لا تزال المؤسسات الميكانيكية تعاني من العديد من نقاط الضعف.
الهندسة الميكانيكية هي واحدة من الصناعات ذات التاريخ الطويل والتي تم تحديدها من قبل الحزب والدولة كصناعة "العمود الفقري"، ولعب دور القوة الدافعة التي تقود نمو الاقتصاد الوطني، وتوسيع الإنتاج والأعمال التجارية، وخاصة بعض مجموعات الصناعة مثل القوالب الميكانيكية، والهندسة الميكانيكية عالية التقنية، والآلات، والمعدات، وقطع الغيار، وما إلى ذلك.
ومع ذلك، وعلى الرغم من أن الصناعة لديها الكثير من المساحة، إلا أن تنويع وتوسيع السوق للشركات في الصناعة الميكانيكية لا يزال صعبًا للغاية بسبب المنافسة الشرسة من الشركات الأجنبية بسبب عدم كفاية القدرة التنافسية، وعدم القدرة على بناء علامة تجارية ومعرفتها من قبل العديد من العملاء المحتملين.
 |
في مؤتمر الترويج التجاري لشهر أغسطس 2023 مع نظام وكالات التجارة الخارجية تحت عنوان "تعزيز تصدير المنتجات الميكانيكية" في 31 أغسطس، قال السيد نجوين تشي سانج - نائب الرئيس والأمين العام لجمعية الهندسة الميكانيكية في فيتنام إن أرقام الاستيراد والتصدير الحالية لصناعة الهندسة الميكانيكية كبيرة ولكن معظمها في قطاع مؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر، ولا تزال نسبة الشركات الفيتنامية متواضعة.
من خلال تجارب عملية، أشار السيد نجوين تشي سانغ إلى أن العملاء الأجانب حددوا العديد من المعوقات التي تواجهها الشركات الميكانيكية الفيتنامية. من بينها، محدودية مهارات البحث عن العملاء؛ وعدم وجود منتجات تقليدية؛ وعدم وجود مندوبي مبيعات في المجمعات، وعدم وجود تواصل وثيق في البحث عن العملاء؛ والتردد في تغيير حجم الإنتاج، وقيود استخدام التجارة الإلكترونية لخدمة الإنتاج والأعمال. وأكد السيد نجوين تشي سانغ على وجه الخصوص أن الشركات الميكانيكية الفيتنامية لا تزال تعاني من بعض نقاط الضعف "المزمنة"، مثل: المنافسة القائمة بشكل رئيسي على أسعار العمالة والمواد، والتي تعتمد بشكل رئيسي على الصين؛ وعدم فهم الشركات التام لأحكام قانون التجارة في بعض الأسواق مثل الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وأفريقيا، وغيرها.
" في ظل هذه الصعوبات، نقترح أن يدعم مكتب التجارة الفيتنامي في الأسواق الخارجية بقوة الشركات الميكانيكية المحلية، وخاصة في توفير معلومات السوق "، قال السيد نجوين تشي سانج.
في الوقت نفسه، اقترحت جمعية الميكانيكيين الفيتنامية أن تدعم وزارة الصناعة والتجارة ربط الشركات العاملة في هذا المجال بالمشترين الأجانب، ودعم الشركات للمشاركة في قنوات التجارة الإلكترونية، ودعم تجميع البيانات ومتطلبات السوق. وصرح السيد نجوين تشي سانغ قائلاً: "يجب وضع سياسات لدعم الشركات المحلية للمشاركة في المنتديات والندوات وبرامج الترويج التجاري الدولي، وتدريب الشركات على الترويج التجاري واللوائح التجارية في الأسواق الخارجية. وعلى وجه الخصوص، ينبغي أن يُعزز المكتب التجاري الفيتنامي في الخارج أنشطته لدعم الترويج للشركات والمنتجات الميكانيكية الفيتنامية في الأسواق الخارجية ".
 |
| السيد نجوين تشي سانغ - نائب الرئيس والأمين العام لجمعية الميكانيكا الفيتنامية |
من جانب جمعية الصناعات المساندة الفيتنامية (VASI)، أفادت السيدة ترونغ ثي تشي بينه، نائبة الرئيس والأمينة العامة للجمعية، بأن سوق المنتجات الميكانيكية انخفض هذا العام بنحو 20% من الطلبات، وخفضت بعض الشركات طلباتها بشكل حاد من 30% إلى 40%. ومع ذلك، استقطب قطاع الميكانيكا العديد من العملاء الجدد بفضل التحول في الإنتاج. وفي الوقت نفسه، شهدت قدرة الشركات المحلية تحسنًا إيجابيًا. علاوة على ذلك، أصبحت العديد من مراحل الإنتاج في الشركات الفيتنامية قادرة على منافسة الشركات الصينية والهندية.
