مشروع نقل بمليارات الدولارات يتأخر بسبب نقص الرمال اللازمة للتسوية.

بهدف تحسين كفاءة الطريق الساحلي هاي فونغ - تاي بينه، وجذب الاستثمارات، والمساهمة في الحد من الازدحام المروري عند مداخل مركز المدينة من الغرب والجنوب الغربي، خصصت مدينة هاي فونغ أكثر من 920 مليار دونغ فيتنامي للاستثمار في مشروع بناء طريق يربط الطريق الإقليمي 354 عبر مجمع كين ثوي الصناعي بالطريق الساحلي في بلدية دوان زا، مقاطعة كين ثوي (مشروع ربط الطريق الإقليمي 354 بالطريق الساحلي).

بدأ المشروع في 10 مايو 2020، مع اللجنة الشعبية لمنطقة كين ثوي، مدينة هاي فونغ كمستثمر، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2024. المقاول الإنشائي هو اتحاد من أربع شركات: شركة فيت أوك جروب المساهمة، وشركة هوانغ لوك للإنشاءات المحدودة، وشركة فونغ دونغ للتجارة الفنية المحدودة، وشركة هاي نام للاستثمار والتجارة المساهمة.

مشروع ربط الطريق الإقليمي 354 بالطريق الساحلي بطول 14.8 كيلومتراً، ومبني بمعايير طريق فئة ثالثة، في منطقة مستوية بها 4 مسارات للمركبات الآلية. تقع مواقع البناء في 6 بلديات: Ngũ Phúc، Kiến Quốc، Tân Trào، Đại Hà، Ngũ Đoan، Đoàn Xá (منطقة Kiến Thụy، مدينة Hai Phong) وبلدتين: An Thọ، Mỹ Đức (منطقة An Lão، مدينة هاي فونج).

إن مشروع ربط الطريق الإقليمي رقم 354 بالطريق الساحلي في مقاطعة كين ثوي، مدينة هاي فونغ، متأخر حاليًا عن الجدول الزمني بسبب نقص الرمال اللازمة للتسوية (صورة: تاي فان).

وفي حديثه إلى نغوي دوا تين، قال السيد دو فان دينه - مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مقاطعة كين ثوي، وهي الوحدة التي عينتها اللجنة الشعبية للمقاطعة لتمثيل المستثمر - إنه بحلول منتصف أبريل 2024، تم حل الصعوبات والعقبات المتعلقة بإزالة الأراضي بشكل أساسي.

في مقاطعة آن لاو، اكتملت عملية إزالة الأراضي. أما في مقاطعة كين ثوي، فلا تزال أسرة واحدة في كومونة تان تراو لم تسلم أرضها. في غضون ذلك، انتهى مركز تنمية الأراضي في مقاطعة آن لاو من اختيار المقاول لإعادة بناء محطة ضخ نام سون 2. وقد بدأ البناء في 12 أبريل 2024.

فيما يتعلق بتقدم المشروع الذي يربط الطريق الإقليمي 354 بالطريق الساحلي، اعتبارًا من منتصف أبريل 2024، أكمل المقاولون 4 من أصل 4 جسور و51 من أصل 58 قناة دائرية، وكانوا يعملون حاليًا على الأساسات.

استنادًا إلى التقدم المحرز في المشروع، دعم مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في مقاطعة كين ثوي، بالتنسيق مع الجهات المعنية، صرف رأس المال الاستثماري. في عام 2023، تم صرف ما يقارب 540 مليار دونغ فيتنامي، ما يمثل 100% من الخطة الرأسمالية السنوية. وبحلول منتصف أبريل 2024، تم صرف أكثر من 66 مليار دونغ فيتنامي، ما يمثل أكثر من 30% من الخطة الرأسمالية السنوية.

بحسب معلومات من مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في مقاطعة كين ثوي، فإن مشروع ربط الطريق الإقليمي رقم 354 بالطريق الساحلي متأخر عن الجدول الزمني بمعدل يزيد عن شهر ونصف مقارنةً بالخطة الموضوعة. وبالتحديد، تأخرت شركة فيت أوك (التي تنفذ 6820 مترًا من المشروع) أكثر من 40 يومًا، وشركة هوانغ لوك (التي تنفذ 5400 متر من المشروع) قرابة 50 يومًا، وشركة فونغ دونغ (التي تنفذ 1640 مترًا من المشروع) أكثر من 40 يومًا، وشركة هاي نام (التي تنفذ 1460 مترًا) أكثر من 60 يومًا.

السبب الرئيسي للتأخيرات المذكورة آنفاً هو نقص الرمال اللازمة لردم السدود. فمن أصل 330 ألف متر مكعب من الرمال المطلوبة حتى الآن، تعاني شركة فيت أوك من نقص قدره 70 ألف متر مكعب، وشركة هوانغ لوك من نقص قدره 150 ألف متر مكعب، وشركة فونغ دونغ من نقص قدره 49 ألف متر مكعب، وشركة هاي نام من نقص قدره 61 ألف متر مكعب.

السيد نغوين دوك ثو (الثاني من اليمين) - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، يتفقد سير العمل في المشروع الذي يربط الطريق الإقليمي رقم 354 بالطريق الساحلي في مقاطعة كين ثوي (صورة: مساهم).

بسبب تأخيرات المشروع، قام قادة اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ بتفقد الموقع مراراً وتكراراً لحل الصعوبات والعقبات، فضلاً عن حث المقاول على توفير المعدات والأفراد اللازمين للبناء وإيجاد مصادر إضافية للرمل لتسوية الأرض.

في آخر جولة تفقدية لمشروع ربط الطريق الإقليمي رقم 354 بالطريق الساحلي في نهاية مارس 2024، طلب السيد نغوين دوك ثو، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، من اللجنة الشعبية لمنطقة كين ثوي، الجهة المستثمرة، توجيه مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في المنطقة لحث المقاول على تسريع وتيرة العمل. وفي حال إخفاق المقاول في الوفاء بالتزاماته التعاقدية واستمراره في تأخير أعمال البناء، سيتم رفع تقرير إلى اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ لاتخاذ الإجراءات اللازمة وفقًا للوائح.

أبلغ السيد دو فان دينه، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في مقاطعة كين ثوي، مدينة هاي فونغ، نغوي دوا تين بأنه إذا استمرت التأخيرات، فسيكون من الصعب إكمال المشروع في عام 2024.

وبناءً على توجيهات اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، تطلب الوحدة من المقاول تقديم التزام كتابي مفصل للتعويض عن التأخير في بند تحميل السد (مع ذكر متوسط ​​حجم استيراد الرمل اليومي بوضوح).

بعد الالتزام، إذا فشل المقاول عمداً في تصحيح الوضع، وبناءً على شروط العقد الموقعة، والجدول الزمني التفصيلي المعتمد، ونتائج التنفيذ في الموقع، ستقوم الوحدة التي تقدم المشورة للجنة الشعبية لمنطقة كين ثوي بإبلاغ اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ لاتخاذ الإجراء المناسب وفقاً للوائح .

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-du-an-giao-thong-nghin-ty-cham-tien-do-vi-thieu-cat-san-lap-a660093.html