لا تزال خدمات الأطعمة والمشروبات وانتظار الهجرة يطارد السياح المتجهين من وإلى تان سون نهات

هذه هي أبرز المشاكل التي أشار إليها معظم القراء بشأن الخدمات والبنية التحتية في مطار تان سون نهات. ويوصي القراء مسؤولي المطار بالاستماع إليهم وإجراء التعديلات اللازمة في أسرع وقت ممكن.

يصطف الركاب لتسجيل الوصول في المحطة الدولية بمطار تان سون نهات الدولي - الصورة: كونغ ترونغ

في المقال الذي أرسله القراء إلى Tuoi Tre Online ، بعنوان "بعض التعليقات حول مطار تان سون نهات"، دارت معظم آراء القراء حول مجموعة المشاكل المتعلقة بخدمات المطار مثل ارتفاع أسعار الطعام والشراب، وعدم استقرار شبكة الواي فاي، وصعوبة ركوب سيارات الأجرة التكنولوجية أو كونها فوضوية، وخط الانتظار للخروج والدخول دائمًا "طويل" وطويل جدًا...

ارتفاع الأسعار وقلة المنافسة

تُعدّ مسألة ارتفاع الأسعار في مطار تان سون نهات مصدر قلق شائع لدى العديد من القراء. أشار مينه هين إلى ندرة موزعات المياه المجانية في صالة الوصول الدولية، مما يضطر المسافرين إلى الانتظار في طوابير. في الوقت نفسه، تتراوح أسعار زجاجات المياه المعدنية بين عشرات ومئات الآلاف من الدونغ.

وعلى العكس من ذلك، في بعض المناطق الأخرى، لا تقبل آلات البيع الأموال، مما يضطر الركاب إلى الذهاب إلى المكاتب التي تبيع السلع بأسعار أعلى، كما يوضح نجوي سج.

"في المحطة المحلية، توجد زجاجات مياه بقيمة 10 آلاف دونج في آلة البيع، ولكن عندما لا تعمل الآلة، يضطر الركاب إلى الذهاب إلى الكشك لشراء نفس النوع من المياه مقابل 20 ألف دونج."

القراء نغ. هونغ إن التحليل القائل بأن أسعار الطعام والشراب في المطار مرتفعة له ما يبرره. برأي هذا القارئ، لو كانت الأسعار رخيصة كما هي في الخارج، لتحول المطار فورًا إلى سوق، وساحة طعام ، ومطعم متخصص.

لإحضار الطعام والطهي والموظفين... إلى المطار، عليك أن تقدم عرضًا، والتكلفة الفعلية مرتفعة جدًا، كما أن البيع بهذا السعر لا يؤدي إلا إلى تحقيق ربح ضئيل للغاية.

خدمة الطعام في المطار باهظة الثمن - صورة: CONG TRUNG

في هذه الأثناء، علق القارئ هونغ فو بأن أسعار الأطعمة والمشروبات في مكاتب المطارات لا يمكن تحملها إلا بالنسبة لعدد قليل من الأشخاص الذين يملكون المال، أو لأولئك الذين يحتاجون إليها حقًا على الفور.

علق القارئ فو أيضًا على تجربته في تناول طبق من الفو مع فنجان قهوة مقابل ما يقارب 600,000 دونج. وعلق قائلًا إن السعر... "مبالغ فيه".

ويشارك القارئ هونغ ثانه نفس التجربة، حيث يستمع إلى الآراء المألوفة حول ردود الفعل بشأن خدمات المطار عدة مرات، لسنوات عديدة، ولكن لا يزال لا يوجد أي تغييرات كبيرة.

في إحدى المرات، في مطار تان سون نهات، تناولت عائلتي حساء الفو وشربت مياهًا معدنية. وعندما دفعنا الفاتورة، شعرنا بضيق شديد. كان السعر باهظًا بشكل لا يُصدق، كما قال القارئ هونغ ثانه.

ومن بين القضايا الرئيسية التي يشكو منها المسافرون الموقف غير الودود لموظفي المطار، وخاصة في مناطق الجمارك والأمن.

يرى القارئ كيل أن أسعار مطار تان سون نهات من بين الأغلى في المنطقة، إن لم يكن في العالم . فسلوك الجمارك وأمن المطارات غير ودود، وقبيح المظهر، ومتكلف. لقد اندمج الجنوب مع العالم منذ زمن طويل، لكن هذه البوابة الدولية للجنوب لا تزال بعيدة كل البعد عن مواكبة الآخرين.

وأفاد كوانج مينه أن موظفي الهجرة نادرا ما كانوا ودودين وكان لديهم موقف بارد، مما جعل الركاب يشعرون بعدم الارتياح.

"غادرت منذ حوالي أسبوع في الصباح وفي ذلك اليوم كان هناك عدد لا يحصى من الركاب عالقين في نقاط الأمن والهجرة، بينما كانت الطريقة التي يفحص بها الموظفون جوازات السفر تبدو كما لو أنه لا يهم إذا تأخر شخص ما.

وقف الجميع هناك، في حالة من الفزع، يهزون رؤوسهم، حتى السياح الأجانب. في ذلك اليوم، اضطرت شركات طيران مثل الخطوط الجوية القطرية والسنغافورية والفيتنامية إلى إرسال موظفين يحملون لوحات أسماء الركاب إلى نقطة التفتيش الأمني ​​للبحث عن ركابها، لأنها كانت قد سجلتهم بالفعل، ولكن عندما حان وقت إجراءات الأمن للمغادرة والدخول، كان هناك ازدحام مروري وكانت الطائرة على وشك الإقلاع - علق القارئ كوانغ مينه.

