تنفذ شركة هاي دونج بنشاط مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي

حفظ المستند.jpg — قام الرفيق لوو فان بان، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هاي دونغ، بنشر عدد من المهام المتعلقة بمشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

يتمتع مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج بأهمية استراتيجية في تشكيل شبكة نقل سكك حديدية في الشمال، تمتد على طول الممر الشرقي الغربي، وتربط منطقة الشمال الغربي بمنطقة الدلتا وميناء هاي فونج البحري، أحد أكبر المراكز البحرية في البلاد.

وباعتبارها منطقة تمر بها السكك الحديدية، فإن هاي دونغ لا تستفيد فقط من المشروع بشكل مباشر، بل تواصل أيضًا تأكيد مكانتها كحلقة وصل استراتيجية في شبكة النقل والاتصال بين المناطق.

ومن ناحية أخرى، فإن هذا المشروع للسكك الحديدية ليس له معنى ربط حركة المرور فحسب، بل من المتوقع أيضًا أن يفتح مساحة جديدة للتنمية، ويساهم في تعزيز التجارة والخدمات وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

الخريطة(2).png — خريطة مسار مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ عبر مقاطعة هاي دونغ

كن استباقيًا في وقت مبكر وقم بالتنفيذ بشكل متزامن.

واعتبر هاي دونغ تنفيذ هذا المشروع بمثابة مهمة سياسية خاصة. ومنذ تطبيق سياسة وتوجيه الحكومة المركزية، قامت المقاطعة بشكل استباقي بتشكيل مجموعة عمل لتنفيذ المشروع وأصدرت خطة لتعيين وتعيين مهام محددة لكل قطاع ووحدة ومحلية.

وقد أنشأ هاي دونغ لجنة توجيهية وخطة تنفيذية، برئاسة السكرتير الإقليمي للحزب، للتركيز على توجيه وتعبئة النظام السياسي بأكمله لتنظيم وتنفيذ تطهير الموقع.

اعتبارًا من 21 مايو، حددت منطقة هاي دونج حجم تطهير الأراضي، وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي التي سيتم استعادتها حوالي 188 هكتارًا، مع تضرر 3296 أسرة، منها 407 أسرة تحتاج إلى إعادة التوطين. وتقدر التكلفة الإجمالية لتطهير الموقع بنحو 3,893 مليار دونج. وتنفذ المحافظة 8 مشاريع إعادة توطين بمساحة إجمالية قدرها 28.86 هكتار، بتكلفة استثمارية تقدر بنحو 465 مليار دونج. ويتم التخطيط لمناطق إعادة التوطين في مواقع ملائمة، تلبي احتياجات المعيشة والإنتاج للسكان. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في سبتمبر 2025 ويكتمل في نوفمبر 2025.

عرض.jpg — وتبلغ المساحة الإجمالية المستردة للمشروع حوالي 188 هكتارًا. في الصورة: موقع الاستحواذ على الأراضي في بلدية لونغ شوين (بينه جيانج)

تم الانتهاء بشكل أساسي من مسح الأراضي وتسجيل الاستحواذ على الأراضي في 19 بلدية ومدينة. في الوقت الحالي، تعمل المحليات على تحديد أصل الأرض بشكل عاجل، وتسعى جاهدة لإكمال ذلك بحلول مايو 2025. وفور تسليم مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية لعلامات إزالة الموقع في الميدان، سيستكمل المستندات، ويخطر باستعادة الأرض، ويوقع على تعداد الحجم، ويعد ويقدم خطة إزالة الموقع للموافقة عليها.

أكملت المقاطعة مراجعة أعمال البنية التحتية المتضررة في مجالات النقل والزراعة والطاقة، بما في ذلك 76 محطة طاقة؛ 124 مشروعا للتنمية الزراعية والريفية، و44 تقاطعا مع الطرق السريعة والطرق الوطنية والطرق الإقليمية والطرق المحلية...

كما حدد هاي دونج 19 منطقة من الأراضي والصخور الجبلية كمواد تعبئة باحتياطيات تبلغ حوالي 62 مليون ^{متر مكعب} ؛ 3 مناطق من التربة الطميية والرمال المستخدمة كمواد ردم تحتوي على احتياطيات تبلغ 1.2 مليون ^{متر مكعب} ؛ 14 مليون ^{متر مكعب} من الحجر الجيري؛ مليون طن من الرماد والخبث لمكب النفايات، مصدر مواد استباقي، جاهز لخدمة مشروع البناء.

وتقوم المحافظة حاليا بمراجعة تخطيط المنطقة المحيطة بالمحطة بشكل فعال واستغلال أموال الأراضي والقيمة المضافة من الأراضي في محيط محطة السكة الحديد.

مدرسة.jpg — تفقد الوفد العامل لوزارة البناء برئاسة نائب الوزير نجوين دانه هوي (يمين) وعمل مع مقاطعة هاي دونج على نطاق ومسار مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، بعد ظهر يوم 16 مايو.

ويظهر تنفيذ المشروع تصميمًا عاليًا من المحافظة إلى القاعدة الشعبية. عقدت منطقة تو كي، التي تمتلك أطول طريق في المقاطعة، اجتماعات مع السكان وقامت بمسح مواقع إعادة التوطين في وقت مبكر جدًا. يتم استكمال الوثائق الخاصة بمناطق إعادة التوطين في بلديات كي سون وتشي مينه وبينه لانج والتي يبلغ حجمها حوالي 190 قطعة أرض.

كما تعاونت منطقة بينه جيانج، حيث تقع محطة بينه جيانج، بشكل نشط مع وحدات الاستشارة لإجراء المسح وتوحيد اتجاهات الطريق ومراجعة تخطيط المنطقة المحيطة بالمحطة والمشاركة بشكل فعال في أعمال تطهير الموقع. وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بينه جيانج، السيد نهو فان تشوين، إن المنطقة طلبت من البلديات ذات الصلة تكثيف العمل الدعائي حتى يفهم الناس السياسة بوضوح وعدم بناء أو إصلاح الأعمال ضمن نطاق التخطيط. قال السيد تشوين: "نُكلف إدارات ومكاتب متخصصة بالتنسيق الوثيق، والتحقق الدوري من حالة الأراضي، ومنع المخالفات واستغلال السياسات على الفور. وتلتزم المنطقة بالحزم والمبادرة، وعدم التأثير على سير عملية تسليم الموقع. هذه مهمة أساسية، ونحن ملتزمون بتنفيذها بجدية وفعالية وفقًا لتوجيهات المقاطعة والحكومة المركزية".

مع شعار العمل "6 واضح" - أشخاص واضحون، عمل واضح، وقت واضح، مسؤولية واضحة، منتج واضح، سلطة واضحة؛ وبروح "النقاش فقط، لا نقاش"، تلتزم مقاطعة هاي دونغ بضمان الانتهاء من أعمال تطهير الموقع في نوفمبر 2025، وتلبية متطلبات بدء المشروع في 19 ديسمبر 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

المشاريع الرئيسية التي تربط بين الأقاليم والدولية

يعد مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ مشروعًا وطنيًا رئيسيًا يبلغ طوله الإجمالي 390.09 كيلومترًا، ويمر عبر 9 مقاطعات ومدن. نقطة البداية تربط السكك الحديدية عبر الحدود بين محطة لاو كاي وها خاو باك (الصين)، ونقطة النهاية تقع في منطقة رصيف لاش هوين، في مدينة هاي فونج. تم تصميم القطار ليبلغ أقصى سرعة له 160 كم/ساعة، لنقل الركاب والبضائع.

يبلغ طول القسم عبر مقاطعة هاي دونغ 40.96 كم، ويمر عبر 5 مقاطعات: كام جيانج حوالي 3.05 كم، وبينه جيانج حوالي 8.6 كم، وجيا لوك حوالي 10.5 كم، وتو كي حوالي 10.95 كم، وثانه ها حوالي 7.86 كم.

سيتضمن المشروع بناء 3 محطات للسكك الحديدية في هاي دونغ بما في ذلك: محطة بينه جيانج في بلدية هونج ثانج (بينه جيانج)؛ محطة Hai Duong Nam في بلدية Le Loi، وبلدة Yet Kieu وGia Loc (Gia Loc)؛ محطة تو كي، بلدية تشي مينه (تو كي). يساعد ترتيب المحطات في مواقع مركزية على التواصل بشكل جيد مع المناطق الصناعية والمناطق السكنية وشبكات النقل الموجودة.