Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تعرف على امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة

(دان تري) - أخفت السيدة فان عمرها للذهاب إلى ساحة المعركة، وكرست نفسها لحمل الصخور، وحفر الطرق، وملء حفر القنابل، ثم القيادة عبر القنابل والرصاص على طريق ترونغ سون، لتزويد الجنود بالإمدادات.

Báo Dân tríBáo Dân trí10/03/2025


1.webp

إخفاء العمر للذهاب إلى الحرب

في ظهيرة باردة من صباح العام الجديد، في منزل صغير بشارع دينه كونغ ( هانوي )، جلست السيدة بوي ثي فان، البالغة من العمر 80 عامًا، تحتسي كوبًا من الشاي الساخن. كان شعرها فضيًا، وقوامها نحيلًا، لكن عينيها ما زالتا تلمعان بنفس القوة والصمود.

بعد 51 عامًا من مغادرتها ساحة المعركة، لا تزال تتذكر بوضوح أيامها وهي تُمسك بمقود السيارة بقوة، وسط دوي القنابل، والهاويات العميقة على الجانبين، ورفاقها الجرحى في السيارة. قالت وهي تخنق نفسها: "انتهت الحرب منذ زمن، لكن كل شيء يبدو لي وكأنه حدث بالأمس".

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 12.ويب

نُشرت قصة السيدة فان في كتاب "سائقة ترونغ سون" (تصوير: نجوين نجوان).

في السادسة عشرة من عمرها، وبينما كانت تعمل مربية أطفال في هاي فونغ ، سمعت السيدة فان أن البلاد بحاجة إلى متطوعين شباب. ولما رأت أصدقائها يغادرون واحدًا تلو الآخر، لم تستطع البقاء. ورغم أنها لم تكن قد بلغت السن القانونية للانضمام إلى الجيش، قررت الكذب للوصول إلى ساحة المعركة.

"في ذلك الوقت، كان والدي معارضين بشدة، خائفين من أن ابنتهما ستغادر ولن تعود أبدًا"، قالت السيدة فان.

رغم اعتراضات عائلتها، هربت بهدوء من المنزل للانضمام إلى الجيش دون وداع، ولم ترسل رسالة إلا عند وصولها. تتذكر قائلةً: "بكي والداي كثيرًا، لكنني كنتُ بالفعل في ساحة المعركة، ولم يكن أمامي سوى تشجيعهما".

خلال السنوات الثلاث الأولى، كانت وظيفتها حفر الطرق وردم حفر القنابل للمركبات التي تنقل الجنود والأسلحة إلى ساحة المعركة. قالت: "عندما ذهبتُ إلى موقع البناء صباحًا، لم أرَ سوى حفر القنابل السوداء والدخان لا يزال يتصاعد. كانت الطائرات الأمريكية تُحلّق في سماء المنطقة، والقنابل تتساقط بالقرب من أقدامنا، لكن الجميع صمّموا على العمل، على أمل أن تصبح الطرق خالية وأن تتمكن المركبات من التحرك".

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 23.ويب

السيدة فان بجانب سيارة GAZ الأسطورية (الصورة: مقدمة من الشخصية).

في عام ١٩٦٨، كثّفت الولايات المتحدة هجماتها على ترونغ سون لقطع شريان الدعم للجنوب. في تلك الأثناء، لم يكن هناك عدد كافٍ من السائقين الرجال، فقررت قيادة المجموعة ٥٥٩ تجنيد متطوعات بشكل عاجل لتشكيل فريق قيادة نقل.

"عندما سمعنا هذا الخبر، ورغم أننا كنا نعلم أنه أمر خطير، إلا أنني وعشر أخوات أخريات كنا في غاية السعادة وكنا ننتظر بفارغ الصبر التطوع للذهاب"، قالت السيدة فان.

في نهاية ذلك العام، ذهبت هي وزملاؤها إلى نغي آن وثانه هوا للمشاركة في دورة تدريبية على القيادة لمدة 45 يومًا. كان المدربون سائقين متمرسين. تعلموا كيفية تجنب حفر القنابل والتغلب على التضاريس أثناء القيادة. في غضون شهر تقريبًا، تمكن الجميع من القيادة بسلاسة على الطريق.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 34.ويب

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 45.ويب

45 فتاة تتطوعن لتعلم قيادة السيارات، ويخدمن في ساحة المعركة الجنوبية (الصورة: مقدمة من الشخصية).

في 18 ديسمبر/كانون الأول 1968، وُلدت فرقة نجوين ثي هانه للسائقات، والتي تألفت من 45 فتاة في العشرينيات من عمرهن. كانت مهمتهن نقل الطعام والأسلحة والأدوية إلى ساحة المعركة، ونقل الجنود الجرحى إلى مؤخرة الجيش لتلقي العلاج.

ومن بين الجنديات، كانت السيدة فان تُعرف باسم "ملكة جمال" الفوج، وذلك بفضل قوامها الصغير وشعرها الأسود اللامع ووجهها المشرق وابتسامتها البريئة.

تذكرت السيدة فان رحلتها الأولى، رغم تدريبها، عندما قادت سيارتها مباشرةً على طريق ترونغ سون، ولم تستطع إخفاء قلقها. قالت: "كان مقعد السائق مرتفعًا، وكنا قصيري القامة، فاضطررنا إلى طيّ بطانية ووضعها تحت المقعد للجلوس، ووضع عبوة بنزين خلفنا كدعم. كان الطريق وعرًا، قريبًا من حافة الجرف، وإذا أهملنا، كانت السيارة ستسقط فورًا".

لضمان السلامة، وُضعت الفصيلة النسائية في البداية في منتصف التشكيل، بينما قدّم زملاؤهن الرجال الدعم في الأمام والخلف. في الساعة الخامسة مساءً، انطلقت القافلة بأكملها، المؤلفة من حوالي اثنتي عشرة وحدة من وحدات الغاز من فينه، نحو خط العرض السابع عشر.

في نهاية العام، كانت الرياح عاتية والجو باردًا جدًا. قادت هي وزميلاتها سيارتهن، مُجهدات أعينهن لمراقبة الطريق، مُحاولات سماع صوت محرك السيارة التي أمامهن.

"كنا متوترين للغاية لدرجة أننا كنا نتصبب عرقًا. لم تتمكن العديد من النساء من كبح جماح خوفهن، فصرخن بصوت عالٍ، ولكن مهما بلغ خوفنا، كان لا بد من تحريك الشاحنة لنقل البضائع إلى ساحة المعركة"، كما روت السيدة فان.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 56.ويب

تم اختيار صورة ابتسامة السيدة فان المشرقة لتكون صورة الغلاف لكتاب "سائقة ترونغ سون" (تصوير: نجوين نجوين).

كان طريق ترونغ سون شديد الضراوة، إذ كان يتعرض باستمرار لقصف مكثف من طائرات B52. ولتقليل الخسائر، طلبت القيادة من فصيلة السائقات الانتقال إلى القيادة ليلًا.

كانت السيارة مُموّهة بأغصان الأشجار، ومصابيحها الأمامية مُغطاة، فلم يبقَ منها سوى شقّ صغير من الضوء يُرشد الطريق. أثناء القيادة، كان عليهم التخبّط، وتجنّب القنابل، وتفادي الرصاص، وعبور الأنفاق، واتّباع طرق وعرة وخطيرة.

"كانت هناك أوقات كنت أقود فيها السيارة وأتحسس الطريق، على أمل رؤية القمر حتى أتمكن من رؤية الطريق"، تذكرت.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 67.ويب

تعيش السيدة فان حاليًا بمفردها بجوار ولديها. وقد أعربت عن حبها للحرية وعدم رغبتها في الاعتماد على طفليها في رعايتها (صورة: نجوين نغوان).

ذات مرة، أثناء نقلها جنودًا جرحى إلى الشمال، رصدت طائرة أمريكية سيارتها. صرخ الجنود الجرحى في مؤخرة السيارة: "يا فتيات، اركضن، وفرن قواكن لنقل رفاقنا، نحن جرحى، لا يهم إن متنا!".

كانت تلك الكلمات كسكينٍ يطعن قلبي. قالت: "عندما رأيتهم مُصابين بجروحٍ وهم يحمون الوطن، وما زالوا يفكرون بنا بين الحياة والموت، لم أستطع تركهم خلفي، حتى لو اضطررتُ للموت".

شدّت على أسنانها وأدارت المقود، وضغطت على دواسة الوقود واندفعت نحو طريق ضيق. سقطت القنابل خلفها مباشرةً، واهتزت الأرض. لحسن الحظ، تمكن الموكب من الوصول إلى ملجأ في الوقت المناسب، ونجت بأعجوبة من الموت.

طريق ترونغ سون خطير، فالسيارات القديمة ستتعطل بعد بضعة أيام. على السائق إصلاح السيارة بنفسه وسط الغابة. ضحكت قائلةً: "لا أخاف من القنابل، بل أخاف من الأشباح. ذات مرة، تعطلت السيارة وسط الغابة، وبكيت وأنا أصلحها من شدة الخوف". بالمقارنة مع الرجال، النساء أصغر حجمًا، ففي كل مرة يغيرن فيها إطارًا، عليهن استخدام كامل أجسادهن لرفع ذراع فك العجلة.

رغم المخاطر الكامنة، ظلت السائقات متفائلات. تتذكر قائلةً: "كنا نغني بصوت عالٍ أثناء قيادتنا. سقطت القنابل وانفجر الرصاص، لكننا كنا لا نزال نعلق باقات من الزهور البرية في قمرة القيادة ونخفي رسائل من الجبهة الداخلية في جيوب صدورنا".

كانت الحياة والموت على بُعد شعرة، ولكن لحسن الحظ، لم تموت أيٌّ من السائقات الخمس والأربعين في ذلك العام. أصيب بعضهن بالملاريا وفقدن شعرهن بالكامل، وغطّى الجرب أجسادهن، لكنهن ما زلن متمسكات بعجلة القيادة، مبتسمات ببهجة.

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 78.ويب

لا تزال السيدة فان تحتفظ بصورة التقطتها مع صديقتها المقربة (على اليسار) أثناء الحرب (تصوير: نجوين نجوين).

العلاقة مع الجندي الجريح

في أواخر عام ١٩٧٠، أثناء نقلها جنودًا جرحى، التقت بنجوين تران دونغ، سائق من هانوي، كان يعاني من إصابة بالغة في ساقه. تتذكر قائلةً: "لم يكن قادرًا على المشي، فاضطررتُ لحمله إلى الشاحنة".

استلقى الشاب على ظهر الفتاة الصغيرة، ووقع في الحب فورًا، لكنها لم تُعره أي اهتمام. قالت: "في ذلك الوقت، في الجيش، كانت هناك قاعدة بثلاث استثناءات: إذا لم تكن مغرمًا، فلا تقع في الحب؛ إذا كنت مغرمًا، فلا تتزوج؛ إذا كنت متزوجًا، فلا تُنجب أطفالًا. التزمتُ بها جيدًا، لذلك لم أفكر في الوقوع في الحب".

كتب لها السيد دون باسم شخص آخر. وعندما التقيا مجددًا، سألها إن كانت قد استلمت الرسالة. سخرت السيدة فان قائلةً: "أين الرسالة؟"، مما أثار حزن الجندي بشكل واضح.

"كنت أعلم أنه كتبها، لكنه ما زال يسخر مني ويسألني لماذا استخدم اسم شخص آخر. قال السيد دونج إنه كان يخشى أن أعتقد أنه معاق حرب، ولم يُجب"، هكذا تذكرت السيدة فان ذكرياتها مع زوجها.

لكن بعد ذلك، تأثرت تدريجيًا بمشاعر الجندي الجريح. في الأيام الممطرة، كان السيد دونغ لا يزال يستخدم العكازات ليقطع عشرات الكيلومترات بدراجته في انتظار عودتها إلى المنزل. ضحكت السيدة فان قائلةً: "سألته: لماذا تنتظر؟ قال: مجرد رؤيتك تعودين إلى المنزل يُشعرني بالراحة".

لقاء مع امرأة هانوي التي كانت ذات يوم ملكة جمال مدرسة ترونغ سون لتعليم القيادة - 89.ويب

رحلة الحافلة المشؤومة في عام 1970 ربطت السيدة فان والسيد دونج معًا (الصورة: مقدمة من الشخصية).

لقد أثرت تلك الجملة عليها، فقبلت حبه وأصبحت زوجته في عام 1974. وفي عام 1975، تم تسريحها من الجيش، وعادت إلى حياتها الطبيعية، وعملت في الزراعة، واهتمت بالأطفال، ومنحت زوجها راحة البال للقيادة والخدمة في ساحة المعركة.

بحسب السيدة فان، منذ اليوم الأول لوقوعهما في الحب وحتى زواجهما لعقود، كان السيد دونغ دائمًا رجلًا رومانسيًا وحنونًا بزوجته. مهما كان مشغولًا، كان دائمًا يشتري لها الزهور في المناسبات الخاصة كعيد الحب، واليوم العالمي للمرأة، واليوم الفيتنامي للمرأة، ليشعرها دائمًا بالدفء والحب.

للزوجين خمسة أبناء، ولدان وثلاث بنات، وقد كبروا وأصبح لهم عائلاتهم الخاصة. قبل أكثر من عشر سنوات، توفي السيد دونغ للأسف بسبب المرض. ومنذ ذلك الحين، تعيش السيدة فان بمفردها بجوار منزل ابنيها لأنها لا تريد إزعاجهما.

ورغم أن الحرب انتهت منذ زمن طويل، إلا أن ذكريات السنوات البطولية، والرحلات وسط القنابل والرصاص على طريق ترونغ سون لا تزال عالقة في ذهنها.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/doi-song/gap-lai-nguoi-phu-nu-ha-noi-tung-la-hoa-khoi-lai-xe-truong-son-mot-thoi-20250307134809395.htm


تعليق (0)

No data
No data
ضائع في عالم البرية في حديقة الطيور في نينه بينه
حقول بو لونغ المتدرجة في موسم هطول الأمطار جميلة بشكل مذهل
سجاد الأسفلت "يتسابق" على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر جيا لاي
قطع من اللون - قطع من اللون
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج