مؤسسة رائدة في التحول الأخضر في الإنتاج الصناعي

نحو الصناعة الخضراء

Doanh nghiệp tiên phong chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp - Ảnh 1. — ورشة عمل حول "التنمية المستدامة والتحول الأخضر في الإنتاج الصناعي".

في إطار معرض الخريف الأول - 2025 في مركز معارض فيتنام (VEC)، نظمت إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي ( وزارة الصناعة والتجارة ) صباح يوم 28 أكتوبر ورشة عمل حول "التنمية المستدامة والتحول الأخضر في الإنتاج الصناعي".

وفي حديثها في الورشة، قالت السيدة نجوين ثي لام جيانج، مديرة إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي، إن الورشة تم تنظيمها في إطار سلسلة فعاليات الترويج التجاري الوطني "المعرض الخريفي الأول - 2025" التي ترأسها وزارة الصناعة والتجارة، والتي تقام في مركز المعارض والمؤتمرات، دونج آنه، مدينة هانوي .

Doanh nghiệp tiên phong chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp - Ảnh 2. — السيدة نجوين ثي لام جيانج، مديرة إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي - وزارة الصناعة والتجارة.

وبحسب السيدة نجوين تي لام جيانج، فإن عام 2025 سيواجه تحديات ناجمة عن التقلبات الاقتصادية العالمية وسياسات التعريفة الجمركية، مما يتطلب تسريع صرف رأس المال الاستثماري العام، وتعزيز الإنتاج والصادرات وتحسين بيئة الأعمال لتحقيق أهداف النمو العالية.

وفي هذا الإنجاز العام، هناك مساهمة مهمة لأعمال الترويج الصناعي، ولا سيما أنشطة الترويج التجاري التي قدمت الدعم في الوقت المناسب للمؤسسات الريفية والمؤسسات الصناعية للتغلب على الصعوبات، وتعزيز الإنتاج والأنشطة التجارية وتطوير السوق.

ومع ذلك، في سياق العولمة والتكامل العميق، أصبح التحول الأخضر والتنمية المستدامة مطلبين ملحّين. ويجب على الصناعات ابتكار التكنولوجيا، والتوجه نحو إنتاج أنظف، وتطبيق الاقتصاد الدائري، كما أكدت السيدة نجوين تي لام جيانج.

إدراكًا لأهمية الابتكار والتحول الأخضر، نظمت إدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي ورشة عمل بهدف طرح سياسات وتبادل الخبرات في مجال التنمية المستدامة والتحول الأخضر في الصناعات، وعرض نماذج وحلول تكنولوجية، والإنتاج الأنظف، والاقتصاد الدائري. ومن ثم، اقتراح حلول لتعزيز التحول الأخضر في الإنتاج الصناعي.

في الورشة، قدم السيد هوانج مان كونج، نائب المدير العام لشركة المساهمة للاستثمار في البنية التحتية في منطقة باو مينه الصناعية، كلمة بعنوان: "منطقة باو مينه الصناعية: الابتكار خطوة بخطوة للتكنولوجيا والتحول الرقمي لتعزيز الإنتاج الأخضر في صناعة النسيج والصباغة".

وبحسب السيد هوانج مان كونج، يهدف منتزه باو مينه الصناعي إلى 4 مجموعات رئيسية من الحلول بما في ذلك: استكمال نظام الإدارة البيئية الرقمية، وتطبيق المراقبة التلقائية واسترجاع البيانات في الوقت الحقيقي؛ تطوير نموذج للتعايش الصناعي والاقتصاد الدائري، وتحسين الموارد؛ إنشاء صندوق "باو مينه الأخضر" لتمويل المبادرات الخضراء والابتكار التكنولوجي للمؤسسات في المنتزه؛ بناء خطة جرد انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري نحو الحصول على شهادة الحياد الكربوني للمنتزه بأكمله.