أعرب العديد من القراء عن خيبة أملهم من أن يكون موظفو الخدمة ودودين ومهذبين، ولكن هنا العكس تمامًا. في المقابل، في المطارات الدولية الأخرى، يبتسم الموظفون دائمًا ويتعاملون بلطف مع العملاء.

تم تجهيز نظام البوابة الآلية (الدخول والخروج التلقائي) في المحطة الدولية، لكن العديد من الركاب يشكون من صعوبة استخدامه أو وجود أخطاء فيه - صورة: CONG TRUNG

انتظار إجراءات الهجرة "يُطارد" السياح

كما تطرق العديد من القراء إلى مسألة إجراءات الهجرة. وروى أحدهم حالة تأخر فيها هو الآخر، فطلب منه طالبٌ إكمال الإجراءات لأنه تأخر أكثر من عشر دقائق.

سمحتُ لها بالمغادرة أولًا. عندما مررتُ بالجمارك وركضتُ نحو البوابة، رآني الموظفون وتنفسوا الصعداء وقالوا: "سيدي، لقد أرسلنا للتوّ شخصًا للبحث عنك". عندما عدتُ إلى وطني، لم يستغرق الأمر مني سوى أقل من خمس دقائق لاجتياز إجراءات الأمن.

"بوابة الهجرة الأوتوماتيكية في مطار تان سون نهات ربما تكون موجودة فقط للعرض ولا يستخدمها الكثير من الناس، لأنها لم تُصمم لاستخدام العديد من الأشخاص بينما هناك طوابير طويلة من الأشخاص ينتظرون على الجانب الآخر" - شارك هذا القارئ.

تعليقات القراء أنا أجنبي، وعند دخولي تايلاند ومغادرتي، لديّ الأولوية. أما عند عودتي إلى فيتنام، فلا يُسمح لي باستخدام البوابة الآلية إلا للدخول، ولا يُسمح لي بالمغادرة. عليّ الانتظار في الطابور طويلًا.

تضررت حقيبتي، وكنت أرغب في الحصول على تعويض قدره 300,000 دونج فيتنامي من شركة رويلي تشاينا. انتظرتُ أسبوعين، وأخيرًا أرسلوا لي ورقةً كان عليّ طباعتها وتوقيعها للتأكيد. كان المبلغ كبيرًا جدًا، فتخلى هذا القارئ عن الفكرة.

في مطار بكين بالصين، إذا تعطلت حقيبتك، ما عليك سوى التوجه إلى الكاونتر وسيُعطونك فورًا 300 يوان (أكثر من مليون دونج فيتنامي) دون أي تعقيد. تتوفر المياه المجانية للركاب عند بوابات الصعود أحيانًا، وأحيانًا لا تتوفر، وإن وُجدت، فلن تُقدم لك أكواب ورقية مجانية، مع أن جميع مطارات الصين توفر المياه مجانًا في كل مكان.

بحاجة إلى التحسين لتلبية توقعات الركاب

يواجه مطار تان سون نهات حاليًا العديد من المشاكل التي تحتاج إلى تحسين لتلبية احتياجات وتوقعات المسافرين. تُعدّ تعليقات القراء أساسًا هامًا للسلطات ووحدات إدارة المطار لإجراء التعديلات اللازمة في الوقت المناسب. بالإضافة إلى بعض مشاكل البنية التحتية والخدمات، تشير العديد من الآراء إلى أن ربط حركة المرور والنقل داخل المطار لا يزال يعاني من العديد من العيوب.

قال القارئ كوك إنه للوصول إلى مبنى المسافرين الداخليين، يجب جرّ حقيبتك عبر المبنى لمسافة طويلة. في بعض الأحيان، لا تعرف أين تذهب، وتضطر للتجول بحثًا عن المدخل. لركن دراجتك النارية، عليك السير عبر مبنى المسافرين الدوليين، والتجول للوصول إلى هناك لأنك لا تعرف الطريق.

قال قارئ يُدعى HT إنني أرى الناس يتحدثون كل عام، ويكادون يكتفون بتقديم الاقتراحات، ولكن سواء استمعوا وحسّنوا من أنفسهم أم لا، فهذا أمرٌ يعتمد على الحظ، بل غالبًا على سوء الحظ. على سبيل المثال، عند نقل الزبائن بالدراجات النارية، لا يعرف المنتظرون أين يركنون سياراتهم لانتظار "غراب"، فيتوقفون من البداية إلى النهاية ويتجادلون ويتقاتلون كأنهم يأكلون. حتى الآن، ما زلت لا أفهم سبب عدم وجود نفق يربط بين موقف السيارات ومنطقة المحطة، فالاضطرار لعبور سيل السيارات أمرٌ خطير ومزدحم.

ومع ذلك، القراء thie****@gmail.com قالوا إنهم يسافرون كثيرًا من مدينة هو تشي منه إلى أماكن أخرى في حال وجود مطار، لكنهم لم يسبق لهم الذهاب إلى المطار بالدراجة النارية أو السيارة أو التاكسي أو حتى بسيارة عائلية. جميعهم يذهبون من وإلى المطار بالحافلة. إنها رخيصة ومريحة، ولا داعي للقلق بشأن الازدحام المروري أو التأخير.

المصدر: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm