أي مقعد هو الأكثر أماناً في الطائرة؟

(دان تري) - لقد حظي هذا السؤال بإجابات عديدة ومختلفة. فما هي المشكلة الحقيقية إذن؟

تأكد من قراءة تعليمات السلامة على متن الطائرة لمعرفة مدى بُعدك عن مخرج الطوارئ (صورة: غيتي إيماجز).

في كل مرة تظهر فيها صور الطائرات وهي تنقلب أو تصطدم بالعوائق أو تقوم بهبوط اضطراري في وسائل الإعلام، يتساءل الكثير من الناس عن سلامة الطيران.

أحد أكثر الأسئلة شيوعاً هو: هل هناك أي موقع على متن الطائرة يمكن أن يزيد من فرص النجاة في حالة وقوع حادث تحطم؟

لا يزال السفر الجوي هو أكثر وسائل النقل أماناً.

بدايةً، من المهم التأكيد على أن السفر الجوي لا يزال من أكثر وسائل النقل أمانًا اليوم. وقد صرّح الأستاذ المشارك تشنغ لونغ وو، من قسم الطيران بجامعة نيو ساوث ويلز (أستراليا)، بأن معدل الوفيات الناجمة عن حوادث الطيران أقل بكثير من معدل الوفيات الناجمة عن حوادث السيارات.

وفقًا لدراسة أجريت عام 2024 ونُشرت في مجلة إدارة النقل الجوي (الولايات المتحدة الأمريكية)، فإن معدل الوفيات على الرحلات التجارية في الولايات المتحدة هو حالة وفاة واحدة لكل 13.7 مليون رحلة.

وعلى وجه الخصوص، تُظهر البيانات الصادرة عن المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة أن 94% من الحوادث التي وقعت في الفترة من 2001 إلى 2017 كان معدل النجاة فيها 100%.

قد يكون اختيار المقعد مسألة حياة أو موت في الحوادث البسيطة.

على الرغم من عدم وجود دراسة علمية توصلت بشكل قاطع إلى وضعية الجلوس الأكثر أماناً، فقد قام الباحثون بتحليل العديد من الحوادث لاستخلاص بعض المبادئ العامة.

وفقًا لدانيال كواسي أدجيكوم، خبير سلامة الطيران في جامعة نورث داكوتا (الولايات المتحدة الأمريكية)، فإن العامل الحاسم للبقاء على قيد الحياة غالبًا ما يكون قوة الاصطدام.

إذا تعرضت طائرة لحادث خطير أدى إلى تدميرها بالكامل، يصبح موقع الجلوس غير ذي أهمية تقريبًا. أما في حالات الاصطدامات منخفضة الطاقة، مثل الانزلاق عن المدرج أثناء الهبوط، فقد يؤثر موقع الجلوس على فرص النجاة.

في هذه الحالات، عادةً ما يتحمل مقدمة الطائرة أكبر قدر من قوة الصدمة، مما يعرضها لخطر التفكك أو الاشتعال. ولذلك، يُعتبر الذيل - الثلث الخلفي من الطائرة - المنطقة الأقل عرضةً للوفيات، وفقًا لتحليل أجرته مجلة تايم عام 2015 لبيانات إدارة الطيران الفيدرالية .

الجلوس بالقرب من الجناح: مكان آمن وقريب من مخرج الطوارئ.

وأشار البروفيسور وو أيضاً إلى أن المنطقة القريبة من جناح الطائرة هي الجزء الأكثر متانة من الناحية الهيكلية، وغالباً ما تكون مُدعّمة بشكل كبير لتحمّل القوة. وهذا من شأنه أن يُنشئ منطقة عازلة آمنة في حالة الاصطدام.

بالإضافة إلى ذلك، تقع هذه المنطقة بالقرب من مخارج الطوارئ، وهو عامل حاسم في مساعدة الركاب على الإخلاء بسرعة أكبر في حالة الطوارئ. مع ذلك، إذا كنت تجلس في صف مخارج الطوارئ، فكن مستعدًا لمساعدة الآخرين وفقًا لأنظمة السلامة الجوية.

من المهم الإشارة إلى أن خزانات الوقود تقع أسفل الجزء الأوسط من جسم الطائرة مباشرةً. ورغم أن لوائح السلامة تشترط تفريغ الوقود قبل الهبوط الاضطراري، إلا أن خطر الدخان أو الحريق يبقى قائماً في حال وقوع تصادم.

يُعدّ توقيت الإخلاء عاملاً حاسماً.

أكد أدجيكوم أن العامل الحاسم للنجاة، بغض النظر عن مكان جلوسك، هو مغادرة الطائرة في غضون 90 ثانية من وقوع الحادث. وقال: "لا تأخذ أمتعتك. لا تصور. لا تفزع. استمع إلى تعليمات طاقم الطائرة واتبعها".

وذكر أيضًا أن الطائرات الحديثة مصممة بالعديد من آليات السلامة: من المقاعد المثبتة بإحكام وأحزمة الأمان الممتصة للصدمات إلى حجرات التمزق المتحكم بها لحماية المقصورة الرئيسية.

باختصار، لا توجد مقاعد "محصنة" في الطائرة. لكن الفهم الصحيح لآليات السلامة، واتباع التعليمات، والحفاظ على الهدوء، والانتباه إلى محيطك، كلها عوامل تزيد بشكل كبير من فرص نجاتك في حال وقوع حادث.

بعض القواعد الذهبية عند ركوب الطائرة.

- تذكر رقم الصف من مقعدك إلى أقرب مخرج طوارئ.

- راقب مخطط السلامة ومسارات الهروب بعناية.

- اربط حزام الأمان كلما جلست.

لا تتهاون، حتى في الرحلات القصيرة.

المصدر: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm