قدمت الحكومة مؤخرًا وثيقة إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية ، تقترح تمديد سياسة خفض ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط حتى نهاية عام 2024. ويعادل هذا الخفض الضريبي 50% من الشريحة الضريبية، ويُطبق اعتبارًا من أبريل 2022.

وبناءً على ذلك، في عام 2024، فإن معدل ضريبة حماية البيئة المطبقة على البنزين (باستثناء الإيثانول) هو 2000 دونج للتر؛ وعلى وقود الطائرات والديزل ووقود الزيت ومواد التشحيم هو 1000 دونج للتر؛ وعلى الكيروسين هو 600 دونج للتر.

وبحسب الحسابات، عندما يتم خفض هذه الضريبة، فإن سعر البنزين والنفط للمستهلكين سينخفض بمقدار 1100-2200 دونج للتر (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة)، وسوف ينخفض سعر الكيروسين وحده بمقدار 660 دونج للتر.

اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستعود ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت والشحوم إلى مستوى السقف في الشريحة الضريبية، وهو 4000 دونج لكل لتر من البنزين (باستثناء الإيثانول)؛ و3000 دونج لكل لتر من وقود الطيران.

سعر الغاز 532-66-209-1442-1.jpg
الحكومة تقترح تمديد فترة تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين حتى نهاية عام 2024 (تصوير: آنه نجوين).

في تقييمها لأثر خفض الضرائب، أفادت الحكومة بأنه من المتوقع أن تُخفّض موازنة الدولة الإيرادات بنحو 38,924 مليار دونج. وإجمالاً، سيؤدي خفض ضريبة القيمة المضافة في النصف الأول من عام 2024 إلى خفض إيرادات الموازنة بأكثر من 42,450 مليار دونج.

ومع ذلك، وبحسب الحكومة، فإن تمديد تخفيض ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط حتى نهاية العام المقبل سيساعد في خفض أسعار التجزئة المحلية، وبالتالي المساهمة بشكل مباشر في خفض تكاليف الناس وتكاليف الإنتاج وأسعار المنتجات.

ويساعد هذا التخفيض الضريبي أيضًا الشركات على زيادة مرونتها، وخاصة الشركات التي تستفيد من تخفيض الضرائب على البنزين والنفط مثل النقل وخدمات الغاز وصيد الأسماك.

وفي وقت سابق، اقترحت وزارة المالية في الطلب المرسل إلى وزارة العدل لتقييم مشروع قرار اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية بشأن معدلات ضريبة حماية البيئة على البنزين ومواد التشحيم في عام 2024، مواصلة خفض ضريبة حماية البيئة على البنزين في عام 2024.

وعلى وجه التحديد، تظل ضريبة حماية البيئة على البنزين (باستثناء الإيثانول) عند 2000 دونج/لتر؛ ووقود الطائرات والديزل ووقود الزيت ومواد التشحيم 1000 دونج/لتر؛ والشحوم 1000 دونج/كجم؛ والكيروسين 600 دونج/لتر.

وبحسب هذه الوكالة، إذا لم يتم تخفيض ضريبة حماية البيئة، فاعتبارًا من 1 يناير 2024، سترتفع ضريبة حماية البيئة على البنزين مرة أخرى إلى 4000 دونج/لتر؛ ووقود الطائرات 3000 دونج/لتر؛ وزيت الديزل وزيت الوقود ومواد التشحيم 2000 دونج/لتر؛ والكيروسين 1000 دونج/لتر (مستوى السقف هو 2000 دونج/لتر).

تعتقد وزارة المالية أنه في حال ارتفاع ضريبة حماية البيئة على البنزين والزيوت والشحوم إلى الحد الأقصى اعتبارًا من 1 يناير 2024، فسيكون لذلك تأثيرٌ مُعين على نفسية الناس وحياتهم اليومية، بالإضافة إلى أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للشركات. سيؤثر ذلك بشكلٍ مباشر على التضخم واستقرار الاقتصاد الكلي، لا سيما في ظلّ استمرار مواجهة اقتصاد البلاد للعديد من الصعوبات والمخاطر المحتملة.

وأكدت وزارة المالية أنه "لذلك من الضروري أن يكون لدينا حلول تساهم في استقرار أسعار البنزين واستقرار الاقتصاد الكلي في عام 2024".

أرسلت وزارة المالية للتو رسالة رسمية إلى الوزارات والفروع واللجان الشعبية في المقاطعات والمدن واتحاد التجارة والصناعة في فيتنام (VCCI) تطلب الآراء حول مشروع القرار بشأن معدلات ضريبة حماية البيئة للبنزين والزيوت والشحوم التي سيتم تطبيقها في عام 2024.