من المتوقع أن يصل معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة دونج ناي في عام 2025 إلى 9.63%، وهو ما يتجاوز الهدف الذي حددته الحكومة في قرارها.

(DN) - في فترة ما بعد الظهر من يوم 2 ديسمبر، وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، وصل نمو الناتج المحلي الإجمالي المقدر للمقاطعة في عام 2025 إلى 9.63٪، متجاوزًا الهدف المحدد بموجب قرار الحكومة.

في الأول من ديسمبر، أصدر المكتب العام للإحصاء ( وزارة المالية ) وثيقةً تُعلن عن البيانات الأولية للنمو الاقتصادي الإجمالي للربع الثالث (9 أشهر) والربع الرابع المُقدّر (عام 2025) لمقاطعة دونغ ناي. وبناءً على ذلك، من المتوقع أن يرتفع نمو الناتج المحلي الإجمالي في دونغ ناي بنسبة 10.73% في الربع الرابع، وهو الأعلى في منطقة الجنوب الشرقي، ويحتل المرتبة الرابعة من بين 34 مقاطعة ومدينة. أما بالنسبة لعام 2025 بأكمله، فيبلغ 9.63%، وهو الأعلى في منطقة الجنوب الشرقي، ويحتل المرتبة السابعة من بين 34 مقاطعة ومدينة على مستوى البلاد.

قام الأمين العام تو لام والوفد العامل المركزي بفحص مشروع مطار لونغ ثانه الدولي في 13 نوفمبر. الصورة: كونغ نغيا

أظهرت هذه الزيادة الجهودَ الكبيرة التي بذلها النظام السياسي بأكمله، ومجتمع الأعمال، وشعب المقاطعة. وتسعى دونغ ناي حاليًا إلى تحقيق هدف إيرادات الميزانية البالغ 100 تريليون دونج.

يوضح الرسم البياني معدل النمو المقدر لإجمالي الناتج في مقاطعة دونج ناي في الربع الرابع من عام 2025 وعام 2025 بأكمله. المعلومات: ها لي - الرسومات: هاي كوان

وبحسب اللجنة الشعبية الإقليمية، من المتوقع أن يصل حجم الناتج المحلي الإجمالي لمقاطعة دونج ناي بحلول عام 2025 إلى 690 تريليون دونج، ومن المتوقع أن يصل نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي إلى 152.88 مليون دونج.

في عام ٢٠٢٥، ستواصل مقاطعة دونغ ناي تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية المرتبطة بابتكار نماذج النمو، وتحسين الإنتاجية والجودة والكفاءة والقدرة التنافسية. وقد طبقت المقاطعة حلولاً متزامنة لتحفيز الاستهلاك، وتشجيع الصادرات، وتسريع صرف رأس مال الاستثمار العام.

يستمر تحسن بيئة الاستثمار، مما يُسهم في جذب مشاريع صناعية جديدة وتعزيز أسس النمو في المقاطعة. ومن المتوقع أن يرتفع مؤشر الإنتاج الصناعي (IIP) في عام 2025 بنسبة 15.02% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، مما يعكس الدور الريادي للقطاع الصناعي، حيث شهدت صناعة التجهيز والتصنيع وحدها نموًا بنسبة 15.32%، وهي زيادة ملحوظة تُعدّ الأعلى بين القطاعات الصناعية.

يواصل القطاع الصناعي ترسيخ مكانته كركيزة أساسية للنمو الاقتصادي في مقاطعة دونغ ناي، تماشيًا مع توجهات التصنيع والتحديث، حيث يُمثل حوالي 50% من الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة. ويُسهم قطاع التصنيع والتجهيز بشكل كبير في معدل النمو الإجمالي، ويعود هذا الزخم إلى بيئة اقتصادية مستقرة وانتعاش الطلب في العديد من الصناعات. وقد وقّعت العديد من الشركات طلبات جديدة، مما ساهم في توسيع أسواقها، مما أدى إلى تسريع الإنتاج خلال العام.

نظام خطوط الإنتاج الحديثة لشركة نستله فيتنام المحدودة في مجمع أماتا الصناعي، حي لونغ بينه، مقاطعة دونغ ناي. الصورة: مساهم.

من بداية عام 2025 إلى 21 نوفمبر 2025، بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري المحلي الجاذب داخل وخارج المناطق الصناعية في المقاطعة حوالي 162.3 تريليون دونج. وبحلول 21 نوفمبر 2025، بلغ عدد المشاريع القائمة 2485 مشروعًا برأس مال مسجل يبلغ حوالي 593.2 تريليون دونج. في الوقت نفسه، بلغ إجمالي الاستثمارات الأجنبية الجاذبة 2956 مليون دولار أمريكي، ليصل إجمالي عدد مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر القائمة حتى تاريخه إلى 2230 مشروعًا برأس مال قدره 42.88 مليار دولار أمريكي.

حققت أنشطة الخدمات تقدمًا ملحوظًا، حيث توسع نطاقها وتنوعت أشكالها، لا سيما في قطاعات النقل والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والتمويل والخدمات المصرفية والسياحة، مما ساهم بشكل كبير في تحقيق هدف إعادة الهيكلة الاقتصادية في المنطقة. وقد زادت قيمة مساهمة قطاع الخدمات في هيكل قيمة النمو الإجمالي للمقاطعة بأكملها على مر السنين مقارنةً بالعام السابق.

منح قادة مقاطعة دونج ناي شهادة تسجيل الاستثمار لمشروع مركز أيون مول بين هوا التجاري للمستثمر في 17 نوفمبر. الصورة مقدمة من

في 17 نوفمبر، منحت اللجنة الشعبية الإقليمية شهادة تسجيل الاستثمار لمشروع مركز أيون مول بين هوا التجاري للمستثمر، شركة أيون مول فيتنام المحدودة (شركة يابانية). يتجاوز إجمالي استثمارات المشروع 6 تريليونات دونج فيتنامي (ما يعادل 261 مليون دولار أمريكي). ولا يُعد هذا الرقم ضخمًا فحسب، بل له أيضًا أهمية استراتيجية في تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية للمقاطعة. ويشهد المشروع على عزم مقاطعة دونغ ناي على تطوير قطاع التجارة والخدمات بقوة، بما يتناسب مع مكانتها كبوابة اقتصادية جنوبية.

علاوة على ذلك، فإن وضع الإنتاج الزراعي والغابات والسمكي في عام 2025 في المقاطعة مواتٍ بشكل أساسي، حيث يحافظ على نمو مستقر مع زيادة تقدر بنحو 4.1٪ خلال نفس الفترة.

في عام ٢٠٢٥، من المتوقع أن يشهد قطاع الاستيراد والتصدير نموًا سريعًا، ليصبح نقطة ازدهار في الاقتصاد المحلي. وتتمتع المقاطعة حاليًا بفائض تجاري جيد، حيث يُقدر حجم صادراتها بـ ٣٤.٠٤ مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها ١٩.٣٥٪ عن الفترة نفسها، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى المنتجات الصناعية المُعالجة والإلكترونيات والمنتجات الزراعية؛ بينما يُقدر حجم وارداتها بـ ٢٥.٥٨ مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها ٢٦.٣٣٪، مما يضمن توفير المواد الخام اللازمة للإنتاج.

علاوةً على ذلك، نجحت المقاطعة في بيع العديد من قطع الأراضي بالمزاد العلني، وتم إنجاز العديد من طرق المرور الرئيسية في الموعد المحدد. وتُستثمر، ولا تزال، مشاريع البنية التحتية للمرور، وتُبنى لتصبح "رافعة" لتنمية دونغ ناي في العصر الجديد - عصر التنمية الوطنية.

وفقًا للخطة، سيتم افتتاح المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه رسميًا في 19 ديسمبر 2025 وسيبدأ التشغيل التجاري في النصف الأول من عام 2026. الصورة: فام تونغ

لا تقتصر أهمية دونغ ناي على موقعها المركزي في المنطقة الجنوبية الشرقية والمنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية فحسب، بل تُعد أيضًا من أهم محاور المرور في البلاد. لذلك، شهدت المقاطعة مؤخرًا تنفيذ سلسلة من مشاريع البنية التحتية المرورية المهمة على مستوى البلاد. إلى جانب ذلك، تم إطلاق سلسلة أخرى من مشاريع البنية التحتية المرورية رسميًا، مثل الطرق السريعة: داو جياي - تان فو؛ جيا نجيا - تشون ثانه؛ مدينة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه...

ركزت المقاطعة مؤخرًا على تنفيذ مشاريع إسكان اجتماعي واسعة النطاق، مما يُمثل خطوةً مهمةً في تطوير البنية التحتية وتحسين جودة حياة سكان المقاطعة. وفي 27 سبتمبر/أيلول الماضي، أقامت المقاطعة احتفالاتٍ متزامنة لوضع حجر الأساس لمشاريع إسكان اجتماعي، بما في ذلك: منطقتا الإسكان الاجتماعي ChC1 وChC2 في حي فوك تان؛ والإسكان الاجتماعي في حي تام هيب؛ ومجمع شقق سكنية على قطعة أرض مساحتها 2.1 هكتار في بلدية فوك آن...

وفي ديسمبر المقبل، تخطط المقاطعة لافتتاح وبدء أعمال البناء وفتح المجال أمام مشاريع وأعمال واسعة النطاق وذات مغزى في المنطقة، استعدادًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب، باستثمارات إجمالية تبلغ عشرات الآلاف من المليارات من الدونغ الفيتنامي. ومن المتوقع، على وجه التحديد، بدء أعمال البناء في ثلاث مناطق صناعية: لونغ دوك 3، وباو كان - تان هيب، وشوان كيو - سونغ نهان، وهي مناطق مهمة في جذب الاستثمارات وتطوير الصناعة وخلق زخم نمو جديد للمقاطعة.

ومن المتوقع على وجه الخصوص أن يستقبل مطار لونغ ثانه الدولي رحلة فنية في 19 ديسمبر/كانون الأول ويبدأ التشغيل التجاري في عام 2026، وهو ما سيخلق قوة دافعة كبيرة لاقتصاد دونغ ناي ليتطور بشكل أقوى في الفترة 2026-2030.

يوضح الرسم البياني معدل النمو المتوقع للناتج المحلي الإجمالي في مقاطعة دونج ناي في عام 2025. المعلومات: ها لي - الرسومات: هاي كوان

إلى جانب ذلك، يُعدّ الإصلاح الإداري نقطةً مضيئةً في مقاطعة دونغ ناي. منذ الأول من يوليو 2025، عندما دُمجت مقاطعتا دونغ ناي وبينه فوك السابقتان في مقاطعة دونغ ناي (الجديدة)، ظلّ مؤشر رضا السكان والشركات في المقاطعة دائمًا في صدارة البلاد.

تتمتع مقاطعة دونغ ناي بفرصة ذهبية لتحقيق نموّ متسارع، نحو تحقيق تنمية خضراء ومزدهرة وحضارية وعصرية، مع ازدياد رخاء وسعادة سكانها. وتعتزم المقاطعة السعي جاهدةً لتحقيق معايير المدينة ذات الإدارة المركزية بحلول عام 2030. وسيُشكّل هذا الإنجاز أساسًا للحفاظ على نموّ مستدام في المستقبل، مُساهمًا مساهمةً فعّالة في التنمية الشاملة للبلاد.

Ngoc Lien - Ha Le

المصدر: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202512/dong-nai-tang-truong-grdp-nam-2025-dat-963-vuot-muc-tieu-nghi-quyet-chinh-phu-giao-e903319/