مشروع الطريق السريع الوطني 14E عبر كومونة ثانغ بينه، مقاطعة دونغ دوونغ: تسريع وتيرة إزالة الأراضي.

DNO - في 14 أغسطس، أجرى نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، تران تشي كوونغ، معاينة ميدانية وعقد جلسة عمل مع بلديتي ثانغ بينه ودونغ دوونغ بشأن وضع إزالة الأراضي لمشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14E (القسم من كم15+270 إلى كم89+700).

نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة تران تشي كوونغ (في الوسط) يتفقد وضع إزالة الأراضي لمشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14E. الصورة: دين هيب

لا تزال هناك عقبات كثيرة.

أفاد ممثلو مجلس إدارة المشروع رقم 4 (إدارة الطرق الفيتنامية) - وحدة إدارة المشروع - خلال تقريرهم أثناء التفتيش، بأن مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14E المار عبر بلدية ثانغ بينه يمتد على مسافة 4.2 كيلومتر تقريبًا (من الكيلومتر 15+270 إلى الكيلومتر 19+400). وحتى الآن، سلمت السلطات المحلية أكثر من 3.3 كيلومتر من الأراضي للبناء (أي ما يزيد عن 80%).

مع ذلك، لا تزال هناك 89 أسرة متضررة، منها 39 أسرة داخل منطقة إنشاء جسر السكة الحديد، و50 أسرة على طول مسار الجسر. ولا يلتزم نقل خطوط الكهرباء وأنابيب المياه وشبكات الاتصالات بالجدول الزمني المحدد للإنشاء.

فيما يتعلق بمشروع جسر السكة الحديد، وافقت الجهة المختصة على خطط تعويض لـ 54 أسرة من أصل 59، بإجمالي يزيد عن 12 مليار دونغ فيتنامي. من بين هذه الأسر، استلمت 48 أسرة التعويضات والتزمت بتسليم الأرض، إلا أن 24 أسرة فقط نفّذت ذلك فعلياً. أما الأسر الـ 24 المتبقية، فهي تنتظر الحصول على شهادات إعادة التوطين وحقوق استخدام الأرض. إضافةً إلى ذلك، لم تستلم 6 أسر التعويضات بعد بسبب خلافات حول سعر إزالة الأرض، ولم تتم الموافقة على تعويضات 5 أسر أخرى.

في بلدية دونغ دوونغ، سلمت السلطات المحلية 12.6 كيلومترًا من أصل 13.2 كيلومترًا، ما يمثل 95% من إجمالي طول المشروع المار بالمنطقة (من الكيلومتر 19+400 إلى الكيلومتر 32+733). ولا يزال موقع بناء المشروع يواجه عقبات بسبب 26 قطعة أرض، منها 6 قطع تمت الموافقة عليها ولكن لم يتم تعويضها بعد، و11 قطعة تم دفع تعويضات عنها ولكن لم يتم استلامها، و9 قطع لم تتم الموافقة على خطة التعويض الخاصة بها.

يبلغ طول مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14E، القسم من كم15+270 إلى كم89+700، 71.38 كم ويمر عبر أراضي 7 بلديات: ثانغ بينه، دونغ دوونغ، فيت آن، هيب دوك، فوك ترا، فوك هيب، وخام دوك.

تم استثمار المشروع من قبل إدارة الطرق الفيتنامية بميزانية إجمالية تزيد عن 1848.2 مليار دونغ فيتنامي؛ بدأ البناء في 7 مارس 2023، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025.

يضم موقع البناء حاليًا 57 فريق عمل، و264 آلة ومعدات، و55 مهندسًا، و223 عاملًا. وقد اكتملت أعمال حفر قاعدة الطريق بنسبة تزيد عن 90%، وأعمال بناء السد الترابي بنسبة تزيد عن 85%، والطبقة الثانية من قاعدة الحصى المكسر بنسبة تقارب 80%، والطبقة الأولى بنسبة 71%، ورصف الأسفلت بنسبة 51.5%.

كانت أعمال إزالة الأراضي بطيئة للغاية في الآونة الأخيرة. وكان تسليم الأراضي متقطعاً، وعلى وجه الخصوص، لم تكتمل بعد عملية نقل خطوط الكهرباء والمياه في بعض المواقع، لذا لا يمكن تنفيذ سوى أعمال حفر قنوات الصرف وتوسيع الطرق.

يوجد داخل منطقة بناء جسر السكة الحديد نظام خطوط كهرباء متوسطة الجهد 22 كيلو فولت يمتد تحت الأرض وفوقها، مما حال دون إنشاء طريق الوصول على الجانب الأيمن من السكة الحديد إلى تقاطع الطريق السريع، على الرغم من إزالة الأرض.

