تطهير الأراضي لمشاريع النقل الرئيسية: التعامل مع العقبات بحزم ودقة

(QBĐT) - في ظلّ أهمية العديد من مشاريع (DA) للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة. وقد حظيت هذه المشاريع باهتمام كبير وخُصصت لها مبالغ طائلة من صندوق الاستثمار العام المركزي منذ بداية الفصل الدراسي، إلا أن هناك مشاكل لا تزال قائمة، لا سيما في تهيئة المواقع (GPMB)، وقد وجّهت اللجنة الشعبية للمقاطعة بمعالجتها على وجه السرعة وبحزم وحزم لإنجاز المشاريع في الموعد المحدد.

تم ذكر المشاريع المهمة للغاية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، بما في ذلك: مشروع الطريق الساحلي وجسر نهات لي 3؛ مشروع الطريق السريع المركزي ومشروع الجسر العلوي لمدينة دونج هوي؛ مشروع المكون 1 - الاستثمار في بناء الطريق السريع الوطني 12A، متجاوزًا مدينة با دون.

بالنسبة للمشاريع المذكورة أعلاه، ركزت اللجنة الشعبية الإقليمية خلال عملية التنفيذ على التوجيه، كما نسق المستثمرون والمحليات في التنفيذ، إلا أن هناك بعض الصعوبات. وخاصةً أعمال تطهير المواقع، إذا لم تُنفذ بشكل عاجل وجاد وحازم، فمن المحتمل ألا تُنجز المشاريع وفقًا للجدول الزمني المحدد للإنجاز في عام ٢٠٢٥.

صرح السيد نجوين نجوك كوي، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء المرور (التابع لإدارة الإنشاءات)، بأن وتيرة إنجاز المشاريع بطيئة، ويعود ذلك إلى وجود مشاكل في تطهير الموقع. وحاليًا، تُعدّ نتائج تطهير الموقع كما يلي: وافق مشروع المكون الأول - الطريق الساحلي (ضمن مشروع الطريق الساحلي وجسر نات لي 3) على خطة تعويض تطهير الموقع لمساحة 72.53 كيلومترًا مربعًا (بنسبة 90.7%). منها، تبلغ مساحة موقع البناء المُسلّم 71.06 كيلومترًا مربعًا (بنسبة 88.8%)، إلا أنها مُتقطّعة وغير مُستمرة، مما يُسبّب صعوبات في تنفيذ المقاولين للبناء؛ ويبلغ حجم البناء 714 مليار دونج (بنسبة 49%).

تقوم المحليات والمستثمرون والوحدات ذات الصلة بإجراء مسوحات ميدانية لتنظيف الموقع.

بالنسبة لمشروع طريق وجسر السكة الحديد المركزي في مدينة دونغ هوي، لم يُنجز حتى الآن سوى 91 منزلًا من أصل 102 منزل من خلال استملاك الأراضي وقياسها، كما تمت الموافقة على خطة التعويض لمرحلتين لمؤسسة واحدة (نقل نظام معلومات إشارات السكك الحديدية) ومنزلين يمتلكان أرضًا زراعية . يبلغ حجم البناء 37.51 مليار دونج (98.98 مليار دونج) بنسبة 37.8%.

المشروع المكون الأول - الاستثمار في إنشاء الطريق السريع الوطني 12A، الذي يتجاوز مدينة با دون، بمساحة إجمالية قدرها 24.07 هكتارًا/155 أسرة و5 مؤسسات؛ ومن إجمالي عدد الأسر التي يتعين إعادة توطينها، هناك 10 حالات لاستعادة الأراضي السكنية. حاليًا، توجد مشاكل في استملاك الأراضي لإعادة التوطين، ونقل البنية التحتية التقنية، وتعديل أوضاع مستخدمي الأراضي من الأسر الواقعة في ممر السلامة المرورية، والأسر المتضررة من الاهتزازات والتشققات... لذا، يبلغ حجم الإنشاء 191.7 مليار دونج/325.55 مليار دونج (59%).

قال السيد نجوين فيت فونج، نائب المدير المسؤول عن مجلس إدارة مشاريع البنية التحتية الأساسية للتنمية الشاملة للمقاطعة (تحت إدارة المالية): بالنسبة لمشروع المكون 2 - جسر نات لي 3 (تحت مشروع الطريق الساحلي وجسر نات لي 3)، لا تزال أعمال تطهير الموقع متوقفة في بلدية باو نينه (مدينة دونج هوي). تبلغ المساحة الإجمالية المستردة حوالي 11.73 هكتارًا، ومع ذلك، لم يتم الانتهاء إلا من 4.98 هكتارًا من تطهير الموقع، ويخضع 6.75 هكتارًا لتطهير الموقع. على وجه التحديد: يتم تقييم 1.35 هكتارًا للأصول؛ وينتظر 1.71 هكتارًا إجراءات تعيين وحدة تقييم الأراضي؛ وأصدرت لجنة الشعب لمدينة دونج هوي إشعارًا باسترداد الأراضي على مساحة 2.57 هكتارًا؛ ويقوم 1.12 هكتارًا حاليًا بإعداد ملف لتقديم إشعار باسترداد الأراضي. وفيما يتعلق بمنطقة إعادة التوطين، فقد تم الانتهاء من تطهير 0.93 هكتارًا فقط من الموقع؛ تُعدّ 2.26 هكتار خطة تعويض، بينما تُعدّ 0.05 هكتار ملفًا لتقديم إشعار استرداد الأرض. ويُقدّر حجم البناء حاليًا بـ 824.22 مليار دونج (1,069.29 مليار دونج) (77.08%).

حدد رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، تران فونغ، مايو 2025 موعدًا نهائيًا لإتمام أعمال تطهير الموقع وتسليم الأراضي المتبقية للمستثمرين والمقاولين. ويتحمل رؤساء اللجان الشعبية للمقاطعات والمدن والبلدات مسؤولية ذلك أمام رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة. وفي حال عدم إتمام العمل في الموعد المحدد، سيتعرضون لانتقادات علنية.

وفي مواجهة هذه المشكلة، وقع رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران فونج على إرسال رسمي بشأن تسريع التقدم في تنفيذ وصرف رأس مال الاستثمار العام في عام 2025. وبناءً على ذلك، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من اللجان الشعبية في مقاطعات كوانج تراش، وبو تراش، وكوانج نينه ، ولي ثوي، وبلدة با دون، ومدينة دونج هوي التركيز بشكل عاجل على توجيه مجالس إدارة مشروع تطوير صندوق الأراضي والإدارات والمكاتب والمناطق ذات الصلة للتركيز على حل الصعوبات والمشاكل في أعمال تطهير الموقع بشكل شامل وفقًا للتعليمات السابقة للجنة الشعبية الإقليمية لتسليم المواقع المتبقية من المشاريع للمستثمرين على الفور.

كما طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمرين التنسيق بشكل أوثق مع المحليات لحل الصعوبات والمشاكل المتبقية في تطهير الموقع. وفي الوقت نفسه، وجّه وحثّ مقاولي البناء على التركيز بشكل عاجل على الموارد البشرية والمواد والمعدات والآلات، وزيادة فرق البناء (عند الضرورة) ... لتسريع وتيرة البناء فور تسليم المحليات للموقع بالكامل، وضمان إنجاز المشروع في عام ٢٠٢٥. وخلال عملية التنفيذ، يجب التعامل بحزم وصرامة مع المقاولين المتأخرين عن الجدول الزمني والذين لا يضمنون الجودة؛ وتقديم المشورة والاقتراحات بشكل استباقي لنقل حجم العمل داخل التحالف، وإضافة مقاولين من الباطن، أو استبدال مقاولين ذوي قدرة كافية لإكمال المشروع في أسرع وقت ممكن في عام ٢٠٢٥.

يجب على المستثمرين واللجان الشعبية في المناطق والبلدات والمدن تعزيز روح المسؤولية لدى القادة في حل صعوبات استملاك الأراضي وتطهيرها، وإكمال المشاريع لضمان الجودة وفي الموعد المحدد. ويجب عليهم الإبلاغ فورًا عن الصعوبات والمشاكل تحت إشراف اللجنة الشعبية للمقاطعة، وفريق العمل المعني بالصرف التابع لها، واللجنة التوجيهية لتنفيذ المشاريع، حتى تتمكن اللجنة الشعبية للمقاطعة وفرق العمل واللجان التوجيهية التابعة لها من معالجتها، مما يُهيئ الظروف المواتية لتنفيذ المشاريع بسلاسة. وفي الوقت نفسه، يجب عليهم تحمل المسؤولية الكاملة أمام اللجنة الشعبية للمقاطعة عن نتائج التنفيذ في حال عدم إكمال مهامهم، مما يؤثر على تقدم إنجاز هذه المشاريع وصرفها، كما أكد رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، تران فونغ.

بوي ثانه

المصدر: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202504/giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-quyet-liet-xu-ly-dut-diem-cac-vuong-mac-2225376/