وفقاً للسيدة ترونغ ثي تشي بينه، تُعدّ الإمارات العربية المتحدة السوق الجديدة والمحتملة للمنتجات الميكانيكية الفيتنامية. فهي سوق يسهل الوصول إليها نظرًا لانخفاض معاييرها المعقدة والأسعار الجيدة. كما تُعدّ الولايات المتحدة سوقاً واعدة لتصدير المنتجات الميكانيكية الفيتنامية. وأضافت السيدة بينه: " مع ذلك، تواجه الشركات صعوبات في الدفع في سوق الإمارات العربية المتحدة، بينما السوق الأمريكية، على الرغم من الطلب الكبير عليها، لديها متطلبات عالية. لذلك، هناك حاجة إلى دعم من المكتب التجاري لتمكين الشركات من اغتنام فرصة الوصول إلى السوق وتلبية متطلبات شركائها ".
 |
| السيدة ترونغ ثي تشي بينه - نائبة الرئيس والأمين العام لجمعية VASI |
ممثلاً للشركات الميكانيكية المحلية، قال السيد دينه هونغ كوان، نائب الرئيس الدائم لجمعية الشركات الميكانيكية في مقاطعة باك جيانج ، إن معظم الشركات الميكانيكية في مقاطعة باك جيانج صغيرة الحجم، وقدرتها على اغتنام الفرص والتواصل مع الشركاء محدودة. كما تُعدّ باك جيانج وجهةً جاذبةً لشركات الاستثمار الأجنبي المباشر، حيث تتمتع هذه الشركات بحوافز عديدة على الضرائب والأراضي، مما يُشكّل ضغطًا تنافسيًا كبيرًا على الشركات المحلية.
تضم جمعية باك جيانج للمؤسسات الميكانيكية حاليًا 40 شركة عضوًا وشريكًا قاموا بتصنيع معدات متطورة تُستخدم في مجالات الطاقة الكهرومائية وطاقة الرياح ومحارق النفايات وما إلى ذلك. ولتعزيز هذه القوة، اقترح السيد دينه هونغ كوان أن تقوم وزارة الصناعة والتجارة بتهيئة الظروف للشركات التابعة للجمعية للمشاركة في برامج الترويج التجاري المتعلقة بهذه المنتجات.
بالإضافة إلى ذلك، اقترح السيد دينه هونغ كوان أن " على الإدارات والفروع المحلية التنسيق لتهيئة الظروف المناسبة للشركات لاستخدام واستغلال مساحات الأراضي داخل التجمعات الصناعية وخارجها. عند تخصيص أو تأجير الأراضي، والسماح للشركات بالإنتاج وممارسة الأعمال التجارية بشكل مستقل، يكفي ضمان توفر الشروط وفقًا لقانون الشركات وتقديم التقارير إلى الإدارة. كما ينبغي وضع سياسات مناسبة لشركات الاستثمار الأجنبي المباشر لزيادة معدل التوطين بنسبة معينة" .
بناء استراتيجيات التصدير المناسبة لكل سوق
قال السيد نجوين مانه هونغ، الممثل الرئيسي لمكتب ترويج التجارة الفيتنامي في نيويورك، إن قطاع الهندسة الميكانيكية يلعب دورًا هامًا في الاقتصاد الأمريكي، وخاصةً صناعة السيارات. ويتمثل التوجه المستقبلي لقطاع الهندسة الميكانيكية الأمريكي في تطبيق التكنولوجيا المتقدمة، وإنتاج المركبات الكهربائية، والتركيز بشكل خاص على إنتاج منتجات مستدامة وصديقة للبيئة.
بالإضافة إلى كونها مُصنّعًا رئيسيًا للهندسة الميكانيكية، تُعدّ الولايات المتحدة أيضًا دولةً ذات احتياجات استيرادية متنوعة، وتشمل المنتجات المستوردة الآلات الصناعية، والطائرات المدنية، وأجهزة الكمبيوتر، وملحقات أشباه الموصلات، والآلات الزراعية، وصناعة الورق، والسيارات، وقطع غيار السيارات. وبالتالي، لا يزال هناك مجال واسع للتصدير إلى السوق الأمريكية، حيث يتعين على الشركات المحلية البحث عن مصادر للسلع بشكل استباقي، والامتثال للوائح السوق، والحصول على شهادات جودة لضمان معايير السلامة، وفقًا لكل صناعة ومنتج. من ناحية أخرى، يجب على الشركات الإنتاج وفقًا لمعايير الاستدامة، والتوافق مع المعايير الدولية، والمشاركة في معارض ترويج الصادرات. وصرح السيد هونغ قائلاً: " سيرافق مكتب التجارة الشركات وينسق معها لتعزيز أنشطة ترويج التجارة، بما يُسهّل وصول المنتجات الميكانيكية إلى السوق الأمريكية ".
فيما يتعلق بالسوق الفلبينية، صرّح السيد فونغ فان ثانه، المستشار التجاري للمكتب التجاري الفيتنامي في الفلبين، بأن الفلبين تُعدّ حاليًا سوقًا واعدة للمنتجات الميكانيكية الفيتنامية، نظرًا لحاجتها إلى تطوير صناعات رئيسية مثل التعدين، وبناء السفن، والتبريد، والأجهزة المنزلية، والنقل. وللنجاح في اختراق السوق الفلبينية، يتعين على الشركات في الفترة المقبلة إجراء أبحاث استباقية حول احتياجات السوق، ووضع استراتيجيات تسويقية وتسويقية محددة. وأضاف السيد ثانه : " سيوفر المكتب التجاري معلومات حول المعارض التجارية، وينظم وفودًا بحثية، ويدرس السوق، ويقدم الدعم القانوني؛ كما سيعمل على إنشاء نادي أعمال فيتنامي - فلبيني للتواصل وخفض التكاليف اللازمة لشركات التصدير ".
 |
| يتشارك ممثلو المكاتب التجارية الفيتنامية وفروع المكاتب التجارية الفيتنامية ومكاتب الترويج التجاري الفيتنامية في الخارج معلومات السوق. |
اليابان سوق تصدير تقليدي للمنتجات الميكانيكية الفيتنامية. ويمثل حجم صادرات هذه المنتجات 5% من إجمالي صادرات فيتنام إلى اليابان. وأفاد السيد تا دوك مينه، المستشار التجاري للمكتب التجاري الفيتنامي في اليابان، بأن اليابان تطبق حاليًا سياسة جديدة لتجنب الاعتماد على الصين في التوريد، والتوسع في دول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، بما فيها فيتنام.
من ناحية أخرى، تُعدّ الشركات الميكانيكية اليابانية في الغالب شركات صغيرة ومتوسطة الحجم، ولها تاريخ عريق. يرغب مالك هذه الشركة في نقل أعماله، ولكن في بلد يعاني من ارتفاع نسبة الشيخوخة السكانية، يُعدّ هذا الأمر صعبًا نسبيًا، لذا يتجه إلى فيتنام بحثًا عن فرص للتعاون الإنتاجي. وصرح السيد تا دوك مينه قائلًا: " إن الالتزامات الاقتصادية الكلية بين البلدين تمنح فيتنام ميزة تنافسية في جذب الاستثمارات اليابانية ".
على الرغم من الفرص العديدة، أشار مكتب التجارة الفيتنامية في اليابان إلى بعض التحديات، منها أن الصناعة الميكانيكية الفيتنامية لا تزال تعتمد على المواد الخام المستوردة، مثل الفولاذ عالي التقنية والألمنيوم، مما يُمثل نقطة ضعف في تطوير هذه الصناعة. لذلك، يُوصي مكتب التجارة في الفترة المقبلة الشركات الميكانيكية المحلية بزيادة استثماراتها في البحث والتطوير، لضمان الحصول على المواد الخام بشكل استباقي، وزيادة الطاقة الإنتاجية لتجهيز المنتجات عالية القيمة، وتحقيق تكافؤ أكبر مع الشركات اليابانية، مما يزيد من فرص مشاركتها بشكل أعمق في سلسلة التوريد العالمية.
فيما يتعلق بالسوق التشيكية، قالت السيدة نجوين ثي هونغ ثوي، المستشارة التجارية للمكتب التجاري الفيتنامي في جمهورية التشيك، إن الصناعة الميكانيكية التشيكية تتميز بالاحترافية والحداثة وكبرى الحجم، وتتميز بمستوى عالٍ من الرقمنة. وتتمتع جمهورية التشيك بالقدرة على إنتاج منتجات متكاملة محليًا، وخاصة السيارات والطائرات والسفن والقطارات، وغيرها. وتكمن قوة المنتجات الميكانيكية التشيكية في جودتها العالمية وسعرها المناسب...
تتميز الصناعة الميكانيكية التشيكية بطابعها الحديث والتقليدي، مما يتيح فرصًا واعدة للتعاون. وصرح ممثل المكتب التجاري الفيتنامي في جمهورية التشيك قائلاً: "تعتبر جمهورية التشيك فيتنام شريكًا مهمًا، ما يتيح للشركات الفيتنامية فرصًا عديدة للتواصل والتعاون مع الشركاء التشيكيين ". ومع ذلك، وبفضل بُعد المسافة الجغرافية، نجح المصنعون التشيكيون في تحسين وتقليل فترات التوقف، لذا يُعد الاستثمار المباشر في الإنتاج للتواجد في جمهورية التشيك أو التعاون مع الشركاء التشيكيين للإنتاج في فيتنام شكلًا فعالًا من أشكال التعاون.
 |
| نائب وزير الصناعة والتجارة دو ثانغ هاي يتحدث في المؤتمر |
شرح السيد نجو خاي هوان، نائب مدير إدارة الصناعة بوزارة الصناعة والتجارة، توصيات الجمعية في المؤتمر قائلاً: في الماضي، نسّق قسم الصناعة لتنفيذ العديد من برامج دعم الصناعة الميكانيكية، وخاصةً الترويج التجاري لمؤسسات المعالجة والتصنيع. بالإضافة إلى ذلك، نسّق القسم لتنفيذ أنشطة لتحسين قدرات المؤسسات، مثل تنظيم أنشطة تدريبية للمستشارين. بعد التدريب، عاد هؤلاء المستشارون إلى مناطقهم ونشروا هذه المعرفة في المؤسسات المحلية.
منذ عام ٢٠١٩، واصلت وزارة الصناعة تطوير برنامج تحسين القدرات الإنتاجية للشركات المحلية بما يتماشى مع التوجهات الحالية. ومن المتوقع، خلال الفترة ٢٠٢١-٢٠٢٣، تنظيم برنامج تحسين القدرات الإنتاجية لـ ٥٠ شركة محلية لتلبية معايير المصانع الذكية. وفيما يتعلق بمشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر، نسقت الوزارة تنفيذ برنامجين نموذجيين، هما تدريب مهندسي القوالب والمشاركة في اللقاءات. وفيما يتعلق بتوصيات الجمعيات بشأن توسيع نطاق المشاركة في المعارض المتخصصة المهمة، أكد مسؤولو وزارة الصناعة على أنهم سيبحثون ويضعون أنشطة التنفيذ المناسبة في الفترة المقبلة.
في كلمته خلال المؤتمر، قال نائب وزير الصناعة والتجارة، دو ثانغ هاي: "نظرًا للتحديات الجيوسياسية والكوارث الطبيعية والعواصف والفيضانات... منذ بداية العام وحتى الآن، وخاصةً في الربع الأول من عام 2023، واجهت واردات وصادرات فيتنام العديد من الصعوبات. ومع ذلك، وبفضل السياسات المناسبة والمبادرة وجهود الشركات، كانت نتائج الاستيراد والتصدير الأخيرة أكثر إيجابيةً شهرًا بعد شهر مقارنةً بالشهر السابق".
في أغسطس 2023، يُقدَّر حجم صادرات السلع بنحو 60.92 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 6.7% عن الشهر السابق، و7.9% عن الفترة نفسها من العام الماضي. وفي الأشهر الثمانية الأولى من عام 2023، يُقدَّر حجم صادرات السلع بنحو 32.37 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 7.7% عن الشهر السابق، وانخفاض قدره 7.6% عن الفترة نفسها من العام الماضي. ويُقدَّر حجم واردات السلع في أغسطس 2023 بنحو 28.55 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 5.7% عن الشهر السابق، وانخفاض قدره 8.3% عن الفترة نفسها من العام الماضي.
في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2023، يُقدَّر إجمالي حجم الواردات والصادرات من السلع بـ 435.23 مليار دولار أمريكي، بانخفاض قدره 13.1% عن الفترة نفسها من العام الماضي. ومن المتوقع أن يحقق الميزان التجاري الأولي للسلع في أغسطس 2023 فائضًا تجاريًا قدره 20.19 مليار دولار أمريكي.
كما صرّح نائب الوزير دو ثانغ هاي بأنّ مؤتمر الترويج التجاري الشهري مع المكاتب التجارية الفيتنامية في الخارج، والذي تناول مواضيع محددة، قد زاد من فعالية هذا النشاط. وبالمثل، ركّز مؤتمر أغسطس، الذي حمل عنوان "تشجيع تصدير المنتجات الميكانيكية"، على مناقشة حلول لتنمية صادرات المنتجات المهمة في الاقتصاد.
بناءً على آراء الجمعيات التي تم التعبير عنها خلال فعالية اليوم، ستقوم الوحدات التابعة لوزارة الصناعة والتجارة ومكتب التجارة الفيتنامي باستيعاب الشركات وبحثها ودعمها. من ناحية أخرى، يتعين على الشركات زيادة الاستفادة من المعلومات المُقدمة، والمشاركة بفعالية في أنشطة الترويج التجاري لتوسيع أسواق تصدير المنتجات. بالإضافة إلى ذلك، يجب الاستثمار في قطاع التصنيع لزيادة القيمة المضافة، وتعزيز الوصول إلى سلسلة التوريد العالمية . - صرح نائب الوزير دو ثانغ هاي.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)