في ورشة العمل، قدم ممثلو منطقة باو مينه الصناعية عددًا من المقترحات والتوصيات، بما في ذلك إصدار مرسوم منفصل بشأن المناطق الصناعية الخضراء مع معايير واضحة بشأن إعادة استخدام المياه، والطاقة المتجددة، ونسبة الأشجار الخضراء، والتعايش الصناعي، وما إلى ذلك. والاعتراف بمستثمر المنطقة الصناعية كوحدة إدارة بيئية إقليمية ذات حقوق ومسؤوليات مقابلة.

تطوير مجموعة من مؤشرات الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة المناطق الصناعية، بما في ذلك معدل إعادة استخدام المياه، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، والطاقة المتجددة، والتغطية الخضراء، ودرجة الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة المناطق الصناعية. وستُصنف المناطق الصناعية التي تحقق مستويات عالية على المستوى الوطني، وستتمتع بحوافز ضريبية، وتشجيع للأراضي والاستثمار، وغيرها.

تعزيز حلول توفير الطاقة للصناعة

وفي الورشة أيضًا، قدم السيد كاسويا توموتوشي، الخبير الفني الأول في شركة توشيبا فيتنام، ورقة بحثية حول موضوع "التكنولوجيا الميكانيكية المتقدمة من أجل كفاءة الطاقة والتنمية المستدامة في الصناعة - الحلول والتوجه المستقبلي لشركة توشيبا".

Doanh nghiệp tiên phong chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp - Ảnh 4. — وقد قدم ممثل شركة توشيبا ورقة عمل في الورشة.

وبناءً على ذلك، منذ توقيع اتفاقية باريس عام ٢٠١٥، التزمت معظم الدول، بما فيها اليابان، بتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام ٢٠٥٠. وقد سنّت الحكومة اليابانية سياساتٍ لتوفير الطاقة على مستوى البلاد. وعلى وجه الخصوص، تُعدّ صناعة المحركات الكهربائية من أكبر القطاعات استهلاكًا للكهرباء، لذا يجب عليها تطبيق معيار كفاءة الطاقة IE3 (عالي الكفاءة).

المجموعتان الرئيسيتان المسؤولتان عن التنفيذ هما مصنعو السيارات والمستوردون، الذين يتعين عليهم تقديم تقارير سنوية إلى الحكومة اليابانية حول التقدم ونتائج التنفيذ.

قال السيد كاسويا توموتوشي إن اليابان اقترحت أربعة محاور عمل لتحقيق هدف الحياد الكربوني، وهي: زيادة استخدام الطاقة المتجددة؛ وخفض استهلاك الطاقة في الإنتاج والتشغيل؛ وموازنة انبعاثات الكربون من خلال حلول الامتصاص وإعادة التدوير. إضافةً إلى ذلك، تُركز توشيبا بشكل كبير على خفض استهلاك الطاقة، من خلال الأبحاث وتوفير خطوط محركات عالية الأداء، مما يُساعد الشركات على توفير الكهرباء وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء التشغيل.

في معرض تقديمه لمزيد من المعلومات حول إمكانات توفير الطاقة، صرّح خبير بارز من شركة توشيبا فيتنام بأنه وفقًا للإحصاءات، تُشكّل المحركات 55% من استهلاك الكهرباء الصناعي، ولكن حوالي 25% فقط من المحركات تُستخدم حاليًا مع العاكسات. وتحديدًا، في مجالات مثل المضخات والمراوح الصناعية، لا تتجاوز نسبة استخدام العاكسات 22.7%. وبالتالي، تُمثّل نسبة 75% المتبقية مجالًا واسعًا للشركات لنشرها، مما يُسهم في زيادة كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات.

وأكد السيد كاسويا توموتوشي قائلاً: "من خلال جهودنا على مر السنين، كانت توشيبا تهدف دائمًا إلى كوكب أخضر من خلال تطوير وإنتاج وتوريد حلول المحركات عالية الأداء، مما يقدم مساهمات عملية لتحقيق هدف توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات العالمية".

المصدر: https://vtv.vn/doanh-nghiep-tien-phong-chuyen-doi-xanh-trong-san-xuat-cong-nghiep-100251028161831087.htm