أعلنت إدارة إدارة وإشراف التأمين ( وزارة المالية ) مؤخرًا عن نتائج التفتيش التي أجرتها مؤسسة تأمين الطيران (VNI). وبناءً على ذلك، حققت هذه المؤسسة في عام ٢٠٢٣ إيرادات من أقساط تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي لأصحاب المركبات الآلية تجاوزت ٦٢٥ مليار دونج، منها إيرادات من الدراجات النارية بلغت ١١٠.٥ مليار دونج، ومن السيارات ٥١٤.٧ مليار دونج.
ومن خلال التفتيش، اكتشفت الإدارة أن VNI لم تلتزم باللوائح القانونية المتعلقة بمواعيد صرف التعويضات، وسلف التعويضات، وجمع الوثائق ذات الصلة من الشرطة.
تجدر الإشارة إلى وقوع حادث مميت واحد، إلا أن الشركة لم تُعوّض العميل سوى 30 مليون دونج، بينما يبلغ تعويض الوفاة وفقًا للوائح 150 مليون دونج، أو وفقًا للاتفاقية بين مالك السيارة والمتضرر 110 ملايين دونج. إضافةً إلى ذلك، كانت هناك 10 حالات لم تُبلغ فيها شركة التأمين الوطنية (VNI) المتضرر بالتعويض عن الأضرار الصحية والنفسية.
وفقًا للتقرير المالي للربع الأول من عام 2025، حققت شركة VNI إيرادات من أقساط التأمين بلغت 717.9 مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 18% عن الفترة نفسها من العام الماضي. مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من تسميتها "تأمين الطيران"، فإن هذه الشركة لا تحقق أي إيرادات من قطاع تأمين الطيران. بل يُمثل تأمين المركبات نسبة كبيرة، تُقارب 71%، أي ما يعادل أكثر من 509 مليارات دونج فيتنامي.
وارتفعت تكاليف التعويضات في الربع الأول بشكل حاد، إلى 352 مليار دونج (بزيادة 58٪)، حيث شكلت تعويضات التأمين على المركبات وحدها 58.7٪ منها، أي ما يعادل 207 مليار دونج.
وفقًا للوثائق الصادرة حديثًا عن الاجتماع العام السنوي للمساهمين، أعلنت شركة VNI أنها ستحافظ على مكانتها ضمن أكبر عشر شركات تأمين غير الحياة في فيتنام بحلول عام 2024. ولا يزال تأمين المركبات يُمثل القطاع الرئيسي، حيث يُمثل 62.4% من إجمالي الإيرادات.
في الربع الأول من عام 2025، لن تسجل VNI إيرادات من التأمين على الطيران.
إعادة تسمية العلامة التجارية بعد 16 عامًا من التشغيل
من المتوقع أن تقوم شركة التأمين على الطيران بتغيير اسمها إلى شركة التأمين DBV (DBV) بعد 16 عامًا من التشغيل.
وفقًا للتقرير الذي وقّعه رئيس مجلس الإدارة، لي توان دونغ، فإن تغيير الاسم ضروري لأن الاسم الحالي "تأمين الطيران" قد أثار بعض سوء الفهم ولم يعد مناسبًا لتوجه الشركة. على الرغم من أن علامة "تأمين الطيران - VNI" تتمتع بسمعة طيبة، إلا أنها لم تُرسخ مكانتها في السوق.
وقال ممثل الشركة إن VNI تحتاج لتحقيق اختراق إلى استراتيجية واضحة لإعادة تحديد موقع العلامة التجارية، والاستثمار في التكنولوجيا الرقمية والاتصالات لبناء صورة حديثة، وأقرب إلى العملاء.
إلى جانب تغيير الاسم، تم اعتبار الشعار الحالي - الذي تم تصميمه في عام 2008 - قديمًا أيضًا، حيث لم تعد العديد من التفاصيل الصغيرة مناسبة لقنوات الاتصال الحديثة مثل اللافتات أو المنشورات المطبوعة أو المنصات الرقمية.
بالإضافة إلى ذلك، يُسيء اسم "تأمين الطيران" فهم العديد من العملاء، إذ يُشير إلى أن شركة VNI مملوكة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، وأنها تُقدم خدماتها فقط لقطاع الطيران. في الوقت نفسه، لم تعد شركة الخطوط الجوية الفيتنامية مساهمًا في VNI، مما يجعل هذا الاسم غير مناسب لهيكل الملكية الحالي واستراتيجية التطوير.
شركة دي بي للتأمين (كوريا) تتولى السيطرة
منذ أبريل 2024، أصبحت شركة DB للتأمين (كوريا) المساهم المسيطر بنسبة ملكية تبلغ 75% في VNI. تعمل هذه الوحدة تدريجيًا على بناء استراتيجية أعمال متوافقة مع المعايير الدولية، مع التركيز على تحسين تجربة العملاء، وتطبيق التكنولوجيا، وتطوير محفظة منتجات متنوعة.
المصدر: https://nld.com.vn/dieu-bat-ngo-ve-cong-ty-bao-hiem-vua-bi-phat-hien-an-chan-tien-boi-thuong-bao-hiem-xe-may-196250424071551313.htm
تعليق (0)