.jpg)
وفي تقريره إلى رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان موي بشأن تقدم إصلاح والتغلب على حادث الانهيار الأرضي في ممر ميموزا، قال السيد هوانج توان دونج، المدير التنفيذي لمشروع تحسين وترقية الطريق السريع الوطني 1B التابع لمجلس إدارة المشروع 85 بوزارة البناء : حاليًا، ركزت الوحدة جميع الموارد البشرية والمعدات وجمعت ما يكفي من المواد لتنفيذ البناء الموازي لكل من قاع الطريق وسطح الطريق على الطريق الرئيسي.
خلال عملية البناء، تُولي اللجنة والمقاولون الأولوية للجودة والتقدم. هذا مسارٌ سيسمح، بعد اكتماله، بمرور جميع أنواع المركبات، بما في ذلك الشاحنات الثقيلة. لذلك، يجب مراقبة جميع العناصر بدقة لضمان استيفاء المعايير الفنية.
وفقًا للتقدم الحالي، تسعى لجنة إدارة المشروع 85 ومقاول البناء إلى فتح الطريق بالكامل أمام حركة المرور قبل 1 ديسمبر 2025. وتهدف الوحدة إلى إكمال المشروع في أسرع وقت ممكن، من أجل وضع الطريق موضع التشغيل في الوقت المحدد، وخدمة احتياجات السفر ونقل البضائع للناس.
.jpg)
بعد التفتيش، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج هو فان موي من وحدات البناء تركيز أقصى قدر من الموارد البشرية والمعدات للسعي لإكمال الطريق وفتحه أمام حركة المرور في 30 نوفمبر. وأكد الرفيق هو فان موي أن تشغيل الطريق عبر ممر ميموزا هو مطلب عاجل، ومع ذلك، يجب أن تضمن أعمال البناء الجودة والسلامة الفنية.
طلب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة من الإدارات والفروع المعنية مواصلة التنسيق مع وحدة البناء لضمان سير العمل. كما طلب من المقاول الإبلاغ فورًا عن أي مشاكل تواجهه أثناء عملية البناء، حتى تتمكن المقاطعة من التنسيق لحلها فورًا.
.jpg)
تقديرًا لجهود فريق البناء، شجع رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان موي، فريق العمال العاملين مباشرةً في موقع البناء، وقدم لهم هدايا. ودعا الرفيق هو فان موي العمال إلى مواصلة تعزيز روح العمل مع المستثمر ووحدة البناء لإنجاز المشروع في الموعد المحدد.
.jpg)
في 24 نوفمبر/تشرين الثاني، أصدرت وزارة الإنشاءات قرارًا بإعلان حالة طوارئ طبيعية في ممر ميموزا. يهدف القرار إلى التعامل الفوري مع الأضرار الجسيمة التي لحقت بالبنية التحتية المرورية نتيجةً لتأثير العاصفة رقم 13 ودورانها بعد العاصفة، وذلك في الفترة من 18 إلى 20 نوفمبر/تشرين الثاني 2025.
.jpg)
فور إعلان حالة الطوارئ، وجهت وزارة الإنشاءات الوحدات المعنية بتنفيذ أعمال الترميم وفقًا للأنظمة. تقع المنطقة المتضررة عند الكيلومترين 226+600 - الكيلومترين 226+800 (المسار التصميمي الكيلومترين 3+600 - الكيلومتر 3+800)، وهي جزء من مشروع تحسين وتطوير الجزء المار بممر ميموزا وبعض أجزاء الطريق السريع الوطني 20، والذي تديره هيئة إدارة المشروع 85.
المصدر: https://baolamdong.vn/day-nhanh-thi-cong-phan-dau-thong-deo-mimosa-vao-ngay-30-11-405348.html






تعليق (0)