Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ما هو المقعد الأكثر أمانًا في الطائرة؟

(دان تري) - لهذا السؤال إجاباتٌ متعددة. فما هي المشكلة الحقيقية؟

Báo Dân tríBáo Dân trí10/06/2025


ما هو المقعد الأكثر أمانًا في الطائرة؟ - 1

انتبه إلى إشارات السلامة الموجودة على متن الطائرة لتعرف مدى بعدك عن مخرج الطوارئ (صورة: Getty Images).

في كل مرة تظهر فيها صور طائرات تنقلب أو تصطدم بالعوائق أو تقوم بهبوط اضطراري في وسائل الإعلام، يشكك كثير من الناس في سلامة الطيران.

أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا هو: هل يوجد مكان على متن الطائرة يمكن أن يزيد من فرص بقائك على قيد الحياة في حالة وقوع حادث؟

لا يزال السفر الجوي هو وسيلة النقل الأكثر أمانًا.

أولاً، لا بد من التأكيد على أن السفر بالطائرة لا يزال من أكثر وسائل النقل أمانًا اليوم. صرّح الأستاذ المشارك تشنغ لونغ وو، بكلية الطيران بجامعة نيو ساوث ويلز (أستراليا)، بأن معدل الوفيات الناجمة عن حوادث الطيران أقل بكثير من معدل الوفيات الناجمة عن حوادث السيارات.

وفقًا لدراسة أجريت عام 2024 ونشرت في مجلة إدارة النقل الجوي (الولايات المتحدة)، فإن معدل الوفيات عند السفر على متن طائرة تجارية في الولايات المتحدة هو 1 من بين 13.7 مليون رحلة.

ومن الجدير بالذكر أن بيانات مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي تظهر أن 94% من الحوادث التي وقعت بين عامي 2001 و2017 كان معدل النجاة منها 100%.

يمكن أن يكون الجلوس مسألة حياة أو موت في حالة وقوع حادث بسيط

على الرغم من عدم توصل الدراسات العلمية إلى استنتاج نهائي حول وضعية الجلوس الأكثر أمانًا، فقد قام الباحثون بتحليل العديد من الحوادث لاستخلاص بعض المبادئ.

وبحسب السيد دانييل كواسي أدجيكوم، خبير سلامة الطيران في جامعة داكوتا الشمالية (الولايات المتحدة الأمريكية)، فإن العامل الحاسم للبقاء على قيد الحياة في كثير من الأحيان هو قوة الاصطدام.

إذا تعرضت الطائرة لعطل كارثي أدى إلى تدميرها بالكامل، فإن وضعية الجلوس لا تُؤثر بشكل كبير. مع ذلك، في حوادث الاصطدام منخفضة الطاقة، مثل الانزلاق عن المدرج أثناء الهبوط، قد تؤثر وضعية الجلوس على فرص النجاة.

في مثل هذه الحالات، عادةً ما يكون الجزء الأمامي من الطائرة هو الأكثر تضررًا، ويكون معرضًا لخطر الانهيار أو الاحتراق. ونتيجةً لذلك، يُعتبر الذيل - الثلث الخلفي من الطائرة - المنطقة ذات أقل معدل وفيات، وفقًا لتحليل أجرته مجلة تايم عام ٢٠١٥ لبيانات إدارة الطيران الفيدرالية.

اجلس بالقرب من الجناح: مستقر وقريب من المخرج

أشار البروفيسور وو أيضًا إلى أن المنطقة القريبة من جناح الطائرة هي الجزء الأكثر متانة من هيكلها، وغالبًا ما تكون مُدعّمة بشكل كبير لتحمل القوة. هذا يُشكّل منطقة عازلة آمنة أثناء الاصطدامات.

علاوة على ذلك، تقع هذه المنطقة بالقرب من مخارج الطوارئ، وهو عامل مهم يُسهّل إخلاء الركاب في حالات الطوارئ. مع ذلك، إذا كنت تجلس في صف مخارج الطوارئ، فكن مستعدًا لمساعدة الآخرين وفقًا للوائح سلامة الطيران.

من المهم ملاحظة أن خزانات الوقود تقع أسفل مركز جسم الطائرة مباشرةً. ورغم أن لوائح السلامة تشترط تفريغ الوقود قبل الهبوط الاضطراري، إلا أن خطر الدخان أو الحريق يظل قائمًا في حالة الاصطدام.

وقت الإخلاء هو جوهر الأمر

شدد السيد أدجيكوم على أهمية مغادرة الطائرة خلال 90 ثانية من وقوع الحادث، بغض النظر عن مكان جلوسك. وقال: "لا تحمل أمتعة. لا تُصوّر. لا داعي للذعر. استمع واتبع تعليمات الطاقم".

وأضاف أن الطائرات الحديثة مصممة بآليات أمان متعددة: بدءاً من المقاعد الثابتة بقوة، وأحزمة الأمان الماصة للصدمات، وصولاً إلى حجرات التمزق المتحكم بها لحماية المقصورة الرئيسية.

باختصار، لا يوجد مقعد "خالد" على متن الطائرة. لكن معرفة آليات السلامة الصحيحة، واتباع التعليمات، والحفاظ على الهدوء، والانتباه لما يحيط بك، كلها عوامل تزيد من فرص نجاتك بشكل كبير في حال وقوع حادث.

بعض القواعد الذهبية عند ركوب الطائرة

- تذكر رقم الصف من مقعدك إلى أقرب مخرج.

- انتبه لخريطة الأمان وطرق الهروب.

- ارتدِ حزام الأمان عند الجلوس.

- لا تكن ذاتيًا، حتى في الرحلات القصيرة.

المصدر: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm


تعليق (0)

No data
No data
ستُبهر طائرة "ياك-130" متعددة الأغراض سماء العاصمة في اليوم الوطني، 2 سبتمبر.
المهمة A80: "عاصف" من ليلة التدريب إلى أغنية اليوم الوطني البطولية 2 سبتمبر
التغلب على الشمس والمطر والتدرب على المهرجان الوطني
صحف جنوب شرق آسيا تعلق على الفوز الساحق الذي حققه منتخب السيدات الفيتنامي
جمال بري على تلة عشب ها لانغ - كاو بانغ
تدريبات القوات الجوية الفيتنامية للتحضير لـ A80
الصواريخ والمركبات القتالية "صنع في فيتنام" تستعرض قوتها في جلسة التدريب المشتركة A80
استمتع بمشاهدة بركان تشو دانج يا الذي يبلغ عمره مليون عام في جيا لاي
استغرق فريق Vo Ha Tram ستة أسابيع لإكمال المشروع الموسيقي الذي يشيد بالوطن الأم.
مقهى هانوي مزين بالأعلام الحمراء والنجوم الصفراء احتفالاً بالذكرى الثمانين لليوم الوطني في الثاني من سبتمبر

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج