Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

محطة هاي فونغ، ليست مجرد ذكرى

(PLVN) - في السنوات الأخيرة، ساهمت السياحة في إحياء خط سكة حديد هانوي-هايفونج، أحد أقدم خطوط السكك الحديدية في فيتنام. يستقل معظم الناس القطار للإبطاء قليلاً، وللاسترجاع ذكريات محطات القطار، والشباب والانفصال، وفترة الدعم الصعبة، أو الأهم من ذلك، الثقافة وتاريخ البلد...

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam12/05/2025

واحدة من أجمل محطات القطارات في فيتنام

بعد أكثر من 120 عامًا من التاريخ، لا تزال محطة هاي فونج تحتفظ بجمالها القديم مع الهندسة المعمارية الفرنسية الجريئة. وعلى وجه الخصوص، كان لمحطة هاي فونج شرف تكليفها بمهمة الترحيب بالعم هو وإعادته إلى هانوي بسلام في 21 أكتوبر/تشرين الأول 1946.

بعد احتلال باك كي، بدأ المستعمرون الفرنسيون الاستغلال الاستعماري. السكك الحديدية هي الوسيلة الرئيسية للنقل. لربط هانوي مع هاي فونج ، قام الفرنسيون ببناء خط سكة حديد بطول 102 كم يربط المدينتين. في 16 يونيو 1902، تم تشغيل الخط بأكمله رسميًا، إلى جانب ولادة محطة هاي فونج.

محطة هاي فونج هي واحدة من المحطات القليلة المتبقية ذات البصمات المعمارية الفرنسية القوية في فيتنام، إلى جانب المحطات في هوي (ثوا ثين هوي)، ونها ترانج ( خانه هوا )، ودا لات (لام دونج). تم تصميم هندسة محطة هاي فونج على الطراز الكلاسيكي الحديث المبني على قواعد التماثل الصارمة.

يتم التأكيد على المبنى في الوسط مع كتلتين بارزتين على كلا الجانبين وتفاصيل زخرفية. لا تزال الأعمدة الحديدية ذات الأنماط الكلاسيكية التي تدعم الشرفة، أو الأرضيات الحجرية الزرقاء من الأيام الأولى للتشغيل، سليمة. علبة الساعة عمرها أكثر من 120 عامًا، وقد تم كسر جزء الساعة الميكانيكية القديم واستبداله بساعة إلكترونية.

عندما تصل إلى هنا، سوف ترى لوحة برونزية معلقة أمام المحطة، تحمل الكلمات التالية: "في 21 أكتوبر 1946، استقل الرئيس هو تشي مينه القطار إلى العاصمة هانوي، وبعد زيارة فرنسا، عاد إلى الوطن، وتوقف في مدينة هاي فونج..."، أصبح يوم 21 أكتوبر اليوم التقليدي لصناعة السكك الحديدية في فيتنام وهو دائمًا فخر موظفي صناعة السكك الحديدية.

بعد أن حصلت البلاد على استقلالها في عام 1945 مباشرة، خططت القوى الأجنبية والرجعية المحلية لاحتلال بلدنا مرة أخرى. في ظل وجود أعداء داخليين وخارجيين، توجه العم هو في 31 مايو 1946 إلى فرنسا لبدء نضال دبلوماسي للحفاظ على الاستقلال الشاب.

في أكتوبر 1946، عاد العم هو إلى فيتنام على متن سفينة إلى ميناء هاي فونج. وبعد حضوره تجمعاً مع أهالي مدينة هاي فونج في حديقة سونغ لاب للزهور، توجه بسيارته مباشرة إلى محطة هاي فونج.

تحرك القارب لفترة طويلة وبدأ في التحرك، ولوح أهالي هاي فونج وداعًا للعم هو. كان واقفا عند الباب وهو يلوح بيده ردا على لطف أهل هاي فونج. أينما ذهب القطار، كان الناس على جانبي الطريق يلوحون ويهتفون. لا تزال الأجواء التي سادت على طول الطريق السريع رقم 5 في 21 أكتوبر حية في أذهان العديد من الناس في مدينة الميناء.

كان لحدث ركوب العم هو قطارًا خاصًا من مدينة الميناء الآمنة إلى العاصمة هانوي أهمية عميقة بالنسبة للناس على جانبي الطريق السريع رقم 5 (الآن الطريق السريع الوطني رقم 5). تركت تلك الرحلة أثرًا عميقًا في نفس العم هو، فبعث لاحقًا برسالة إلى الأطفال عبّر فيها عن مشاعره: "عندما عدتُ إلى الوطن، من هاي فونغ إلى هانوي، رحّبتم بي يا أطفال، ربما أكثر من 100 ألف طفل. رافعين أعلامًا حمراء بنجوم صفراء، واقفين على جانبي الطريق، على جانبي حقول الأرز. يضحكون ويغنون بسعادة كسرب من الطيور".

بعد حدث الترحيب بعودة العم هو إلى البلاد، كانت محطة هاي فونج أيضًا المكان الذي شهد المعركة الشرسة والشاقة عندما حنث المستعمرون الفرنسيون بوعدهم ودخل شعب هاي فونج، إلى جانب البلاد بأكملها، في حرب المقاومة الوطنية.

بعد حملة ديان بيان فو في عام 1954، وافقت فرنسا على سحب جميع قواتها. كانت هاي فونج هي النقطة الأخيرة على خط السكة الحديد الشمالي التي كانت لا تزال مأهولة. بالتعاون مع الشعب، خاض عمال السكك الحديدية وعمال المحطات في هاي فونج 12 معركة لحماية الآلات والمواد.

Tháng 10/1946, Bác Hồ về nước bằng tàu biển cập Cảng Hải Phòng (Ảnh tư liệu).

في أكتوبر 1946، عاد العم هو إلى وطنه على متن سفينة إلى ميناء هاي فونج (الصورة: الأرشيف).

في 13 مايو 1955، سيطرت القوات الفيتنامية على محطة هاي فونج. في 15 مايو 1955، عملت المحطة بشكل طبيعي، واستقبلت القطارات التي تحمل القوات والمسؤولين للسيطرة على المدينة؛ عاد خط هانوي - هاي فونج إلى العمل كالمعتاد. بعد حملة ديان بيان فو في عام 1954، وافقت فرنسا على سحب جميع قواتها. كانت هاي فونج هي النقطة الأخيرة على خط السكة الحديد الشمالي التي كانت لا تزال مأهولة.

منذ عام 1955، عندما تم تحرير مدينة هاي فونغ، استولت الحكومة الثورية على محطة هاي فونغ. خلال سنوات حرب المقاومة ضد أمريكا لإنقاذ البلاد، وصلت ملايين الأطنان من الأسلحة والضروريات من الدول الاشتراكية إلى ميناء هاي فونج، ثم ذهبت إلى محطة هاي فونج للقطارات التي تحمل البضائع لخدمة حرب المقاومة. في عام 1996، تم الاعتراف بمحطة هاي فونج من قبل لجنة الشعب في مدينة هاي فونج باعتبارها "أثراً تاريخياً لحرب المقاومة".

اليوم، عند وصولنا إلى محطة هاي فونج، نجد أنفسنا أمام ذكريات زمن الدعم. يتأثر العديد من الأشخاص الذين أتيحت لهم الفرصة للسفر على متن هذه القطارات في أوقات مختلفة من حياتهم بالمناظر الطبيعية في محطة هاي فونج التي ظلت دون تغيير تقريبًا. في الوقت الحاضر، يسافر الناس أكثر بالسيارة والحافلة والطائرة، وبالتالي فإن المحطات وعربات القطار ومسارات السكك الحديدية، على الرغم من قدمها وبطء تغيرها بمرور الوقت، لا تزال شهودًا تاريخيًا يذكر الجميع بالعصر الذهبي لصناعة السكك الحديدية. ستحمل كل محطة قطار دائمًا ذكريات خاصة في حياة كل شخص أو كل حدث تاريخي في المنطقة أو البلد...

يستمتع السائحون بـ "كأس من النبيذ والاستماع إلى سيمفونية" في مدينة الميناء

من أجل تطوير منتجات السياحة بالسكك الحديدية وزيادة قيمة التجربة للسياح، تعاونت شركة السكك الحديدية الفيتنامية مؤخرًا مع مدينة هاي فونج لتنظيم قطار "هوا فونج دو"، والذي سيشغل 20 عربة جديدة على خط سكة حديد هانوي - هاي فونج، ومن المتوقع أن يبدأ قبل 13 مايو 2025 للاحتفال بالذكرى السبعين ليوم تحرير مدينة هاي فونج. ولا يعد هذا نشاطًا لتجديد منتجات السياحة بالسكك الحديدية فحسب، بل إنه يفتح أيضًا فرصًا أمام هاي فونج لتعزيز تجارب السياح وتشكيل منتجات سياحية راقية.

ومن بين عربات القطار العشرين التي تم الاستثمار فيها حديثًا، سيكون هناك عربتان لكبار الشخصيات بتصميم مقصورة مكون من 36 مقعدًا بما في ذلك 16 أريكة فردية، و5 أرائك طويلة مع 20 مقعدًا موزعة في ثلاث مساحات مختلفة. تم تصميم السيارات الـ 18 المتبقية بـ 56 مقعدًا دوارًا، وأرضيات من السجاد البلاستيكي، وأسقف من القماش الزهري المزخرف، وصفين من أضواء الممر LED، وشاشات LCD، وإطارات إعلانات LED. ومن المتوقع أن يصبح هذا القطار الجديد منتجًا سياحيًا للسكك الحديدية، حيث من المتوقع أن يجذب عددًا كبيرًا من السياح للانضمام إلى الرحلة إلى هاي فونج.

وبحسب شركة السكك الحديدية الفيتنامية، فإن اللون والخطوط والتصميم المتوقع لقطار "ريد فلامبويانت" سيجمع بين الخطوط الحديثة والألوان الآسيوية التقليدية، مع اللون الأخضر لأوراق الفينيق، واللون الأحمر لزهور الفينيق، واللون الأزرق للبحر والخطوط المتوازية التي توضح أمواج المحيط وكذلك مدينة الميناء.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل هاي فونج أيضًا على استكمال الإجراءات اللازمة للاعتراف بمحطة هاي فونج كوجهة سياحية ونقطة تسجيل وصول وتعزيز تجربة الزوار منذ اللحظة التي تطأ فيها أقدامهم المدينة. وقد تم تنفيذ خطة ربط السياحة بالسكك الحديدية بالسياحة النهرية والبحرية من قبل المدينة بهدف خلق منتجات سياحية فريدة وجذابة وإبداعية.

Đoàn tàu “Hoa phượng đỏ” hứa hẹn hấp dẫn nhiều du khách muốn trải nghiệm.
من المتوقع أن يجذب قطار "Red Flamboyant" العديد من السياح الذين يرغبون في تجربته.

وفقًا للسيد تران فان هانه، مدير فرع النقل بالسكك الحديدية في هاي فونج، منذ أن انفجر اتجاه تجربة جولة الطعام في هاي فونج بالسكك الحديدية، زاد عدد الركاب العائدين إلى مدينة ريد فلامبويانت بشكل كبير. لخدمة احتياجات السياح، قامت محطة هاي فونج بتجديد وإصلاح الطريق عبر المحطة لجعله أكثر ملاءمة للركاب للسفر. فيما يتعلق بالمعدات الموجودة في القطار، تولي شركة السكك الحديدية الفيتنامية اهتمامًا كبيرًا بالمحطات الموجودة على طول الطريق. وفيما يتعلق بمعدات السكك الحديدية، فقد جلبت صناعة السكك الحديدية معدات قطارات عالية الجودة لتخدم على هذا الطريق.

تي اس. قالت تران ثي هوانغ ماي، مديرة إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في هاي فونج، إنه في الماضي، كان عدد الركاب الذين يسافرون بالقطار إلى مدينة هاي فونج لتجربة جولات الطعام وجولة المدينة هم في الغالب من الشباب والطلاب، أما الآن، فإن تشغيل عربات القطار الفاخرة، وخاصة سيارات VIP، سوف يجذب المزيد من الركاب من الدرجة العالية إلى هاي فونج. سيساعد قطار "Red Flamboyant" أيضًا السياح القادمين من هانوي والسياح الدوليين القادمين إلى هاي فونج على الحصول على المزيد من الخيارات الراقية، وتجربة العديد من الأنشطة السياحية المثيرة في صيف عام 2025 في المناطق السياحية الشهيرة في المدينة.

نتوقع أن يكون هذا منتجًا سياحيًا فريدًا عبر السكك الحديدية، يُسهم في تنويع خيارات السياح. وفي الوقت نفسه، سيُقدم تجارب جديدة، تُساعد السياح على استكشاف هاي فونغ من منظور مختلف وأكثر تشويقًا. ونعمل مع شركات السياحة على تنظيم جولات تجمع بين القطارات، وسياحة الجزر، وجولات المدن، وتجارب الطهي. تي اس. شارك هوانغ ماي بكل سرور: "يمكن للأصدقاء أو الشركاء الذين يسافرون على متن قطار "Red Flamboyant" إلى هاي فونغ تناول كأس من النبيذ، والاستماع إلى سيمفونية وسرد قصص مألوفة، ثم القدوم إلى محطة القطار التي يزيد عمرها عن مائة عام...".

وبحسب السيد تران فان هانه، فإنه في الوقت الحاضر، لا يسافر بالقطار إلى هاي فونج الشباب فقط، بل أيضًا العديد من مجموعات كبار السن أو الأشخاص الذين يعملون في نفس الوكالة. ويساعد هذا أيضًا على تطوير السياحة في هاي فونج. محطة هاي فونج هي واحدة من أقدم المحطات في فيتنام، ولكن حتى الآن، مرت المحطة بـ 122 ينبوعًا من الحياة ولكنها لا تزال مليئة بالحيوية بروح الاستمرار في مرافقة تنمية البلاد...

بحلول عام 2025، تسعى هاي فونج إلى جذب أكثر من 10 ملايين زائر، بما في ذلك أكثر من مليون زائر دولي. في أول شهرين من عام 2025، استقبلت السياحة في هاي فونج أكثر من 1.1 مليون زائر، بما في ذلك 150 ألف زائر دولي. وبحسب الإحصائيات في عام 2024، فإن عدد الركاب المسافرين بالقطار من هانوي إلى هاي فونج سيصل إلى أكثر من 1.5 مليون راكب، وهي زيادة مقارنة بـ 1.4 مليون راكب في عام 2023.

ومن المتوقع أن تستقبل مدينة هاي فونج، بمناسبة الذكرى السبعين لتحرير المدينة الساحلية (13 مايو)، عشرات الآلاف من السكان والسياح عبر السكك الحديدية. وسوف يعمل هذا على خلق زخم للنمو الهائل لسياحة السكك الحديدية في المدينة بحلول عام 2025. كما يعد هذا إشارة إيجابية لصناعة السكك الحديدية لمواصلة الابتكار وتحسين جودة الخدمة واستغلال الإمكانات لجذب المزيد من السياح في الفترة المقبلة.

Thiết kế của đoàn tàu “Hoa Phượng đỏ” sẽ kết hợp giữa đường nét hiện đại và màu sắc truyền thống Á Đông.

سيجمع تصميم قطار "Red Flamboyant" بين الخطوط الحديثة والألوان الآسيوية التقليدية.

مهرجان هاي فونغ للطعام 2025 في المحطة

ومن المتوقع أن يقام الحدث في الفترة من 9 إلى 14 مايو، مع أكثر من 40 كشكًا للطعام، ومأكولات هاي فونج الشهية، والتخصصات المحلية في مدينة الميناء والهدايا السياحية، إلى جانب العديد من عروض الموسيقى المثيرة في الشوارع.

وعلى المدى الطويل، ستقوم إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في هاي فونج باختيار الشركات والمطاعم ذات السمعة الطيبة والجودة للمشاركة في الخدمة على متن السفن السياحية وخدمة السياح عند تجربة المأكولات في المدينة. تحتوي المدينة على حوالي 600 مطعم تقدم مجموعة متنوعة من الأطباق، بما في ذلك أطباق من بلدان وأقاليم حول العالم مثل إيطاليا وفرنسا والولايات المتحدة واليابان وكوريا...

وفي الوقت نفسه، تنظيم مؤتمرات العملاء، وجذب العملاء مثل السياحة الجزرية، والرياضة - الجولف، والمؤتمرات والمعارض، وجولة المدينة التي تجمع بين الثقافة والمأكولات لاستغلال منتجات السياحة السكك الحديدية بشكل جيد. إلى جانب تطوير السياحة بالسكك الحديدية، ستعمل هاي فونج على تطوير السياحة النهرية وربط أنواع مختلفة من السياحة. وبالإضافة إلى الاستمتاع بالمأكولات، سيتسنى للزوار فرصة تجربة عملية إعداد الأطباق بشكل مباشر، مما يجعل الرحلة أكثر حيوية ولا تنسى.

تي اس. وأكدت تران ثي هوانغ ماي أن مدينة هاي فونغ تقع في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في شمال فيتنام. بفضل مزاياها الجغرافية، والبنية التحتية المتطورة للنقل، والقيم الثقافية العريقة، والمقاصد الطبيعية الفريدة، تؤكد هاي فونج بشكل متزايد مكانتها على خريطة السياحة الوطنية والدولية. ويهدف دعم وتطوير منتج قطار "Red Flamboyant" وتنظيم "مهرجان الطعام اللذيذ" في محطة هاي فونج إلى تطوير السياحة بالسكك الحديدية في هاي فونج وتحويل محطة هاي فونج إلى وجهة سياحية. هذا نشاط عملي استجابة لمهرجان Red Flamboyant - هاي فونج 2025، احتفالاً بالذكرى السبعين ليوم تحرير هاي فونج.

بعد التجديد، ستعمل محطة هاي فونج على تشغيل "المنتج الجديد" بمناسبة الذكرى السبعين ليوم تحرير هاي فونج (13 مايو 1955 - 13 مايو 2025) مع العديد من الأحداث والبرامج واسعة النطاق والمنهجية. قال مسؤولو محطة هاي فونج إنه برغبة في تعزيز وتعزيز التنمية السياحية، وبعد التشاور مع السلطات المعنية، سيتم ترميم الهندسة المعمارية للمناظر الطبيعية في محطة هاي فونج. وعلى وجه التحديد، سيكون هناك منطقة للهدايا التذكارية؛ إعادة طلاء الجزء الخارجي من المحطة لجعله أكثر جمالية وفقًا للهندسة المعمارية الفرنسية السابقة؛ قم بتجديد وإعادة ترتيب الأشجار أمام المحطة... وفي نفس الوقت، قم بترتيب مقهى في محطة القطار - مكان حيث يمكن للزوار الاستمتاع بالمساحة القديمة. سيتم تقليص بعض المكاتب للاستفادة من مساحة المحطة لتكون بمثابة مكاتب لبيع الهدايا التذكارية والمعارض وما إلى ذلك. وستعمل محطة هاي فونج كوجهة سياحية وستحافظ على أنشطة التقاط الركاب وتوصيلهم كما كانت من قبل.

وقال السيد كاو فان توان، نائب رئيس جمعية السياحة في هاي فونج: "إن القطارات لا تحمل البضائع والركاب فحسب، بل تحمل أيضًا القصص والذكريات والقيم الثقافية الإقليمية". ويتم تشجيع شركات السياحة على إنشاء جولات تجمع بين السفر بالقطار ومشاهدة المعالم السياحية في هاي فونج بشكل استباقي، وتنظيم رحلات القطارات المستأجرة من هانوي والمقاطعات المجاورة. كما يتم تشجيع مؤسسات تقديم الأطعمة والمشروبات في هاي فونج على تنفيذ برامج تحفيزية وخصومات لركاب الرحلات البحرية خلال مهرجان Red Flamboyant والذكرى السبعين لتحرير هاي فونج في مايو 2025.

Ga Hải Phòng đã trải qua 122 mùa xuân.

تحتوي محطة هاي فونج على 122 ينبوعًا.

ولتطوير منتجات السياحة بالسكك الحديدية بشكل مستدام وفعال، اقترحت الدكتورة تران ثي هوانج ماي، مديرة إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مدينة هاي فونج، أن صناعة السكك الحديدية بحاجة إلى الاستثمار في تطوير البنية التحتية، وتجديد محطة هاي فونج، وفي الوقت نفسه تعزيز حركة "طريق القطار - طريق الزهور" بفكرة أن كل طريق يحتوي على زهرة، وكل منطقة محطة تحتوي على وجهة سياحية. وبالإضافة إلى ذلك، التعاون مع جمعية السياحة وشركات الخدمات في هانوي وهاي دونج وهاي فونج لبناء منتجات سياحية جذابة وتنافسية للغاية.

يفتح التواصل مع الشركات آفاقًا جديدة لسياحة السكك الحديدية في هاي فونج، مما يساهم في تنويع المنتجات السياحية في المدينة، والتواصل بشكل فعال مع المناطق المجاورة، مع الحفاظ على القيمة التراثية لأكثر من قرن من صناعة السكك الحديدية في فيتنام وتعزيزها.

المصدر: https://baophapluat.vn/ga-hai-phong-khong-chi-la-ky-uc-post548237.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

رحلة دائمة على هضبة الحجر
كات با - سيمفونية الصيف
ابحث عن الشمال الغربي الخاص بك
استمتع بـ "بوابة الجنة" لبو لونج - ثانه هوا

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج