أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي للتو وثيقة تطلب من الإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة التركيز على تنفيذ مشاريع المرور الرئيسية التي استثمرها مجلس إدارة المشاريع (PMU) للمرور والأعمال المدنية في مقاطعة جيا لاي.
تفقد قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي التقدم المحرز في تنفيذ المشروع.
وبحسب تقرير مجلس إدارة مشاريع المرور والأعمال المدنية في مقاطعة جيا لاي، فإن 9 مشاريع رئيسية للبنية التحتية للمرور استثمرت فيها الهيئة لا تزال عالقة إلى حد كبير في أعمال التعويض وتطهير الموقع.
ولضمان تقدم المشروع، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية لجيا لاي من الفروع الوظيفية في المقاطعة والمناطق ذات الصلة التركيز على التنسيق لإزالة الصعوبات والعقبات، والتنفيذ الدقيق لكل جزء من العمل لكل مشروع محدد.
بالنسبة لمشروع الطريق الساحلي "كات تيان - ديم فان"، كلفت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي مجلس إدارة المشروع بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لبلدية توي فوك دونغ لحشد الدعم والتواصل وحلّ شكاوى الأسر المتضررة. وفي الوقت نفسه، كُلّفت وزارة الزراعة والبيئة بعقد اجتماع عاجل لمجلس التقييم واستكمال خطة التعويضات قبل العاشر من أكتوبر.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الساحلي (DT.639) من الطريق السريع الوطني 1D إلى الطريق السريع الوطني الجديد 19، طُلب من مركز تطوير صندوق أراضي مقاطعة جيا لاي حل المشكلات المتعلقة بأسرة السيد فو فان هونغ بالكامل لتسليم الموقع إلى وحدة البناء قبل 15 أكتوبر. يجب على مجلس إدارة المشروع التركيز على توجيه المقاول لتعبئة الموارد البشرية والمعدات وتنفيذ البناء لضمان الجودة والتقدم.
يُطلب من المحليات أيضًا التركيز على استكمال استملاك الأراضي، ودفع التعويضات، والموافقة على خطط تهيئة المواقع لمشروعي الطريقين D5 وN5 اللذين يربطان أراضي المؤسسات الاتحادية، وتوسيع تقاطع طريق كات تيان - ديم فان الساحلي، والمدرج رقم 2، بالإضافة إلى المشاريع المتزامنة في مطار فو كات. ويتعين على اللجان الشعبية في البلديات والأحياء المعنية التنسيق بشكل وثيق مع مجلس إدارة المشروع للتأكد من أصل الأرض، وإعداد سجلات التعويضات، وتجنب تراكم الأعمال لفترة طويلة.
ومن الجدير بالذكر أن هناك مشروعين كبيرين الحجم، بما في ذلك الطريق الذي يربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب ومنطقة فو مي الصناعية وميناء فو مي، والطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 - الطريق الساحلي (DT.639) بميناء دي جي، مطلوب منهما إكمال جميع أعمال تطهير الأراضي الزراعية في عام 2025 والبدء في بناء الطريق الرئيسي في 19 ديسمبر.
وفي الوقت نفسه، يجب أن تبدأ أعمال البناء في مناطق إعادة التوطين التي تخدم هذين المشروعين في أكتوبر/تشرين الأول 2025 لضمان توفير أموال الأراضي للمتضررين.
بالنسبة لمشروع جسر آن لاو على طريق DT.629، كلفت لجنة الشعب الإقليمية في جيا لاي مجلس إدارة المشروع بالتنسيق مع سلطات بلديتي آن هوا وآن لاو لإكمال أعمال التعويض وتطهير الموقع، وبدء البناء في أكتوبر 2025.
لا تزال العديد من مشاريع المرور الرئيسية في مقاطعة جيا لاي عالقة في عمليات التعويض وتطهير المواقع. الصورة: الإنترنت.
يستمر تنفيذ مشروع توسيع وتجديد تقاطع دونج دا - هوا لو (منطقة كوي نون) وفقًا للإعلان السابق للجنة الشعبية الإقليمية جيا لاي.
يُعدّ تهيئة الموقع الخطوة الأساسية التي تُحدد تقدم المشاريع وفعاليتها. فإزالة العوائق في الموقع لا تُسهم في تسريع بناء مشاريع البنية التحتية الرئيسية فحسب، بل تُرسي أيضًا أساسًا هامًا لتوسيع مساحة التنمية الحضرية، وربط المناطق، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة جيا لاي في المرحلة الجديدة.
المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-vuong-giai-phong-mat-bang/20251008023436740
تعليق (0)