
تظهر آلة شركة Aircela قدرتها على تحويل الهواء إلى بنزين على سطح أحد المباني في نيويورك، والذي يمكن استخدامه في محرك قياسي دون أي تعديلات أخرى.

في حيّ الملابس بمانهاتن بمدينة نيويورك، كشفت شركة إيرسيلا عن جهاز يُنتج البنزين مباشرةً من الهواء. يجمع هذا الجهاز الصغير والمُركّب، بحجم ثلاجة تقريبًا، بين جمع الهواء مباشرةً وتوليف الوقود في الموقع في نظام واحد. يعمل الجهاز بالكهرباء المتجددة، ويُنتج بنزينًا متوافقًا تمامًا مع المحركات الحالية، دون الحاجة إلى أي تعديلات إضافية.

يختلف نهج شركة Aircela عن مصانع تخليق الوقود التقليدية. فبدلاً من الحاجة إلى منشآت مركزية كبيرة، صُمم حلها لإنتاج لامركزي. تجمع الآلة ثاني أكسيد الكربون مباشرةً من الغلاف الجوي وتحوله إلى بنزين نظيف في الموقع. لا يحتوي هذا الوقود على الكبريت أو الإيثانول أو المعادن الثقيلة، ويمكن استخدامه في أي محرك بنزين دون الحاجة إلى تحديث البنية التحتية.

قال إريك دالغرين، الرئيس التنفيذي لشركة إيرسيلا: "نحن لا نبني نموذجًا أوليًا، بل نبني جهازًا يعمل بكفاءة". صُمم النظام ليكون سهل التوصيل والتشغيل، ويمكن تشغيله في البيئات السكنية والتجارية والصناعية بأقل قدر من التركيب.

حظي المشروع بدعم عدد من كبار المستثمرين، منهم كريس لارسن، مؤسس شركة ريبل، وجيف أوبن، المستثمر. وتستند هذه التقنية إلى أبحاث سابقة أجراها الفيزيائي كلاوس لاكنر، الرائد في مجال جمع الهواء مباشرةً.

حضر لاكنر أيضًا حفل الإطلاق لشرح الجانب العلمي وراء عملية التقاط الكربون في الجهاز. يعتمد نظام إيرسيلا على هذا البحث، ويقدم حلاً تجاريًا جاهزًا للاستخدام.

يُشغّل البترول أكثر من 90% من مركبات العالم ، فهو يُشغّل وسائل النقل، ويدعم الصناعة، ويلعب دورًا أساسيًا في الحياة اليومية. إلا أن تأثيره البيئي هائل، إذ يُصدر ثاني أكسيد الكربون الذي يُلوّث الهواء ويُساهم في تغيّر المناخ. وغالبًا ما تواجه جهود استبدال البترول بالكهرباء أو أنواع الوقود الأخرى عقبات تتعلق بالبنية التحتية وتكلفة تحديث المركبات.

تعتقد شركة إيرسيلا، ومقرها نيويورك، أنها حققت إنجازًا كبيرًا. تأسست الشركة عام ٢٠١٩ على يد ميا وإريك دالغرين، وانطلقت نحو الاختبار العملي في غضون سنوات قليلة. وقد ساعدها دعم المستثمرين الأوائل على الانتقال بسرعة من مرحلة التطوير إلى مرحلة الاختبار.

وتخطط شركة "إيرسيلا" لبدء نشر الآلة على نطاق واسع في خريف عام 2025، مستهدفة المستخدمين التجاريين والصناعيين الذين يبحثون عن وقود غير أحفوري.

في عام ٢٠١٤، أعلنت شركة إير فيول سينثيسيس، وهي شركة صغيرة في ستوكتون أون تيز بإنجلترا، عن نجاحها في ابتكار نظام لإنتاج البنزين من ثاني أكسيد الكربون والبخار. بعد تشغيل النظام، أنتجت الشركة ٥ لترات من البنزين. ثم سعت الشركة إلى بناء مصنع كبير لإنتاج طن من البنزين يوميًا.

بحلول عام 2023، قالت شركة بورش وهارو أوني في تشيلي إنهما طورتا عملية تصنيع البنزين من الهواء (البنزين الإلكتروني) لإتقانها، لكن سعره سيكون ضعف سعر البنزين العادي.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/doc-dao-co-may-tao-ra-xang-tu-khong-khi-post1544412.html
تعليق (0)