تسريع التقدم في بناء الطرق السريعة هوو نغيهي-تشي لانغ ودونغ دانج-ترا لينه

جهود للتغلب على الصعوبات وتسليم أماكن نظيفة قريبًا

أطلقت مقاطعة كاو بانج حملة "100 يوم وليلة ذروة لتطهير الأرض لمشروع الطريق السريع دونج دانج-ترا لينه". وفي نهاية الحملة، وقع أكثر من 99% من العائلات التي كانت أراضيها وأصولها بحاجة إلى التعويض واستردادها على التزام بتسليم الأرض، على الرغم من أنها لم تحصل على تعويضات بعد. وفي لانغ سون، يتم تنفيذ أعمال تطهير الموقع بنشاط، مما لا يسمح للتأخير بالتأثير على تقدم المشروع.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع هوو نغيهي-تشي لانغ 60 كيلومترًا، ويمر عبر أربع مناطق ومدينة لانغ سون. وبحسب تقرير مؤسسة المشروع، فقد تم تسليم 55/59.8 كم (ما يعادل 93% من إجمالي طول الطريق) حتى 20 أبريل. لكن التقدم لا يزال متأثرا بحالة الأراضي "غير المكتملة"، حيث تم تسليم العديد من الأقسام، لكن المقاول لا يستطيع الوصول إليها بسبب مشكلة عدم انتقال بعض الأسر.

في معرض شرحه لهذه المسألة، قال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون، هو تين ثيو: "تتميز هذه المشاريع بطابعها الإنشائي والتصميمي. في المرحلة الأولية، عندما لم يكن هناك تصميم فني مفصل كامل، قامت البلدية بشكل استباقي بتسليم حدود الموقع بناءً على وثائق التصميم الأساسية. ومع ذلك، خلال عملية التنفيذ، يتعين على المستثمرين والاستشاريين مواصلة تعديل المسار محليًا بناءً على التضاريس والتضاريس وعوامل الموقع... وعند حدوث أي تغييرات، تُنشئ البلدية أيضًا عملية عاجلة لتطهير الموقع ليكون الموقع جاهزًا لتنفيذ المشروع قريبًا."

بالنسبة للمرحلة الأولى من مشروع طريق دونج دانج-ترا لينه السريع، سلمت شركة لانغ سون اعتبارًا من 27 أبريل مساحة موقع تبلغ 430.01 هكتارًا / 458.41 هكتارًا، لتصل إلى 93.8٪ من نطاق التصميم الفني المعتمد. وفي الوقت نفسه، وحتى 20 أبريل، سلمت شركة كاو بانج 93.14/93.35 كيلومترًا من إجمالي طول الطريق في المرحلة الأولى؛ بلغت المساحة المسلمة 757.4/820.9 هكتار (ما يعادل 92%).

وبحسب التقييم، تم تسريع عملية تطهير الموقع لأن المستثمر قام بشكل استباقي بدفع تكاليف التعويض، وتنسيق ذلك مع السلطات المحلية لحشد الناس للانتقال في وقت مبكر، وتسوية الأرض وتسليم الأراضي النظيفة. وللتغلب على الصعوبات، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون في 27 أبريل بتعديل مساحة الاستحواذ على الأراضي والاستثمار الإجمالي لمشروعين فرعيين لتطهير الموقع على طريق دونغ دانج-ترا لينه السريع لتناسب المتطلبات الفعلية للمشروع. وفي الوقت نفسه، طلبت المقاطعة من الإدارات والفروع ذات الصلة، واللجان الشعبية في منطقتي ترانج دينه وفان لانغ، والوحدات الوظيفية، التنفيذ الجاد، وضمان تقدم تطهير الموقع، وخدمة بناء الطريق السريع وفقًا للخطة.

لكن في الواقع، يواجه كلا المشروعين حاليا صعوبات في ترتيب مواقع الإغراق. وبحسب التقرير المرسل إلى وزارة البناء في 20 أبريل 2025، فإن مشروع الطريق السريع Huu Nghi-Chi Lang يتطلب 2.6 مليون متر مكعب من الصخور، و13.8 مليون متر مكعب من التربة الردمية، و8.4 مليون متر مكعب من النفايات. ومع ذلك، وافقت المقاطعة على 43 مكبًا للنفايات فقط بسعة إجمالية تبلغ حوالي 4.4 مليون متر مكعب، وهو ما يزال أقل من الطلب بنحو 4 ملايين متر مكعب.

وبالمثل، في مشروع الطريق السريع دونغ دانج-ترا لينه، يبلغ إجمالي الطلب على التخلص من النفايات للمشروع حوالي 7.3 مليون متر مكعب، وفي عام 2024، تم ترتيب 34 موقعًا للتخلص من النفايات بسعة 5.3 مليون متر مكعب. وقال ممثل عن المقاول المسؤول عن البناء: "إن الفشل في تسليم مكب النفايات بالكامل أثر بشكل كبير على عملية معالجة المواد النفايات، مما قد يؤدي إلى إبطاء التقدم إذا لم يتم حله على الفور".

وفي معرض شرحه لسبب التأخير في ترتيب موقع الإغراق، قال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون هو تيان ثيو إن كل موقع إغراق يحتاج إلى تنفيذ عملية التخطيط وتطهير الموقع والتقييم البيئي الكامل قبل الموافقة، وبالتالي فإن ظهور الطلب الكبير يتطلب المزيد من الوقت للمعالجة. وأكد السيد ثيو أنه "بروح "الجري أثناء الانتظار"، تعمل مقاطعة لانج سون على حشد النظام السياسي بأكمله للانضمام، عازمة على إكمال تسليم المسار بالكامل قبل 30 أبريل، مما يخلق الظروف للمقاول لتنظيم البناء المستمر، في الموعد المحدد بشكل عام".

وفي الوقت نفسه، حققت أعمال تطهير المواقع في مقاطعة كاو بانج نتائج أكثر إيجابية. وقد سلمت منطقة ثاتش آن 179.74/188.8 هكتارًا (95.2٪)، وسلمت منطقة كوانج هوا 175/178.7 هكتارًا (97.93٪). تم الانتهاء من مناطق إعادة التوطين مثل تلك الموجودة في بلدة دونج كه (منطقة ثاتش آن)، وقامت 45 أسرة بسحب القرعة للحصول على أراضٍ سكنية جديدة...

لقد قام مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي في كاو بانج والمناطق ذات الصلة بالتنسيق بشكل وثيق مع الشركات والمقاولين للتعامل مع المشاكل التي تنشأ أثناء البناء؛ الحفاظ على إزالة الألغام، وإكمال نقل أنظمة الكهرباء ذات الجهد المتوسط ​​والمنخفض بشكل أساسي. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي تعزيز الحوار المباشر مع الناس، والتركيز على تعبئة الناس وحل القضايا بطريقة معقولة...

حشد كل القوى، مصممين على الوصول إلى خط النهاية في الوقت المحدد

بعد عام من البناء، أصبح مظهر الطرق السريعة Huu Nghi-Chi Lang وDong Dang-Tra Linh واضحًا تدريجيًا، مما يساهم في تحقيق هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. وبحسب الخطة، من المقرر أن يكون الطريقان السريعان مفتوحين فنيا أمام حركة المرور في نهاية عام 2025، ويدخلان حيز التشغيل في عام 2026.

وقال نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا نجوين تان دونج، إن الوحدات استفادت من الطقس الملائم على الطريق، ونظمت 294 فريق بناء، مع 4155 فردًا، و2041 معدات بناء "للتغلب على الشمس، والتغلب على المطر"، "خلال العطلات، من خلال تيت" مصممة على إحضار المشروعين "إلى خط النهاية" في الوقت المحدد، وضمان الجودة. اعتبارًا من 21 أبريل، صرف مشروع الطريق السريع دونج دانج-ترا لينه 2,409/10,438 مليار دونج، أي ما يعادل 23% من رأس المال في عام 2025؛ صرف مشروع طريق هوو نغيهي تشي لانغ السريع 925/6,580 مليار دونج، وهو ما يعادل 14% من إجمالي رأس المال المطلوب صرفه خلال العام. لقد حشد مشروع الطريق السريع Huu Nghi-Chi Lang وحده حوالي 1955 مهندسًا وعاملًا إلى جانب 900 قطعة من الآلات والمعدات المنتشرة في 78 موقعًا للبناء ...، ويسعى إلى إكمال 5062 مليار دونج في الإنتاج في عام 2025، بهدف الافتتاح الفني في نهاية العام.

المصدر: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-va-dong-dang-tra-linh-post876438.html