فورد F-150 لايتنينج 2026: خطر الإلغاء الكامل

وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، يناقش المسؤولون التنفيذيون في شركة فورد إمكانية إيقاف إنتاج شاحنة فورد F-150 لايتنينج الكهربائية بالكامل. تأتي هذه الخطوة بعد تعليق خط إنتاج F-150 لايتنينج إلى أجل غير مسمى بسبب حريق في مصنع أحد موردي الألومنيوم، مما أجبر فورد على خفض إنتاج F-150 إلى النصف. ورفضت فورد التعليق على خطط المنتجات غير المعلنة، قائلةً: "لا نعلق على التكهنات بشأن خطط المنتجات المستقبلية".

ford f 150 lightning — فورد F150 لايتنينج

علامات سيئة لشاحنة F-150 Lightning موديل 2026

أفادت مصادر بأن شاحنة F-150 لايتنينج قد لا تُطرح في طراز عام 2026. فالتغييرات التي أُعلن عنها سابقًا لطراز عام 2026 - ولا سيما حزمة البطارية "الممتدة" التي أصبحت قياسية في جميع الطرازات - معرضة الآن لخطر عدم وصولها إلى العملاء في حال إلغاء البرنامج.

انقطاع إمدادات الألمنيوم وتأثيره على الإنتاج

أجبر حريقٌ اندلع في سبتمبر/أيلول في أحد موردي الألومنيوم شركة فورد على إعطاء الأولوية لإمداداتها المحدودة من الألومنيوم لألواح هياكل شاحناتها الأكثر ربحيةً من طرازات F-150، سواءً بمحركات الاحتراق الداخلي أو الهجينة. ونتيجةً لذلك، فإن مركز روج للسيارات الكهربائية، حيث تُجمّع شاحنة F-150 لايتنينج، متوقفٌ عن العمل حاليًا. لا يؤثر هذا التعطيل على سيارة فورد الكهربائية الأخرى، موستانج ماك-إي، المُصنّعة في مصنع بالمكسيك، والتي لا تعاني من نقص في الألومنيوم.

ford f150 production assembly plant — مصنع تجميع إنتاج فورد f150

المخزون في عام 2025 وفير ولكن الأداء المالي ضعيف

بينما تزعم شركة فورد أنها الرائدة بلا منازع في قطاع شاحنات البيك أب الكهربائية (ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن تشكيلة جنرال موتورز مقسمة بين طرازي شيفروليه وطرازين من جي إم سي)، فإن شاحنة F-150 لايتنينج ليست مشروعًا مربحًا بعد. وتؤكد فورد أن إمدادات شاحنة F-150 لايتنينج موديل 2025 لا تزال وفيرة؛ إذ يوجد حاليًا ما يقرب من 5000 شاحنة مُدرجة في سوق السيارات والسائقين. ومع ذلك، إذا أوقفت فورد إنتاجها، فقد تبقى التغييرات المُعلنة لعام 2026 كما هي.

خريطة طريق جديدة للسيارات الكهربائية: شاحنة بيك أب بحجم مافريك في عام 2027، وخليفة لايتنينج مؤجلة إلى عام 2028

تم تأجيل خليفة F-150 Lightning الذي كان من المقرر في الأصل أن يكون في عام 2025 عدة مرات، ومن المقرر الآن أن يكون في عام 2028. ومن غير الواضح ما إذا كان إلغاء F-150 Lightning الحالي سيؤثر بشكل أكبر على هذا الجدول الزمني.

في غضون ذلك، من المتوقع أن يبدأ إنتاج شاحنة بيك أب كهربائية جديدة من فورد - يُتوقع أن يكون حجمها تقريبًا بحجم مافريك، وأن تُبنى على منصة يونيفرسال الكهربائية الجديدة كليًا - في عام ٢٠٢٧. وسيتم تجميعها باستخدام نموذج "شجرة التجميع"، وهو تطور لخط التجميع التقليدي، في مصنعها في لويزفيل، كنتاكي. وتقول فورد إن سعر الشاحنة الكهربائية متوسطة الحجم سيبدأ من حوالي ٣٠ ألف دولار أمريكي (قابل للتغيير وفقًا لظروف السوق وخطط الإنتاج).

المصنع وخطوط المنتجات وأولويات الموارد

يعكس التوجه نحو استخدام الألومنيوم في شاحنات فورد F-150 التي تعمل بالبنزين والهجينة أولويات فورد الربحية قصيرة الأجل في ظل نقص الإمدادات. في الوقت نفسه، لا يزال مركز روج للسيارات الكهربائية متوقفًا حتى صدور تحديثات بشأن سلسلة التوريد أو خطط جديدة لمنتجات السيارات الكهربائية. أما سيارة موستانج ماك-إي، المصنوعة في المكسيك، فلم تتأثر بنقص الألومنيوم الحالي.

الجدول الزمني للإنجازات البارزة

قالب	المحتوى الرئيسي
2022	تنضم سيارة F-150 Lightning إلى مجموعة سيارات F-150.
سبتمبر	حريق في أحد موردي الألومنيوم يتسبب في تقليص شركة فورد إنتاج شاحنة F-150 إلى النصف؛ تعليق إنتاج شاحنة Lightning إلى أجل غير مسمى.
2025	أكدت شركة فورد وجود مخزون كافٍ من طراز F-150 Lightning؛ حيث يتوفر ما يقرب من 5000 مركبة على موقع Car and Driver Marketplace.
2026	قد لا تكون متاحة للبيع؛ التغييرات لكل إعلان: من المتوقع أن تكون البطارية "الممتدة" من المعدات القياسية.
2027	شاحنة بيك أب كهربائية بحجم مافريك على منصة Universal EV، تم تجميعها في شجرة تجميع في لويزفيل بولاية كنتاكي؛ السعر الابتدائي حوالي 30 ألف دولار (قابل للتغيير).
2028	تم تأجيل إطلاق خليفة F-150 Lightning إلى عام 2028.

ماذا يقول فورد؟

فيما يتعلق بأخبار التغييرات واحتمال إلغاء البرامج، ردّت فورد بإجابة نموذجية: "لا نعلق على التكهنات المتعلقة بخطط المنتجات المستقبلية". وهذا ردّ شائع عندما تكون الخطط لا تزال في طور التغيير وغير جاهزة للإعلان.

خاتمة قصيرة

تواجه شاحنة F-150 لايتنينج خطرًا كبيرًا في المستقبل المنظور، خاصةً مع احتمال عدم إنتاج طراز عام 2026، في حين لا يزال مصنع روج للسيارات الكهربائية متوقفًا عن العمل. تُعطي فورد الأولوية للموارد المخصصة لشاحنة F-150 العاملة بالبنزين والهجينة، مع الحفاظ على طراز Mach-E، والتحول إلى شاحنة بيك أب كهربائية أصغر حجمًا في عام 2027، وخليفة لايتنينج في عام 2028. قد تستمر هذه الجداول الزمنية في التعديل وفقًا لتطورات سلسلة التوريد والقرارات الاستراتيجية لشركة فورد.

المصدر: https://baonghean.vn/ford-f-150-lightning-2026-nguy-co-bi-huy-hoan-toan-10310708.html