فورد رينجر وإيفريست 2026 لن تحتوي على محركات توربو مزدوجة

وبحسب بعض المصادر، ستتوقف شركة فورد رسميًا عن توفير محركات الديزل ثنائية التوربو سعة 2.0 لتر في طرازي Ranger وEverest بدءًا من عام 2026.

فيديو : تجربة Everest Platinum و Ranger Stormtrak الجديدة.

على وجه التحديد، ابتداءً من العام المقبل، سيتم تجهيز الخطين الرئيسيين من طرازي رينجر وإيفرست بمحرك ديزل توربو أحادي سعة 2.0 لتر فقط، وهو نسخة مُحسّنة بالكامل. المحرك الجديد مُجهز بنظام حقن وقود عالي الضغط، يستبدل سير التوقيت بسلسلة توقيت لزيادة المتانة وتقليل تكاليف الصيانة.

في الوقت نفسه، سيتم أيضًا الاستغناء عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي القديم بست سرعات، مما يفسح المجال لناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات، مشابه للنسخة المزودة بشاحن توربيني مزدوج، مما يضمن سلاسة وأداءً أفضل لناقل الحركة. ولم تُعلن بعدُ تفاصيل المواصفات، مثل القوة وعزم الدوران واستهلاك الوقود ومعايير الانبعاثات الأوروبية 6.

فورد رينجر وإيفريست 2026 ستتخليان عن محركات التوربو المزدوجة؟

في الإصدارات الحالية، يُنتج محرك التوربو الأحادي سعة 2.0 لتر قوة 170 حصانًا وعزم دوران يبلغ 405 نيوتن متر. أما في الجيل الجديد، فتتوقع فورد تحسنًا ملحوظًا في الأداء، وإن كان لا يزال أقل من محرك التوربو المزدوج الحالي سعة 2.0 لتر، والذي يصل إلى 209 أحصنة وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر.

ومن الجدير بالذكر أن إيفرست - طراز SUV على نفس منصة رينجر - ستحتوي أيضًا على هذا المحرك التوربيني الفردي لأول مرة، بدلاً من خيارات التوربو المزدوج ومحرك V6 فقط كما هو الحال الآن.

أكدت فورد استمرار استخدام محرك الديزل V6 سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني في المزيد من الطرازات، ولكن دون أي تغييرات تقنية. بالتوازي مع ذلك، ستظل النسخة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) من رينجر، والتي تجمع بين محرك بنزين EcoBoost سعة 2.3 لتر ومحرك كهربائي، ضمن مجموعة منتجاتها، بما يخدم توجه الشركة نحو السيارات الكهربائية.

في فيتنام، تم تجهيز فورد رانجر وإيفريست حاليًا بمحرك ديزل مزدوج التوربو سعة 2.0 لتر مثل السوق الأسترالية.

وبحسب الخطة، سيتم تسليم Ranger وEverest 2026 بواسطة شركة Ford Australia اعتبارًا من النصف الأول من عام 2026، على أن يتم الإعلان عن المواصفات التفصيلية والأسعار المتوقعة مع اقتراب موعد الإطلاق.

في فيتنام، تُجهّز فورد رينجر وإيفريست حاليًا بمحركات ديزل مزدوجة التوربو سعة 2.0 لتر، تمامًا كما هو الحال في السوق الأسترالية. لذلك، يتوقع الخبراء أن تُطبّق التغييرات في تكوين المحركات في أستراليا على السيارات المباعة في فيتنام في المرحلة القادمة، لمزامنة المنتجات في المنطقة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-va-everest-2026-se-khong-con-dong-co-tang-ap-kep-post2149067582.html