اقتراح للحفر العاجل لسفينة خشبية قديمة على شاطئ هوي آن

أعلن مركز هوي آن لإدارة وحفظ التراث الثقافي العالمي في 10 نوفمبر/تشرين الثاني أنه اقترح إجراء حفريات عاجلة لسفينة خشبية تم اكتشافها مؤخرًا على شاطئ تان ثانه، في منطقة هوي آن تاي، مدينة دا نانغ (المعروفة سابقًا باسم بلدية كام آن، مدينة هوي آن).

يبلغ حجم السفينة الخشبية القديمة حوالي ١٨ مترًا × ٥ أمتار. الصورة: مركز هوي آن للتراث الثقافي.

وفي وقت سابق، في 9 نوفمبر/تشرين الثاني، قامت الوحدة بتطويق المنطقة وتنفيذ تدابير احترافية لحماية الوضع الحالي للسفينة.

وبحسب ممثل مركز هوي آن لإدارة وحفظ التراث الثقافي العالمي، فمن الضروري حماية الموقع لأنه لا يوجد حاليًا أي موظفين مناوبين ليلًا ونهارًا، لذا فمن المحتم أن يلمسه العديد من الفضوليين دون إذن، مما يتسبب في أضرار أكبر أو أقل للقطع الأثرية.

من المعروف أن السفينة اكتُشفت لأول مرة في صباح يوم 26 ديسمبر/كانون الأول 2023، لكنها دُفنت تحت الرمال. بعد هطول أمطار غزيرة وفيضانات ناجمة عن العاصفتين 12 و13، تسببت الأمواج في تآكل خطير للساحل، كاشفةً عن الآثار.

يُظهر هذا الظهور الجديد السفينةَ بشكل أوضح، بأبعاد حوالي ١٨ مترًا × ٥ أمتار. وبالملاحظة، تبيّن أن العديد من أجزائها الخشبية قد لَيَّنت وتعفَّنت. وبالمقارنة مع ظهورها في نهاية عام ٢٠٢٣، بدت السفينة القديمة هذه المرة شبه سليمة.

ومع ذلك، بعد ظهور قصير، حوالي الساعة الثالثة عصر يوم 8 نوفمبر/تشرين الثاني، ومع ارتفاع المد، اختفت السفينة مجددًا، وربما غرقت في البحر كما حدث من قبل. وبحلول صباح يوم 9 نوفمبر/تشرين الثاني، عادت السفينة للظهور.

وقال مركز هوي آن لحفظ التراث الثقافي العالمي إنه أرسل تقريرا إلى إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مدينة دا نانغ بشأن اكتشاف بقايا حطام السفينة.

ومن خلال مسح وتسجيل المشهد في صباح يوم 8 نوفمبر، تم الكشف عن العديد من تفاصيل السفينة، حيث تم قياس عرض السفينة بأكثر من 5 أمتار، وتم قياس طول الجزء المكشوف عند 17.4 متر، وقد لا يكون الطول كاملاً لأنه لا يزال مدفونًا تحت الرمال؛ كما تم عرض تفاصيل الطوافة والألواح والحواجز والكتل... بشكل واضح تمامًا.

أدى الوضع الراهن لموقع السفينة، وارتفاع وانخفاض منسوب مياه البحر، إلى تراكم الطمي فيها ثم ظهورها مجددًا بشكل متكرر. لذلك، من الضروري تنظيم أعمال تنقيب عاجلة وحفظ أولي لهذه الآثار.

وبحسب مركز هوي آن لحفظ التراث الثقافي العالمي، فإن الحفر العاجل وتطبيق التكنولوجيا الرقمية في الحفظ ضروريان لحماية القطع الأثرية وجمع البيانات العلمية قبل أن تستمر السفينة في الدفن أو التلف بسبب الطبيعة.

كان معظم هيكل السفينة مدفونًا في الرمال، ويقع في منطقة تأثرت بشدة بالمد والجزر. الصورة: مركز هوي آن للأبحاث البحرية.

- على المدى الطويل، مواصلة تنظيم وإجراء البحوث لتحديد هيكل السفينة وعمرها وأصلها ومالكها وعلاقتها بشكل دقيق، والتي من خلالها يتم التخطيط وتطوير حلول مفصلة لعمليات التنقيب وحفظ السفينة والقطع الأثرية المجمعة لضمان أصالة وسلامة السفينة والقطع الأثرية المجمعة.

وفقًا للعلماء، إذا تم التنقيب عنها وحفظها، فستُصبح سفينة كام آن القديمة واحدة من أهم الاكتشافات الأثرية تحت الماء في فيتنام في السنوات الأخيرة. ولن تُسهم السفينة في البحث عن تقنيات ومواد بناء السفن في العصور الوسطى فحسب، بل ستُلقي الضوء أيضًا على دور ميناء هوي آن في تاريخ التجارة الدولية في جنوب شرق آسيا.

المصدر: https://congluan.vn/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-go-co-o-bai-bien-hoi-an-10317282.html