وافق هاي دونغ على سياسة بناء 3 جسور وطرق الوصول إلى الجسر.

[إعلان_1]

مشروع جسر تان آن والطريق المتصل بالطريق السريع الوطني 18 (مدينة تشي لينه)، ويبلغ إجمالي الاستثمار المقدر لهذا المشروع 600 مليار دونج.

صرحت اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونغ أن هدف الاستثمار هو ربط مشروع إنشاء طريق جديد يربط تقاطع الطريق الإقليمي رقم 390 بالطريق السريع الوطني رقم 18، ويمر عبر منطقة نام ساش، وذلك لإكمال محور المرور الإقليمي تدريجيًا، وربط الطريق السريع الوطني رقم 5 بالطريق السريع الوطني رقم 18 من مدينة هاي دونغ عبر جسر هان، مرورًا بمنطقة نام ساش وصولًا إلى مدينة تشي لينه. يهدف المشروع إلى تخفيف الضغط على شبكة المرور الحالية، وخاصةً الطريق السريع الوطني رقم 37، والانتهاء التدريجي من شبكة المرور الإقليمية وفقًا للخطة.

يأتي تمويل المشروع من ميزانية مقاطعة هاي دونغ ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025. من إجمالي الاستثمار البالغ 600 مليار دونغ، تُقدر تكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين المؤقت بأكثر من 90.1 مليار دونغ، بينما تُقدر تكلفة البناء بحوالي 431.5 مليار دونغ، بالإضافة إلى تكاليف أخرى. تمتد فترة تنفيذ المشروع إلى الفترة 2023-2025.

نقطة انطلاق المشروع هي تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 18 (ما يعادل حوالي 33+365 كيلومترًا) في حي تشي مينه (مدينة تشي لينه)؛ ونقطة نهايته هي حوالي 3+485.47 كيلومترًا في بلدية نام تان (نام ساش). يبلغ طول المسار حوالي 3.5 كيلومترات.

يعد هذا المشروع مشروعًا من المجموعة B مستثمرًا من قبل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي في هاي دونج.

صرحت لجنة الميزانية الاقتصادية بمجلس الشعب الإقليمي في هاي دونغ بأن قرار مجلس الشعب الإقليمي بشأن سياسة الاستثمار لهذا المشروع كان من ضمن صلاحياته. وقد ثبت أن المشروع متوافق مع الخطط الحالية، وأن الاستثمار فيه ضروري.

يعد جسر نهر كينه مون وطريق الوصول الذي يربط التقاطع بالطريق السريع الوطني 5 مشروعًا من المجموعة B يستثمره مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي في هاي دونج.

قالت لجنة الشعب الإقليمية في هاي دونغ إن التقاطع الذي يربط الطريق السريع الوطني 17B بالطريق السريع الوطني 5 وخط السكة الحديد هانوي - هاي فونغ والطريق المؤدي إلى جسر نهر كينه مون إلى الطريق الإقليمي 389B (مدينة كينه مون) الذي استثمرته لجنة الشعب في مدينة كينه مون يستعد حاليًا للاستثمار.

إن الاستثمار في بناء جسر نهر كين مون وطريق الوصول الذي يربط التقاطع بالطريق السريع الوطني 5 ضروري للغاية للربط المتزامن بين المشروعين وإنشاء محور مروري يربط مدينة كين مون بمنطقة كيم ثانه ومقاطعة هاي دونج مع مقاطعة كوانج نينه ومدينة هاي فونج، مما يساهم في تقليل الحمل على الطرق ذات الكثافة المرورية العالية (خاصة بالنسبة للطريق السريع الوطني 17B).

يمتد نطاق الاستثمار من نقطة البداية التي تربط التقاطع بالطريق السريع رقم 5 إلى نقطة النهاية التي تربط طريق جسر نهر كين مون بالطريق الإقليمي رقم 389B، الذي استثمرته اللجنة الشعبية لمدينة كين مون. يبلغ الطول الإجمالي للمسار حوالي 1.55 كيلومتر في بلدية ثونغ كوان، مدينة كين مون (هاي دونغ).

فيما يتعلق بمحتوى وحجم الاستثمار، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية بناء جسر فوق نهر كينه مون (يسار) بعرض 12 مترًا. صُمم طريق الوصول وفقًا لمعايير طريق سهل من المستوى الثالث بعرض 12 مترًا. تبلغ السرعة التصميمية 80 كم/ساعة، وهيكل سطح الطريق من الخرسانة الإسفلتية عالية الجودة A1. تشمل العناصر التي سيتم بناؤها بشكل متزامن التقاطعات (مفترقات الطرق)، وشبكات الصرف الصحي، والأشجار، والإضاءة، وأنظمة الإشارات، وتنظيم السلامة المرورية، وترميم البنية التحتية التقنية ذات الصلة.

تُقدّر اللجنة الشعبية الإقليمية إجمالي استثمارات المشروع بـ 600 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المقاطعة ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025. وسيتم تنفيذ المشروع في بلدة كينه مون ومنطقة كيم ثانه (هاي دونغ) خلال الفترة 2023-2025.

اعتبرت لجنة الموازنة الاقتصادية بمجلس شعب مقاطعة هاي دونغ أن المشروع يندرج ضمن محور النقل بين المناطق، مما يُسهم في توسيع المساحة الحضرية، ويخلق زخمًا جديدًا ومساحةً جديدةً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمناطق المقاطعة. كما يأتي المشروع متوافقًا مع توجيهات رئيس الوزراء خلال جلسة العمل مع مقاطعة هاي دونغ، والمتمثلة في "التركيز على تطوير منظومة البنية التحتية، وخاصةً البنية التحتية المرورية المتزامنة والحديثة، وربط المناطق الداخلية والمناطق الداخلية لاستغلال الإمكانات المتاحة بفعالية أكبر، وفتح آفاق جديدة للتنمية".

اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونج استثمار ما يقرب من 469.5 مليار دونج في بناء طريق جسر كاي الجديد في كام جيانج والطريق الممتد بطول 33 مترًا (عبر منطقة كام جيانج) الذي يربط طريق فو كونغ دان (مدينة هاي دونج).

وفقًا للجنة الشعبية الإقليمية، فإن الاستثمار في المشروع ضروري لإكمال محور المرور بين المناطق الذي يربط شارع فو كونغ دان (مدينة هاي دونغ) ببلدة كي سات (بينه جيانج)، والاتصال بتقاطع الطريق السريع هانوي - هاي فونج عند الطريق الإقليمي 392. في الوقت نفسه، الاتصال بالطرق الرئيسية التي تم بناؤها، وحل مشكلة الازدحام المروري وانعدام الأمن في منطقة جسر كاي الحالية.

ويبلغ إجمالي استثمار المشروع ما يقرب من 469.5 مليار دونج من ميزانية مقاطعة هاي دونج في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025.

يشمل نطاق استثمار المشروع قسمين. يبدأ قسم الطريق الممتد بطول 33 مترًا، والذي يربط طريق فو كونغ دان (باستثناء 1.79 كيلومتر عبر منطقة داي آن الصناعية)، بمشروع تجديد وتوسيع طريق فو كونغ دان الذي يربط مدينة هاي دونغ بمنطقتي كام جيانغ وبينه جيانغ، والذي استثمرته مدينة هاي دونغ؛ وينتهي بمشروع الطريق الممتد بطول 33 مترًا عبر منطقة داي آن الصناعية الموسعة. يبدأ قسم الطريق المؤدي إلى جسر كاي الجديد بتقاطعه مع الطريق الإقليمي رقم 394 عند الكيلومتر 6+700 في بلدية كام دونغ (كام جيانغ)، وينتهي برأس جسر كاي الجديد (جسر نهر سات).

ويشمل نطاق تطهير الموقع مساحة الأرض التي سيتم استعادتها لبناء طريق الوصول إلى جسر كاي الجديد والطريق الممتد بطول 33 مترًا الذي يربط طريق فو كونغ دان (لا يشمل 1.79 كيلومترًا عبر المنطقة الصناعية داي آن) ونطاق تطهير الموقع لتنفيذ مشروع الاستثمار لبناء جسر كاي الجديد على الطريق الالتفافي للطريق الإقليمي 394، مقاطعة هاي دونج.

أكدت لجنة الميزانية الاقتصادية بمجلس الشعب لمقاطعة هاي دونغ أن قائمة وثائق المشاريع المقدمة من اللجنة الشعبية للمقاطعة تتوافق أساسًا مع أحكام قانون الاستثمار العام. وقد حدد تقرير التقييم مدى ضرورة استثمار المشروع، وتلقى ملاحظات من الإدارات والهيئات المعنية.

[إعلان 2]
رابط المصدر