بدأت هانوي في بناء جسر تران هونغ داو، بعد يومين من بدء بناء جسرين كبيرين عبر النهر الأحمر

بدأت لجنة الشعب في هانوي بناء مشروع جسر تران هونغ داو عبر النهر الأحمر بعد ظهر يوم 9 أكتوبر. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 15،967 مليار دونج.

ضغط المندوبون على الزر لبدء المشروع - صورة: لجنة الشعب بالمدينة

في عصر يوم 9 أكتوبر/تشرين الأول، أقامت لجنة هانوي الشعبية حفل وضع حجر الأساس لجسر تران هونغ داو. يُعدّ هذا أحد المشاريع التي بدأتها هانوي بمناسبة الذكرى الحادية والسبعين ليوم تحرير العاصمة (10 أكتوبر/تشرين الأول 1954 - 10 أكتوبر/تشرين الأول 2025).

وحضر نائب رئيس الوزراء ماي فان تشينه حفل وضع حجر الأساس.

يعد جسر تران هونغ داو مشروعًا مهمًا لحركة المرور في هانوي.

وفي كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، قال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان إن جسر تران هونغ داو هو واحد من 18 جسراً برياً تعبر النهر الأحمر، وهي جزء من خطة تطوير النقل في العاصمة.

وأضاف أن الاستثمار في بناء جسر تران هونغ داو يلعب دورا هاما في تعزيز عملية التوسع الحضري في المنطقة، وخلق أرضية لتنفيذ سياسة توزيع السكان، بما يتماشى مع التوجه التنموي لهانوي على طول النهر الأحمر.

وطلب قادة لجنة الشعب في هانوي أيضًا من الإدارات والفروع والسلطات المحلية التنسيق بشكل وثيق مع المستثمرين أثناء عملية تنفيذ المشروع.

حيث يركز المقاولون أقصى قدر من الموارد والموارد البشرية والمعدات للبناء بشكل عاجل وعلمي وآمن ووفقًا للأنظمة القانونية وضمان الجودة والتقنية والجمالية وتقدم المشروع.

يجب ضمان الجودة والسلامة

نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه أصدرت أمر وضع حجر الأساس - الصورة: لجنة الشعب بالمدينة

أثناء إصدار الأمر ببدء بناء جسر تران هونغ داو، قالت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه إن تنفيذ مشروع جسر تران هونغ داو سيكمل البنية التحتية في هانوي تدريجيًا، وبالتالي بناء أعمال رمزية.

ومن أجل إكمال المشروع في الموعد المحدد، وضمان السلامة والجودة، طلب نائب رئيس الوزراء من لجنة الشعب في هانوي توجيه الوحدات ذات الصلة لتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية أثناء عملية بناء المشروع.

كما طالب السيد ماي فان تشينه بأن تكون خطط وأساليب بناء الجسر علمية ومفصلة، ​​بما يضمن الكفاءة والجودة وانسيابية حركة المرور أثناء عملية البناء. وفي الوقت نفسه، أكد أن الحكومة ستواصل اهتمامها بالمشروع وتوجيهه الدقيق لإكماله في الموعد المحدد وبجودة عالية.

وأوضح نائب رئيس الوزراء أنه عند تشغيل المشروع، سيكون له مظهر معماري فريد من نوعه، وسيصبح معلما سياحيا بارزا في العاصمة، ويساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين حياة شعب هانوي.

وهكذا، في غضون يومين فقط، بدأت هانوي تشييد جسرين كبيرين عبر النهر الأحمر. وفي وقت سابق، في 8 أكتوبر، بدأت هانوي أيضًا تشييد جسر ثونغ كات باستثمار إجمالي قدره 7,300 مليار دونج.

منظور جسر تران هونغ داو

تبلغ استثمارات جسر تران هونغ داو نحو 16 مليار دونج.

يتضمن مشروع الاستثمار في بناء جسر تران هونغ داو المعتمد مجموعتين من المشاريع المكونة، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 15،967 مليار دونج.

يبدأ المشروع عند تقاطع تران هونغ داو - تران ثانه تونغ - لي ثانه تونغ في جناح كوا نام، هاي با ترونغ (هانوي)؛ وتتصل نقطة النهاية بشارع نجوين سون، في جناحي لونغ بين وبو دي.

يبلغ طول المسار حوالي 4.18 كم.

يبلغ طول الجسر الرئيسي 870 متراً، ويتكون من 6 امتدادات مقسمة إلى قسمين، يبلغ طول كل امتداد 145 متراً؛ ويحمل هيكل القوس الفولاذي رمز اللانهاية.

يبلغ طول جسر الاقتراب ثنائي الاتجاه حوالي 1150 مترًا، مع هيكل من عارضة صندوقية من الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا وعارضة بلاطة مجوفة.

يحتوي الطريق بأكمله على 3 تقاطعات، بما في ذلك تقاطع السد الأيمن لهونغ؛ وتقاطع السد الأيسر لهونغ وكو لينه؛ والتقاطع مع شارع نجوين سون، والمصمم للاتصال بسلاسة بالطريق الحالي ووفقًا للتخطيط.

فام توان

المصدر: https://tuoitre.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-2-ngay-khoi-cong-2-cay-cau-lon-bac-qua-song-hong-20251009165533569.htm