زخم جديد لأرض التنانين التسعة

في تمام الساعة التاسعة من صباح اليوم (السادس من مارس)، أقامت وزارة النقل، بالتنسيق مع اللجان الشعبية لمحافظتي كين جيانغ وباك ليو، حفل وضع حجر الأساس لمشروع بناء طريق هو تشي منه السريع، وتحديداً قسمي راش سوي - بن نهات وغو كواو - فين ثوان. وحضر الحفل وزير النقل نغوين فان ثانغ ونائبه نغوين دوي لام.

قام المندوبون والضيوف بأداء مراسم الضغط على الزر لإطلاق المشروع رسمياً.

مباشرة بعد أن أصدر قادة وزارة النقل الأمر ببدء بناء مشروع طريق هو تشي منه السريع، وتحديداً قسمي راش سوي - بن نهات وجو كواو - فين ثوان، بدأ المقاولون بتشغيل معداتهم وآلاتهم، وبدأوا البناء رسمياً.

بمجرد اكتماله، سيربط هذا الطريق محافظات باك ليو، وكا ماو، وسوك ترانغ ، ويقلل المسافات بينها، مما يسهل التجارة ونقل البضائع. وسيكون هذا بمثابة دفعة قوية للمنطقة لتحقيق إنجازات كبيرة.

بدأ الأفراد والآلات أعمال البناء في المشروع فور صدور الأمر من قيادة وزارة النقل بالبدء.

وبفضل روح "التغلب على الشمس والمطر"، تم إنجاز المشروع في الموعد المحدد.

أكد نائب وزير النقل، نغوين دوي لام، خلال كلمته في الحفل، أن مشروع الاستثمار لإنشاء جزء من طريق هو تشي منه السريع، الممتد من راش سوي إلى بن نهات ومن غو كواو إلى فين ثوان، يُعد مشروعًا هامًا في منطقة جنوب غرب البلاد. وقد طال انتظار هذا المشروع من قبل الحكومة المحلية والشعب لسنوات عديدة.

ووفقاً لنائب الوزير، فقد أولت الحكومة ورئيس الوزراء اهتماماً كبيراً ووجها بشكل حاسم تطوير الخطط والآليات والسياسات ذات الإنجازات، مع التركيز على إعطاء الأولوية لتخصيص جميع الموارد لتطوير البنية التحتية للنقل في المنطقة، وذلك في إطار تنفيذ سياسة الحزب منذ بداية ولاية الجمعية الوطنية.

ألقى نائب وزير النقل نغوين دوي لام كلمة في الحفل.

وبناءً على ذلك، قامت وزارة النقل بمراجعة وتقييم الظروف والمزايا المحددة لوسائل النقل في كل منطقة، بما في ذلك دلتا نهر ميكونغ.

حتى الآن، وافق رئيس الوزراء على جميع وثائق التخطيط الوطنية المتخصصة الخمس. وهذا يهيئ الظروف المواتية لإتمام بناء خطة نظام نقل متزامن وحديث، يضمن الربط الفعال بين مختلف وسائل النقل لإعادة هيكلة حصة سوق النقل، وتحسين جودة النقل، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.

وعلى وجه التحديد، فإن مشروع طريق هو تشي منه السريع، وتحديداً قسمي راش سوي - بن نهات وجو كواو - فين ثوان، عند اكتماله، سيخلق نظام نقل بري إقليمي متكامل، مما يساهم في الحد من الازدحام المروري على الطرق الأخرى في المنطقة.

سيساهم ذلك في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحة، ودعم الدفاع والأمن الوطنيين في مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو على وجه الخصوص، وفي منطقة جنوب غرب البلاد عموماً. كما سيسهم في الاستغلال الأمثل لمشاريع البنية التحتية الوطنية الرئيسية للنقل.

ولضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد وبجودة عالية، طلب نائب وزير النقل من مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه السريع، والوحدات الاستشارية، والمقاولين تحمل أعلى درجات المسؤولية، وإظهار روح "التغلب على الشمس والمطر"، والعمل بشكل عاجل على وضع خطط محددة وأساليب بناء مناسبة لإكمال المشروع في الموعد المحدد.

بالإضافة إلى ذلك، سنقوم بتعبئة القوى العاملة والآلات والمعدات الكافية للتركيز على البناء، وضمان الجودة والتقدم، والالتزام الصارم بجميع اللوائح القانونية.

وعلى الصعيد المحلي، طلب نائب وزير النقل أيضاً من مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو الاهتمام بإنجاز جميع أعمال إزالة الأراضي في وقت مبكر، وخاصة بالنسبة لمناطق إعادة التوطين ونقل مرافق البنية التحتية التقنية، وتوجيه هذه الأعمال.

بالإضافة إلى ذلك، استمر في توجيه السلطات المحلية للتنسيق وخلق ظروف مواتية للمستثمر ووحدات البناء طوال عملية بناء المشروع.

وأكد نائب وزير النقل قائلاً: "بمسؤولياتها، ستنسق وزارة النقل بشكل وثيق مع السلطات المحلية، وستقوم بالتفتيش والإشراف بانتظام، وستحل الصعوبات والعقبات على الفور؛ وستوجه الوكالات والوحدات ذات الصلة بحزم لتنفيذ المشروع بما يضمن الجودة والتقدم كما هو مخطط له".

حضر كل من عضو اللجنة المركزية للحزب، ووزير النقل نغوين فان ثانغ، ونائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، ورئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانغ لام مينه ثانه، حفل وضع حجر الأساس للمشروع.

يلتزم كين جيانغ بضمان سير جميع المهام.

وبحسب السيد نغوين ثانه نهان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانغ، فإن هذا أحد أقسام الطرق الـ 17 المهمة التي تمر عبر المقاطعة، وذلك وفقًا لخطة شبكة الطرق الوطنية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

ألقى السيد نغوين ثانه نهان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانغ، كلمة في الحفل.

سيشكل هذا المشروع، إلى جانب طرق النقل الحالية بما في ذلك الطرق السريعة الوطنية 61 و63 و80 وN1 وطريق لو تي - راش سوي السريع، والمشاريع الجارية مثل طريق كان ثو - كا ماو السريع، عند اكتماله، شبكة نقل حيوية تربط المناطق في منطقة دلتا ميكونغ.

وهذا يسهل التواصل بين المناطق والأقاليم، ويعزز التنمية الاقتصادية، ويحسن الحياة المادية والروحية للناس، وخاصة أولئك الموجودين في المناطق ذات القاعدة الثورية والمناطق النائية ومناطق الأقليات العرقية التي تواجه العديد من الصعوبات.

"إن حفل وضع حجر الأساس اليوم ليس سوى البداية؛ فهناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به على وجه السرعة. ونيابةً عن مقاطعة كين جيانغ، فإننا ملتزمون بضمان سير جميع المهام التي تقع ضمن مسؤولية الحكومة المحلية."

وقال السيد نهان: "بالنظر إلى الأهمية البالغة للمشروع، أدعو الناس إلى الموافقة والتعاون الفعال وخلق ظروف مواتية وتسليم الأرض حتى يتمكن المستثمر من بدء البناء في أسرع وقت ممكن".

بصفته أحد الأسر التي تنازلت عن أراضيها ومنازلها لتسهيل تنفيذ المشروع كما هو مخطط له، صرّح السيد نغوين هوي هوانغ (المقيم في مقاطعة كين جيانغ) بأنه ليس هو وحده، بل جميع سكان المنطقة، سعداء للغاية بقرب إنشاء طريق يربط بين أحياء المقاطعة، مما يُغني عن الاعتماد على العبّارات. وفي الوقت نفسه، سيُسهّل هذا الطريق الوصول إلى باك ليو.

السيد نغوين هوي هوانغ (المقيم في مقاطعة كين جيانغ) - أحد الأسر المتضررة من المشروع - شارك أفكاره في الحفل.

الهدف هو فتح الطريق أمام حركة المرور في عام 2025.

بحسب السيد نغوين فو كوي، مدير مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه السريع، فإنه لكي يتم إنجاز المشروع في الموعد المحدد وبجودة مضمونة ومعايير فنية وجمالية، يأمل المستثمر في الاستمرار في تلقي الاهتمام والتوجيه من الجمعية الوطنية والحكومة وقادة الوزارات والهيئات المركزية والمحلية خلال عملية البناء.

وعلى وجه الخصوص، كان التوجيه الدقيق من قادة وزارة النقل، فضلاً عن التنسيق الوثيق بين اللجان الشعبية في مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو، ومشاركة ودعم السلطات المحلية والسكان في المناطق التي يمر بها المشروع، أمراً بالغ الأهمية.

السيد نجوين فو كوي، مدير مجلس إدارة الطرق السريعة في هو تشي مينه

وأضاف السيد كوي: "طلب مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه السريع من المقاول استغلال موارده الداخلية، وتخصيص القوى العاملة والمواد الكافية، والبدء الفوري في أعمال البناء منذ الأيام الأولى. والهدف هو إنجاز المشروع بالكامل وافتتاحه أمام حركة المرور في عام 2025، وفقًا لمتطلبات الجمعية الوطنية والحكومة ووزارة النقل".

بحلول الساعة السابعة من صباح اليوم، اكتملت جميع الاستعدادات لحفل وضع حجر الأساس لأجزاء طريق هو تشي منه السريع من راش سوي إلى بن نهات ومن جو كواو إلى فين ثوان.

مع إضافة أكثر من 50 كيلومترًا من طريق هو تشي منه السريع، أصبحت منطقة دلتا ميكونغ أقرب.

يبلغ طول مشروع طريق هو تشي منه السريع، وتحديداً قسمي راش سوي - بن نهات وجو كواو - فين ثوان، حوالي 52 كيلومتراً، ويمر عبر مقاطعتي كين جيانغ وباك ليو. ويبلغ إجمالي الاستثمار فيه 3.9 تريليون دونغ فيتنامي. وقد تم تكليف مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه السريع بالاستثمار فيه.

على وجه التحديد، يمتدّ قسم راش سوي - بن نهات لأكثر من 11 كيلومترًا، ويبدأ من مقاطعة تشاو ثانه وينتهي في مقاطعة جيونغ رينغ (محافظة كين جيانغ). ويتطابق هذا المسار مع الطريق الوطني السريع رقم 61 الحالي من الكيلومتر 88+540 إلى الكيلومتر 77.

المعدات والآلات جاهزة للبناء بمجرد إصدار الطلب.

يبلغ طول قسم جو كواو - فينه ثوان أكثر من 40 كيلومترًا، حيث تبدأ نقطة انطلاقه في مقاطعة جو كواو (مقاطعة كين جيانغ) وتنتهي في مقاطعة فينه ثوان (مقاطعة كين جيانغ).

يجري إنشاء كلا الطريقين كطرق مستوية من الفئة الثالثة، بأربعة مسارات وسرعة قصوى تبلغ 80 كم/ساعة. ومن المتوقع إنجازهما بشكل كبير بحلول نهاية عام 2025.

تبلغ مساحة الأرض الإجمالية التي يجب الحصول عليها للمشروع أكثر من 111 هكتارًا، منها أكثر من 95 هكتارًا في كين جيانغ وأكثر من 16 هكتارًا في باك ليو.

يلعب المشروع دوراً حاسماً لمنطقة دلتا نهر ميكونغ بشكل عام، ولمحافظتي كين جيانغ وباك ليو بشكل خاص.

سيحتوي قسم طريق هو تشي منه السريع من راش سوي إلى بن نهات على جزء يتداخل مع الطريق السريع الوطني رقم 61.

عند اكتمال المشروع، سيربط مقاطعات جو كواو وهونغ دان وفين ثوان بشبكة طرق. وتضم هذه المنطقة العديد من مجتمعات الأقليات العرقية، حيث لا تزال الظروف الاقتصادية صعبة، وتتمتع بإمكانيات هائلة لتطوير تربية الأحياء المائية، كما أنها منطقة رئيسية لزراعة الأرز والفواكه، إلا أنها تفتقر إلى شبكة طرق مناسبة لاستغلال مزاياها.

الطريق السريع هو تشي منه، والطريق الوطني السريع رقم 1، والطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي)، والطريق الساحلي هي أربعة طرق نقل حيوية، تمتد من باك بو (مقاطعة كاو بانغ) إلى دات موي (مقاطعة كا ماو).

يبلغ طول طريق هو تشي منه السريع وحده حوالي 3183 كيلومترًا، منها 2499 كيلومترًا على الطريق الرئيسي و684 كيلومترًا على الفرع الغربي. وقد تم إنجاز 2488 كيلومترًا (أكثر من 90%) من الطريق الرئيسي و258 كيلومترًا من الفرع حتى الآن. أما الـ 256 كيلومترًا المتبقية، والتي تشمل خمسة مشاريع فرعية، فهي قيد التنفيذ حاليًا، بما في ذلك قسم راش سوي - بن نهات وقسم جو كواو - فين ثوان.

أما الجزء المتبقي، من كو تيت إلى تشو بن، والذي يزيد طوله عن 87 كيلومترًا، فيخضع حاليًا لدراسة جدوى أولية ليتم إكمالها وتقديمها إلى السلطات المختصة للموافقة على خطة الاستثمار.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-duong-ho-chi-minh-doan-qua-kien-giang-va-bac-lieu-192240305180412987.htm