
تظهر آلة شركة Aircela قدرتها على تحويل الهواء إلى بنزين على سطح أحد المباني في نيويورك، والذي يمكن استخدامه في محرك قياسي دون أي تعديلات أخرى.

في منطقة الملابس الجاهزة في مانهاتن في مدينة نيويورك، عرضت شركة Aircela آلة تنتج البنزين مباشرة من الهواء. يجمع هذا الجهاز المدمج والمقسم إلى وحدات، والذي يبلغ حجمه حجم الثلاجة تقريبًا، بين جمع الهواء المباشر وتوليف الوقود في الموقع في نظام واحد. يعمل هذا المحرك بالكهرباء المتجددة وينتج بنزينًا متوافقًا تمامًا مع المحركات الحالية، ولا يتطلب أي تعديلات إضافية.

يختلف نهج شركة Aircela عن مصانع تصنيع الوقود التقليدية. بدلاً من الحاجة إلى مرافق مركزية كبيرة، تم تصميم حلهم للتصنيع الموزع. تقوم الآلة بجمع ثاني أكسيد الكربون مباشرة من الغلاف الجوي وتحويله إلى بنزين نظيف على الفور. لا يحتوي هذا الوقود على الكبريت أو الإيثانول أو المعادن الثقيلة ويمكن استخدامه في أي محرك بنزين دون الحاجة إلى ترقيات البنية التحتية.

قال إريك دالغرين، الرئيس التنفيذي لشركة إيرسيلا: "نحن لا نبني نماذج أولية، بل نبني آلات عاملة". تم تصميم النظام ليكون سهل التوصيل والتشغيل، ويمكن تشغيله في البيئات السكنية أو التجارية أو الصناعية مع الحد الأدنى من التثبيت.

حصل المشروع على دعم من العديد من المستثمرين الرئيسيين، بما في ذلك مؤسس شركة Ripple كريس لارسن والمستثمر جيف أوبين. وتعتمد هذه التقنية على أبحاث سابقة أجراها الفيزيائي كلاوس لاكنر، وهو رائد في مجال جمع الهواء مباشرة.

وحضر لاكنر أيضًا حفل الإطلاق لشرح العلم وراء عملية التقاط الكربون في الآلة. ويعتمد نظام Aircela على هذا البحث بحل تجاري جاهز للاستخدام في العالم الحقيقي.

يشكل البترول مصدر الطاقة لأكثر من 90% من المركبات في العالم ، ويغذي وسائل النقل، ويدعم الصناعة، ويلعب دورا لا غنى عنه في الحياة اليومية. لكن تأثيرها البيئي هائل، إذ أنها تنتج ثاني أكسيد الكربون الذي يلوث الهواء ويساهم في تغير المناخ. إن الجهود المبذولة لاستبدال البنزين بالكهرباء أو أنواع الوقود الأخرى غالباً ما تصطدم بحواجز البنية التحتية وتكلفة تحديث المركبات.

يقع المقر الرئيسي لشركة Aircela في نيويورك. ويعتقدون أنهم وجدوا اختراقًا. تأسست الشركة في عام 2019 على يد ميا وإريك دالغرين، وانتقلت نحو الاختبار في العالم الحقيقي في غضون سنوات قليلة. ساعد الدعم من المستثمرين الأوائل في انتقالهم بسرعة من التطوير إلى الاختبار.

وتخطط شركة "إيرسيلا" لبدء نشر الآلة على نطاق واسع في خريف عام 2025، مستهدفة المستخدمين التجاريين والصناعيين الذين يبحثون عن وقود غير أحفوري.

وفي وقت سابق، في عام 2014، أعلنت شركة Air Fuel Synthesis، وهي شركة صغيرة في ستوكتون أون تيز بإنجلترا، أنها نجحت في إنشاء نظام لإنتاج البنزين من ثاني أكسيد الكربون والبخار. بعد تشغيل النظام، أنتجت الشركة 5 لترات من البنزين. ثم أرادت الشركة بناء مصنع كبير لإنتاج طن واحد من البنزين يوميًا.

بحلول عام 2023، قالت شركة بورش وهارو أوني في تشيلي إنهما طورتا عملية تصنيع البنزين من الهواء (البنزين الإلكتروني) لإتقانها، لكن سعره سيكون ضعف سعر البنزين العادي.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/doc-dao-co-may-tao-ra-xang-tu-khong-khi-post1544412.html
تعليق (0)