صورة توضيحية. |
تم اقتراح هذه السياسة من قبل اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه بناءً على اقتراح إدارة المالية في تاي نينه (المعروفة سابقًا باسم إدارة المالية في لونغ آن ) في الوثيقة رقم 4446/STC-QLDTC بتاريخ 27 يونيو 2025 ووثيقة الاقتراح الخاصة بمجموعة ديو كا رقم 756/2025/DGC بتاريخ 17 يونيو 2025.
وفقًا للمحتوى المُعتمد، يبلغ نطاق استثمار المشروع حوالي 19.5 كيلومترًا مربعًا، مُقسَّمًا إلى قسمين: القسم من الكيلومتر 2+750 (تقاطع الطريق السريع الوطني 50 عند تقاطع تان كيم) إلى الكيلومتر 15+150 (تقاطع مع الطريق السريع DT.826)، بطول 12.4 كيلومترًا، والقسم من الكيلومتر 28+500 (تقاطع مع الطريق السريع DT.827B) إلى الكيلومتر 35+600 (على حدود مقاطعة دونغ ثاب )، بطول 7.1 كيلومترًا. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 7,600 مليار دونج فيتنامي.
وسيتم دراسة المشروع وتنفيذه وفق مقياس المرحلة الأولى، بالتزامن مع مشروع إنشاء الطرق المؤدية إلى ثلاثة جسور على الطريق DT.827E، مع ضمان الالتزام بالتخطيط الحالي.
تتحمل مجموعة ديو كا كامل تكاليف إجراء البحوث والمسح وإعداد مقترحات المشاريع. كما تلتزم هذه الشركة بتحمل جميع المخاطر في حال عدم موافقة الجهة المختصة على المقترح. يُحدد موعد إكمال المقترح بستة أشهر كحد أقصى من تاريخ إصدار اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه وثيقة الموافقة على السياسة.
وقد كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية لتاي نينه مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي بأن يكون نقطة محورية، بالتنسيق مع الإدارات مثل إدارة البناء، وإدارة المالية، وإدارة الزراعة والتنمية الريفية، وإدارة الموارد الطبيعية والبيئة ... لتوفير المعلومات ودعم المستثمرين طوال عملية البحث وإعداد مقترحات المشاريع.
يعد مشروع DT.827E (الموجه كطريق سريع وطني 50B) طريقًا مروريًا مهمًا من مدينة هوشي منه عبر لونغ آن إلى تيان جيانج، ويبلغ طوله حوالي 55 كم، ويلعب دورًا في تعزيز الروابط المرورية بين المناطق، ويعمل كقوة دافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في منطقة المشروع.
تم إدراج المشروع في تخطيط شبكة الطرق الوطنية وتخطيط تنمية دلتا ميكونج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
يبلغ طول مسار DT.827E في مقاطعة لونغ آن (مقاطعة تاي نينه حاليًا) حوالي 35.6 كم، وهو قيد الإنشاء مع 3 جسور نهرية: كان جيوك، فام كو دونج، فام كو تاي.
ويشكل الاستثمار المبكر والمتزامن في الجزء المتبقي من الطريق والذي يبلغ طوله حوالي 19.5 كيلومترًا عاملاً مهمًا في ضمان الكفاءة الاجتماعية والاقتصادية للمسار بأكمله.
وبالتوازي مع تكليفه بدراسة الجزء المتبقي من طريق DT.827E، فإن الكونسورتيوم الذي تقوده مجموعة Deo هو أيضًا المستثمر الذي يقترح مشروع توسيع الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان باستخدام طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
ويبلغ طول هذا المشروع الإجمالي حوالي 96 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يصل إلى 39.800 مليار دونج، وسيعمل على تنظيم البناء وضمان حركة المرور السلسة على الطريق.
وفي مناقشة جلسة العمل التي ترأسها رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ثاب حول هذا المشروع بعد ظهر يوم 14 يوليو، قال ممثل شركة ديو كا جروب المساهمة إن المشروع أكمل تقرير دراسة الجدوى ولم يتبق سوى خطوة واحدة وهي الاتفاق بين الوكالة الحكومية المختصة والمستثمر في مشروع BOT المرحلة الأولى من طريق ترونج لونج - ماي ثوان السريع.
وفي وقت سابق، تولت مجموعة ديو كا أيضًا دور إدارة "إنقاذ" مشروع BOT للطريق السريع ترونغ لونغ - ماي ثوان، والذي توقف لأكثر من 10 سنوات وتم الانتهاء منه بعد 3 سنوات فقط من إعادة تشغيله.
وتستمر المشاركة الفعالة من قبل اتحاد شركات ديو كا في توسيع طرق المرور الرئيسية في الجنوب في التأكيد على قدرة وسمعة وخبرة هذه الشركة في عملية الاستثمار وتنفيذ مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق، مما يساهم في تطوير البنية التحتية للمرور في منطقة دلتا ميكونج.
المصدر: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-dau-tu-ppp-de-hoan-chinh-duong-tinh-827e-von-7600-ty-dong-d333832.html
تعليق (0)