من المقرر حفر نفق ديو نجانج الذي يربط بين مدينتي ها تينه وكوانج بينه في منتصف يوليو/تموز.

(Baohatinh.vn) - على الرغم من بعض الصعوبات، لا يزال المقاول يحاول تنفيذ البناء، ويسعى جاهدا لحفر وتطهير نفق ديو نجانج الذي يربط مقاطعة ها تينه بمقاطعة كوانج بينه (التي ستصبح قريبا مقاطعة كوانج تري) بحلول منتصف يوليو.

في الوقت الحالي، ينقسم مهندسو وعمال شركة سونغ دا ١٠ المساهمة إلى فرق بناء متعددة للعمل معًا لتنفيذ بنود مشروع توسيع نفق ديو نغانغ. ويجري تنفيذ أعمال البناء في وقت واحد عند مدخلي النفق الجنوبي والشمالي.





عند مدخل النفق الشمالي في حي كي نام بمدينة كي آنه، حفر المقاول 270 مترًا. بعد التفجير، نُقلت كتل الصخور والتربة بالشاحنات. في هذه الأثناء، تم تركيب نظام التسليح الفولاذي قبل رش الخرسانة لتدعيم سقف النفق.

بمجرد الانتهاء من بناء سقف الطابق السفلي بشكل ثابت، سيقوم المقاول بتنفيذ الخطوات التالية.

في الوقت نفسه، قامت شركة سونغ دا 10 المساهمة بحفر 140 مترًا عند مدخل النفق الجنوبي في بلدية كوانغ دونغ، بمنطقة كوانغ تراش، بمقاطعة كوانغ بينه . ونظرًا لتأخير تسليم أرض مدخل النفق الجنوبي عن مدخل النفق الشمالي، فقد انخفض إنتاج البناء بشكل طفيف. إلا أن هذا لا يؤثر كثيرًا على تقدم المشروع.

وفقًا للمهندس لام فان ترونغ، قائد موقع البناء في شركة سونغ دا 10 المساهمة، فإن الأساس الجيولوجي لنفق ديو نغانغ يتكون في معظمه من جبال صخرية. ورغم صعوبة البناء نظرًا للوقت الذي يستغرقه التفجير ونقل المواد، إلا أنه مناسب تمامًا لبناء نفق طريق.

توجد بعض عروق المياه الجوفية في النفق، لكن هذا لا يدعو للقلق. كل شيء محسوب ومُخطط له بعناية من قبل المقاول.

ومن المتوقع أن يستكمل المقاول أعمال الحفر في نفق ديو نجانج بحلول منتصف يوليو/تموز المقبل.

أثناء بناء نفق ديو نجانج، تم تركيب أنبوب كبير يمتد من الداخل إلى الخارج عند مدخل النفق بهدف شفط الغبار وتقليل الضوضاء وخلق تهوية لعمال البناء.

ومع ذلك، لضمان السلامة أثناء البناء في البيئات منخفضة الهواء، يتم تجهيز العمال بمعدات وقائية، بما في ذلك أقنعة الغاز.

إلى جانب الجهود المبذولة لتسريع عملية حفر النفق، يستعد العمال أيضًا لصب الخرسانة لسقف النفق.

يتم تنفيذ البناء بشكل عاجل للغاية.

يعد نفق ديو نجانج الجديد أحد المشاريع لتطوير وتوسيع عدد من الجسور والأنفاق على الطريق السريع الوطني رقم 1 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 2000 مليار دونج وافقت عليه وزارة البناء في نهاية ديسمبر 2023.

يقع نفق ديو نغانغ الجديد بموازاة النفق الحالي. يبلغ طول النفق الجديد 555 مترًا وعرضه 10.5 أمتار. ووفقًا للخطة، من المقرر اكتمال النفق وتشغيله في عام 2025. وعند اكتماله، سيشغل نفق ديو نغانغ نفقين متوازيين بعرض يصل إلى 20.5 مترًا، ويوفر 4 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات غير الآلية.





إلى جانب بناء نفق ديو نجانج، يقوم المقاول أيضًا بتنفيذ مشاريع الجسر والطريق المقترب بالتوازي.

أُنجز في جسر دونغ بو، الواقع شمال نفق ديو نغانغ، حفر 23/28 ركيزة، واكتمل بناء رصيف M2 ورصيف T3، ويجري العمل على رصيف T2 لإنتاج عوارض Super T. ويجري العمل حاليًا على حفر أساسات رصيفي M1 وM2 في جسر دونغ موي. وقد أُنجز وضع الأساسات الحجرية في الجزء الشمالي من الطريق في مقاطعة ها تينه ، بينما يُجري العمل في الجزء الجنوبي في مقاطعة كوانغ بينه على حفر الأساسات وتركيب نظام الصرف على طول الطريق.

فيديو: موقع بناء نفق ديو نجانج.

المصدر: https://baohatinh.vn/giua-thang-7-se-khoan-thong-ham-deo-ngang-noi-ha-tinh-va-quang-binh-post290572.html