قام الملياردير بزيارة مصنع تيسلا في شنغهاي، حيث التقى بـ100 موظف هناك قبل إنهاء رحلة عمله إلى الصين.
في مساء الحادي والثلاثين من مايو، زار إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، مصنع الشركة في شنغهاي. وفي الأول من يونيو، نُشر فيديو على موقع تيسلا تشاينا، يُظهر ماسك وهو يلوّح لنحو مئة موظف هناك، ويدعوهم لتناول الهامبرغر والمشروبات الغازية.
شكر الموظفين على سهرهم في المصنع، وهنأهم على "عملهم الرائع"، وأشاد بكيفية تجاوزهم للتحديات. قال ماسك، وهو يرسم إشارة قلب بأصابعه: "أريدكم فقط أن تعلموا أن قلبي ينبض بالفرح. السيارات التي تُصنع هنا ليست فقط الأكثر إنتاجية، بل هي الأفضل جودةً أيضًا".
وقالت مصادر بلومبرج إن الملياردير غادر بعد ساعة، واستقل طائرة خاصة أقلعت من شنغهاي، منهيا بذلك أول رحلة عمل له إلى الصين منذ بداية الوباء.
إيلون ماسك (في الوسط) يلتقط صورة مع الموظفين في مصنع تيسلا في شنغهاي. الصورة: تيسلا
وصل إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إلى بكين في 30 مايو. والتقى بوزير الخارجية الصيني تشين غانغ، مشددًا على أهمية الحفاظ على العلاقات مع الصين. كما التقى ماسك برئيس مجلس إدارة شركة CATL للبطاريات، يو تشون زينج، وفقًا لصور نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي.
في اليوم التالي، التقى ماسك بوزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصيني جين تشوانغ لونغ. وذكرت الوزارة لاحقًا أن ماسك والسيد جين ناقشا تطوير السيارات الكهربائية.
تضمّن برنامج رحلة إيلون ماسك أيضًا اجتماعًا في وزارة التجارة الصينية مع نائبي رئيس شركة تسلا، توم تشو وغريس تاو. وكشفت مصادر رويترز أيضًا أن ماسك التقى بنائب رئيس الوزراء الصيني، دينغ شيويه شيانغ. وكان هذا أول لقاء مباشر له مع رئيس تنفيذي أجنبي.
أثارت رحلة ماسك ضجةً في الصين، وجذبت اهتمامًا كبيرًا من شعبها، رغم تصاعد التوتر بين الولايات المتحدة والصين. ويُعتبر الملياردير مثالًا يُحتذى به على مواقع التواصل الاجتماعي في هذا البلد.
تلقت شركة تيسلا دعمًا كبيرًا من الحكومة الصينية، حيث كانت أول شركة سيارات مملوكة بالكامل لأجانب تتواجد هناك. كما تلقت دعمًا من مسؤولي شنغهاي، بما في ذلك توفير أراضٍ بأسعار معقولة وتسريع إجراءات الحصول على التصاريح. حتى أن حكومة المدينة زودت موظفي مصنع تيسلا بالأقنعة ومعدات الوقاية الشخصية عند ظهور الجائحة. وخلال الإغلاق الأخير، زودت تيسلا أيضًا بثكنات عسكرية سابقة لإيواء موظفيها، مما سمح لها باستئناف الإنتاج في نظام مغلق.
ساهم مصنع شنغهاي بأكثر من نصف إنتاج تيسلا العالمي العام الماضي. وتبلغ طاقته الإنتاجية 1.1 مليون سيارة سنويًا. وتعهدت الحكومة المحلية الشهر الماضي بمواصلة تعزيز التعاون مع الشركة في مجالي القيادة الذاتية والروبوتات.
ها ثو (بحسب بلومبرج)
[إعلان 2]
رابط المصدر






تعليق (0)