجداول في المنطقة لحماية المناطق السكنية؛ وتحسين القدرة على منع الكوارث الطبيعية ومكافحتها، والاستجابة للفيضانات. وبالتالي، المساهمة في تحقيق هدف الحد من الفقر وتحسين نوعية حياة الناس.

ما فونغ

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/dau-tu-ha-tang-giao-thong-cac-xa-mien-nui-65c4a8b/