اقترحت إدارة النقل في هانوي للتو تنظيم مسارين للدراجات على طول نهر تو ليش وحول حديقة هوا بينه - شارع هوانج مينه ثاو.
يبلغ طول الطريق على طول نهر ليتش، من نجا تو سو، مقاطعة دونج دا، إلى مقاطعة كاو جياي، 2.3 كم وعرضه 4 أمتار. ومن المنتظر أن يتم تجديده وتحويله إلى مسار للدراجات الهوائية بعرض 3 أمتار في اتجاهين، مع تخصيص العداد المتبقي للمشاة.
من المرجح أن يتصل هذا المسار بمحطة Lang لخط السكة الحديد المرتفع Cat Linh - Ha Dong ومحطة رقم 8 لمحطة مترو Nhon - Hanoi. بالإضافة إلى ذلك، سيتم ربط المسار بخطوط الحافلات في شارع لانج من خلال 6 محطات للحافلات. ستضيف الوحدات المعنية 6 محطات عامة للدراجات على طول الطريق.
من المقترح إنشاء مسار للمشاة على طول نهر تو ليش لتوجيه مسار الدراجات. الصورة: نغوك ثانه
المسار التجريبي الثاني هو الرصيف حول حديقة هوا بينه وشارع هوانج مينه ثاو، منطقة باك تو ليم. يبلغ إجمالي مسار الدراجات حوالي 5.7 كم، منها منطقة الرصيف حول منتزه هوا بينه تبلغ 1.8 كم والمنطقة في شارع هوانج مينه ثاو تبلغ حوالي 4 كم.
وبحسب الخطة، فإن بناء مسار للدراجات في حديقة هوا بينه يتطلب من المدينة إصلاح الأرصفة وإنشاء مسار أولوية بعرض 3 أمتار لحركة المرور في الاتجاهين. سيتم تنظيم حركة المرور في شارع Hoang Minh Thao حصريًا للدراجات على أساس المسارات المختلطة الموجودة. يبلغ عرض مسارات الدراجات 2 متر على كل جانب، أما الـ 4.5 متر المتبقية فهي مخصصة للدراجات النارية والمركبات غير الآلية.
وتقدر تكلفة المشروع التجريبي للمسارين بنحو 10 مليارات دونج من ميزانية الدولة. ومنها الطريق على طول نهر ليتش بقيمة 970 مليون دونج، والطريق حول حديقة هوا بينه وشارع هوانج مينه ثاو بقيمة 8.8 مليار دونج.
لا توجد في هانوي مسارات مخصصة أو ذات أولوية للدراجات. هذه المركبة تسافر مع السيارات والدراجات النارية. وتعتقد إدارة النقل في هانوي أن الافتقار إلى البنية التحتية للدراجات يحد إلى حد ما من استخدام الناس للدراجات ويجعل من الصعب تطوير خدمات الدراجات العامة.
فو هاي
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)