ارتفاع أسعار البنزين، بعض الأنواع تزيد بمقدار 750 دونج/لتر

بعد ظهر يوم 26 سبتمبر/أيلول، أعلنت وزارتا المالية والصناعة والتجارة بشكل مشترك عن تغييرات في أسعار البنزين بالتجزئة. وسيبدأ سريان هذه التغييرات اعتبارًا من الساعة الثالثة عصرًا من اليوم نفسه.

بناءً على ذلك، قررت الهيئة التنظيمية زيادة سعر بنزين 92 E5 RON بمقدار 680 دونج فيتنامي/لتر، وبنزين 95 RON بمقدار 750 دونج فيتنامي/لتر. بعد التعديل، أصبح الحد الأقصى لسعر التجزئة لبنزين 92 E5 RON هو 19,620 دونج فيتنامي/لتر، وبنزين 95 RON هو 20,510 دونج فيتنامي/لتر.

وبالمثل، رُفعت أسعار النفط أيضًا خلال فترة الإدارة الحالية. وتحديدًا، ارتفعت أسعار الديزل بمقدار 460 دونجًا فيتناميًا للتر، لتصل إلى 17,500 دونج فيتنامي للتر؛ وارتفعت أسعار الكيروسين بمقدار 320 دونجًا فيتناميًا للتر، لتصل إلى 17,870 دونجًا فيتناميًا للتر؛ وارتفعت أسعار زيت الوقود إلى 15,350 دونجًا فيتناميًا للكيلوغرام. وخلال فترة الإدارة، أكدت الوزارات المشتركة أنها لن تسحب أو تنفق من صندوق تثبيت الأسعار.

وبذلك، ارتفعت أسعار البنزين المحلية للجلسة الثانية على التوالي بعد 4 انخفاضات، ولا يزال هذا السعر للوقود عند أدنى مستوى له منذ أكثر من 3 سنوات، أي ما يعادل يونيو/حزيران 2021. ومنذ بداية العام، ارتفعت أسعار البنزين 19 مرة وانخفضت 20 مرة، كما ارتفعت أسعار الديزل 17 مرة وانخفضت 20 مرة.

لا يزال صندوق استقرار أسعار البترول لبعض الشركات الرئيسية يحقق مستوىً إيجابيًا كبيرًا، نظرًا لعدم استخدامه في العديد من فترات الإدارة الأخيرة. ومن بين هذه الصناديق، حتى 26 سبتمبر، سجلت بتروليمكس صندوقًا إيجابيًا بقيمة 3,079 مليار دونج فيتنامي؛ بينما تجاوزت خسائر شركة بي في أويل 138 مليار دونج فيتنامي؛ وحققت سايغون بترو صندوقًا إيجابيًا بقيمة 328 مليار دونج فيتنامي؛ بينما بلغت خسائر بيتيمكس 460 مليار دونج فيتنامي.

في اجتماع تنفيذ إجمالي الموارد البترولية والحلول لضمان توفير البترول يوم 18 سبتمبر، اقترح عدد من تجار البترول تقليل واردات البترول مقارنة بالموارد الإجمالية المخصصة للعام بأكمله.

وفقًا لتوضيحات الشركات، لن يشهد طلب المواطنين حاليًا نموًا مفاجئًا. في الوقت نفسه، تضررت العديد من الشركات بعد العاصفة، وتكبد بعضها خسائر بسبب الانخفاض الحاد في أسعار البنزين في الأشهر الأخيرة. علاوة على ذلك، يجب ضمان احتياطيات الشركات لمدة 20 يومًا، مما يجعل تحقيق التوازن أمرًا صعبًا.

في 24 سبتمبر/أيلول، وقع رئيس الوزراء فام مينه تشينه على مذكرة رسمية يطلب فيها من وزير الصناعة والتجارة أن يتولى مسؤولية توجيه تجار البترول الرئيسيين للحصول على السلع بشكل استباقي وتوفير ما يكفي من البترول للنظام.

ووجه رئيس الوزراء بعدم قطع إمدادات البنزين في شبكة توزيع البنزين لديكم على الإطلاق، والحفاظ على انتظام عمليات البيع، والبيع بالسعر المدرج.

كما يتعين على الوزارة مراقبة تطبيق الحد الأدنى الإجمالي لمصدر التجار الرئيسيين عن كثب، وفي الوقت نفسه توجيه وتوجيه التنظيم لضمان توازن العرض والطلب على البنزين في كل منطقة.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-tang-co-loai-tang-750-donglit-20240926140917060.htm