الجهود المبذولة لإتمام عملية إزالة الأشجار من الأرض.

بحسب مركز تطوير الأراضي بمدينة دا نانغ - الفرع الإقليمي التاسع، فقد تمت الموافقة على 68 خطة تعويض في المشروع الذي يغطي منطقتي ثانغ بينه ودونغ دوونغ، بقيمة إجمالية تتجاوز 89 مليار دونغ فيتنامي. وتمت الموافقة على 1444 قطعة أرض، بينما لم يتم صرف التعويضات بعد لـ 48 قطعة أرض. وحتى الآن، تم صرف 86.5 مليار دونغ فيتنامي.

نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، تران تشي كوونغ (الصف الأمامي، الثاني من اليسار)، يناقش العقبات التي تعترض عملية إزالة الأراضي. الصورة: دين هيب

بالنسبة لبلدية ثانغ بينه، قدم مركز تطوير الأراضي بالمدينة 12 ملفًا لقطع الأراضي إلى اللجنة الشعبية للبلدية لتقييمها والموافقة على خطط التعويض قبل 20 أغسطس؛ وسيتم تقديم خطط التعويض للملفات الـ 48 المتبقية قبل 20 أغسطس.

في بلدية دونغ دوونغ، من المتوقع الموافقة على 7 طلبات للحصول على قطع أراضي قبل 20 أغسطس، بينما لا تزال 9 قطع أراضي بانتظار المستندات القانونية.

علاوة على ذلك، لا توجد حاليًا خطة محددة لتسعير الأراضي الزراعية البالغ عددها 31 قطعة، والتي تبلغ مساحتها الإجمالية 4225.8 ^{مترًا مربعًا} ، والواقعة خارج حدود منطقة إزالة الأراضي. ويعمل المركز على تقديم مقترح لمراجعة خطة تسعير الأراضي المحددة لتطبيق التعويضات وفقًا للوائح.

صرح السيد دوان ثانه خيت، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ثانغ بينه، بأن البلدية تواصل جهودها الحثيثة في مجال العلاقات العامة لتسريع وتيرة العمل، بهدف تسليم الأرض إلى وحدة البناء في أسرع وقت ممكن وضمان حقوق السكان.

وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، تران تشي كوونغ، خلال كلمته في الاجتماع، أن مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14E ذو أهمية قصوى للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وخاصة الربط الإقليمي.

لإتمام المشروع في مراحله النهائية، تواصل منطقتا ثانغ بينه ودونغ دوونغ جهودهما الحثيثة. وتتمثل المهمة الأهم في حشد الجهود، لضمان عدم وجود أي عقبات قد تُسبب استياءً شعبياً.

"

بإمكان السلطات المحلية تنظيم اجتماعات عامة أو زيارة المنازل بشكل فردي لمناقشة المشكلات وحلها. ويجب عليها الالتزام أمام السكان بمواعيد نهائية لحل المشكلات والإطار الزمني لإصدار شهادات ملكية الأراضي. ولا يمكن تنفيذ إزالة الأراضي بسرعة وسلاسة إلا بموافقة السكان.

نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، تران تشي كوونغ

أفاد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة بأنه حالما تتوفر التمويلات اللازمة، ستقوم الجهات المعنية بصرف التعويضات للمتضررين على وجه السرعة. وسيحصل المتضررون على أراضٍ لإعادة توطينهم لبناء منازل وتحسين أوضاعهم المعيشية. ويجب أن تتم جميع الإجراءات بشكل متزامن من قبل جميع الجهات المعنية لتقليل الوقت اللازم. ويجب استكمال ملفات وإجراءات صرف التعويضات وإخلاء الأراضي في موعد أقصاه 15 سبتمبر.

طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، في هذه المرحلة النهائية، من مجلس إدارة المشروع رقم 4 مواصلة حشد القوى العاملة والمعدات لتسريع وتيرة أعمال البناء حال توفر الأرض. كما ينبغي النظر في حلول تضمن سلامة المرور وأنظمة الصرف الصحي في منطقة الإنشاء، بما يجنب تعطيل الحياة اليومية والأنشطة الإنتاجية للسكان.

[فيديو] - نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، تران تشي كوونغ، يوجه عملية إزالة الأراضي لإنشاء حدائق وحقول أرز :

المصدر: https://baodanang.vn/du-an-quoc-lo-14e-qua-xa-thang-binh-dong-duong-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-3299387.html