تطورات جديدة في مشروع الاستثمار في السكك الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه

أرسلت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه للتو وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي لمناقشة الإجراءات الخاصة بتعيين منطقة كسلطة مختصة للتحضير للاستثمار في خط السكة الحديدية ثو ثيم - لونج ثانه.

في وثيقة صادرة عن لجنة مدينة هو تشي منه الشعبية، من المتوقع أن يبدأ مطار لونغ ثانه التشغيل التجاري بحلول منتصف عام ٢٠٢٦. ومع ذلك، لا يزال نظام النقل الحالي الذي يربط هذا المطار بمركز مدينة هو تشي منه محدودًا.

وفي هذا السياق، يعتبر مشروع السكك الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه بمثابة ربط مروري استراتيجي بين مدينة هوشي منه ومقاطعة دونغ ناي ، مما يساهم في تعزيز الاتصال الإقليمي وتقصير وقت سفر الركاب بشكل كبير، وخاصة تلبية احتياجات النقل للخبراء والمستثمرين الأجانب عند العمل في المركز المالي الدولي في مدينة هوشي منه.

ولذلك، ترى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه أن الاستثمار المبكر وتشغيل هذا الخط الحديدي سيساعد في زيادة كفاءة استغلال مطار لونغ ثانه، وفي الوقت نفسه، يعد ذلك فرصة لمدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي لفتح مساحات جديدة للتنمية.

منظور محطة ثو ثيم على خط السكة الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه.

أفادت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه أيضًا أن المدينة تلقت العديد من المقترحات من المستثمرين بشأن مشروع سكة ​​حديد ثو ثيم - لونغ ثانه. واقترح المستثمرون بشكل رئيسي أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص (عقد بي تي).

لذلك، من أجل إيجاد أساس لتسريع إعداد المشاريع الاستثمارية باستخدام رأس المال العام أو الشراكة بين القطاعين العام والخاص، من الضروري توحيد تكليف المنطقة كسلطة مختصة للتحضير لتنفيذ المشاريع.

في حالة التنفيذ باستخدام رأس مال الاستثمار العام، فإن ترتيب وإجراءات اتخاذ القرار بشأن سياسة الاستثمار للمشاريع التي يتم تنفيذها في وحدتين إداريتين أو أكثر على مستوى المقاطعة تشمل 3 خطوات كما هو منصوص عليه في المادة 30 من قانون الاستثمار العام لعام 2024.

وفي حالة تنفيذ الاستثمار وفق أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص، فإن عملية التنفيذ تتضمن أيضًا 3 خطوات.

ولذلك، ومن أجل إيجاد أساس لإعداد التقارير وطلب الإجماع من مجلسي الشعب في المحليتين، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه على أن تكون المدينة هي الهيئة الحاكمة والسلطة المختصة لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد ثو ثيم - لونغ ثانه.

من حيث الشكل، سيتم تخصيص رأس المال الاستثماري إلى إدارة المالية والجهات المعنية في المحليتين للتنسيق وبحث خطط الاستثمار والاتفاق على استشارة اللجنة الشعبية في كل محلية.

وفقًا لتقرير دراسة الجدوى الأولية الصادر عن مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية ( وزارة البناء )، من المتوقع أن تبلغ سعة خط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه 30,000-40,000 راكب/ساعة/اتجاه. ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري حوالي 3.5 مليار دولار أمريكي.

حاليًا، قدمت وزارة الإنشاءات تقريرًا واقترحت المشروع على الحكومة. بعد ذلك، كلف رئيس الوزراء مدينة هو تشي منه لتكون الجهة المختصة بتنفيذ المشروع.

المصدر: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-d420281.html