اقتراح لاستثمار ما يقرب من 1000 مليار دونج لبناء طريق يربط بين منطقتي فان ترونج وكوانج تشاو الصناعيتين

باك نينه - تنفيذًا لتوجيهات الرفيق فونغ كووك توان، العضو البديل للجنة المركزية للحزب، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه، خلال تفقده أعمال منع الازدحام المروري في منطقتي فان ترونغ وكوانغ تشاو الصناعيتين (منطقة نينه) صباح يوم 3 سبتمبر، بالإضافة إلى الحلول الفورية، تنفذ السلطات حلولًا طويلة الأجل، بما في ذلك حساب الاستثمار في البنية التحتية لتقليل الحمل على الطريق الرئيسي.

في منطقة نينه (بعد الدمج)، توجد حاليًا أربع مناطق صناعية عاملة، هي: كوانغ تشاو، وفان ترونغ، ودينه ترام، وفيت هان، ويعمل بها ما يزيد عن 209 آلاف عامل. ويعمل في منطقتي كوانغ تشاو وفان ترونغ الصناعيتين وحدهما حوالي 190 ألف عامل.

تتواجد السلطات بانتظام خلال ساعات الذروة لتنظيم حركة المرور على الطرق الخدمية بالقرب من المناطق الصناعية.

ومع ذلك، فإن جذب عدد كبير من العمال في حين لم يتم الاستثمار في البنية التحتية المرورية الإقليمية بشكل متزامن وفقًا للتخطيط المعتمد أدى إلى العديد من أوجه القصور في الماضي مثل: الاختناقات المرورية المتكررة والازدحام لفترات طويلة؛ انعدام الأمن المروري على الطرق الفرعية السريعة والطرق الداخلية والطرق الخارجية الرابطة بين المناطق الصناعية والمناطق المجاورة خلال ساعات الذروة.

ويؤثر هذا الوضع بشكل خطير على أنشطة الإنتاج في المؤسسات، وساعات عمل الموظفين، ويسبب التوتر والإحباط للمشاركين في حركة المرور.

تقوم منطقة نينه بإزالة المواقع التجارية التي تتعدى على ممرات السلامة المرورية.

لحل المشكلات المذكورة أعلاه، قام قادة المقاطعات والإدارات والفروع المعنية بفحصها بشكل حثيث وسعوا لإيجاد حلول. في 3 سبتمبر، تفقد الرفيق فونغ كووك توان الوضع الفعلي للازدحام المروري في منطقتي كوانغ تشاو وفان ترونغ الصناعيتين، ووجّه بتنفيذ حلول عاجلة على المديين القصير والطويل.

حتى الآن، تم نشر حلول فورية مثل تحويل حركة المرور خلال ساعات الذروة، ومعالجة وحل انتهاكات ممرات السلامة المرورية من قبل القوات والمحليات العاملة.

وعلى وجه الخصوص، أكملت منطقة نينه للتو تطهير الموقع لـ 11 أسرة، مما أدى إلى تهيئة الظروف لإعادة تشغيل الطريق الذي يربط بين منطقة ين لو الصناعية ومنطقة فان ترونغ الصناعية قريبًا، ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية هذا العام، مما يساهم في ضمان حركة المرور السلسة.

ومن المتوقع أن يكون هناك طريق يربط بين منطقة فان ترونغ الصناعية ومنطقة كوانغ تشاو الصناعية موازيا للطريق السريع لمنع الازدحام المروري في هاتين المنطقتين.

فيما يتعلق بالحل طويل الأمد، وتنفيذًا لتوجيهات المقاطعة، قدّم مجلس إدارة مشروع المرور والزراعة رقم 1 المشورة واقترح سياسة الاستثمار للطريق الذي يربط بين منطقة فان ترونغ الصناعية ومنطقة كوانغ تشاو الصناعية، الموازي للطريق السريع. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار حوالي 1000 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المقاطعة، ويُنفّذ خلال الفترة 2026-2029.

عندما يتم استثمار الطريق ووضعه موضع الاستخدام، فإنه لن يعزز الاتصال بين المنطقتين الصناعيتين فحسب، بل سيساهم أيضًا في تقليل الحمل والتغلب تمامًا على الازدحام على الطريق السريع؛ وفي الوقت نفسه، تحسين كفاءة استغلال البنية التحتية وجذب الاستثمار في المنطقة.

من المعروف أن الطريق الرابط بين مجمع فان ترونغ الصناعي ومجمع كوانغ تشاو الصناعي قد حُدد في الخطة الرئيسية لمنطقة فيت ين الحضرية، مقاطعة باك جيانج ، حتى عام ٢٠٤٥، بمقياس ١/١٠٠٠٠ (قرار رئيس الوزراء رقم ٨٨ بتاريخ ١٩ يناير ٢٠٢٤). يُعرف هذا الطريق بأنه الطريق رقم ١، بعرض ٦٠ مترًا، ويلعب دورًا هامًا في ربط المناطق الحضرية والمناطق الحضرية الرئيسية في المقاطعة بالمقاطعات والمدن المجاورة مثل هانوي، ولانغ سون، وهاي فونغ.

إن التنفيذ المبكر لهذا المشروع من شأنه أن يؤدي تدريجيا إلى تحسين البنية التحتية للمرور، وتحسين نوعية حياة العمال، والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة.

الأخبار والصور: ترينه لان

المصدر: https://baobacninhtv.vn/de-xuat-dau-tu-gan-1-000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-hai-khu-cong-nghiep-van-trung-va-quang-chau-postid427434.bbg