ينتمي مشروع توسيع نفق ديو نجانج إلى الحزمة XL-CHQL1-02 من مشروع ترقية وتوسيع عدد من الجسور والأنفاق على الطريق السريع الوطني 1 (بما في ذلك جسر Xuong Giang وجسر Gianh وجسر Quan Hau وخاصة نفق ديو نجانج) والذي بدأ البناء في 13 يناير 2025، بقيمة تزيد عن 219 مليار دونج، استثمرها مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية.
يبلغ طول توسعة نفق ديو نغانغ 650 مترًا، منها 555 مترًا بطول جسم النفق، وعرضه 10.5 أمتار، ويضم مسارين، وسرعة مصممة تبلغ 80 كم/ساعة. يعبر مسار النفق سلسلة جبال هوآن سون، ويبدأ من منطقة هوآن سون (مقاطعة ها تينه ) وينتهي في بلدية فو تراش (مقاطعة كوانغ تري).
عند الانتهاء من نفق ديو نجانج، سيعمل النفق على تشغيل نفقين متوازيين بعرض إجمالي يصل إلى 20.5 متر، مع أربعة مسارات للمركبات الآلية (مدمجة مع النفق الحالي) ومسارين لغير المركبات الآلية.
في السابق، لتشييد مشروع توسيع نفق ديو نغانغ، حشدت شركة سونغ دا المساهمة (وحدة الإنشاءات) مواردها البشرية، بالإضافة إلى المركبات والآلات والمعدات. وتجاوز المهندسون والعمال جميع الصعوبات، وبذلوا جهودًا حثيثة لإنجاز المشروع قبل شهر من الموعد المحدد، مع ضمان جودة وسلامة المشروع.
ويشكل افتتاح نفق ديو نجانج التقني إنجازا مهما للمشروع، ويستجيب لثقة المستثمر.
وفي الفترة المقبلة، يطلب مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية من وحدة البناء تركيز جميع الموارد والسعي إلى إكمال مشروع توسعة نفق ديو نجانج بشكل أساسي لتشغيله بحلول نهاية عام 2025.
وفي هذه المناسبة، قدمت هيئة إدارة مشروع السكك الحديدية أيضًا هدايا لتشجيع الضباط والعمال الذين يقومون ببناء مشروع توسعة نفق ديو نجانج.
من المتوقع أن يلبي مشروع توسيع نفق ديو نغانغ الطلب المتزايد على حركة المرور على الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مقاطعتي ها تينه وكوانغ تري. كما يُعد المشروع محركًا هامًا، إذ يُسهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وضمان الأمن والدفاع في المنطقة الوسطى.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/thong-ham-deo-ngang-noi-ha-tinh-voi-quang-tri-post803978.html
![[أخبار الملاحة البحرية] أكثر من 80% من سعة شحن الحاويات العالمية في أيدي MSC وتحالفات الشحن الكبرى](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
تعليق (0)