التفكير المبتكر للاستجابة بشكل استباقي للكوارث الطبيعية وضمان سلامة الموانئ

في 28 مايو 2025 في هانوي، نظمت خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية (VIMC) ورشة عمل حول "تحسين سلامة تشغيل الموانئ والاستجابة بشكل استباقي للكوارث الطبيعية في نظام الموانئ البحرية VIMC" بمشاركة رئيس مجلس الإدارة لي آنه سون، ونائب المدير العام نجوين نجوك آنه، وممثلي الإدارات المهنية في VIMC، والقادة والضباط المسؤولين عن سلامة مؤسسات الموانئ الأعضاء في جميع أنحاء النظام - مباشرة في هانوي وعبر الإنترنت في الجسور في جميع أنحاء البلاد.

نظرة عامة على المؤتمر

في سياق عمليات الموانئ البحرية التي تواجه مخاطر معقدة بشكل متزايد، وخاصة في ظل التأثير غير المتوقع لتغير المناخ والمتطلبات الصارمة بشكل متزايد على معايير السلامة والاستقرار في العمليات، تم تنظيم هذه الورشة لتعزيز الوعي وتبادل الخبرات وتعزيز التغييرات الجوهرية في ضمان السلامة والعمل على الوقاية من الكوارث في جميع أنحاء نظام VIMC .

تُظهر الممارسات التشغيلية أن الكوارث الطبيعية لم تعد تحدث وفقًا للقواعد الموسمية التقليدية. فقد أثرت أحداثٌ متطرفة، مثل إعصار ياغي عام ٢٠٢٤، أو الأمطار الغزيرة المحلية، والأعاصير غير الموسمية، وغيرها، بشكل مباشر على القدرة التنظيمية والتشغيلية والقدرة على التعافي في العديد من مؤسسات الموانئ. وأكدت الورشة أن الاستجابة للكوارث الطبيعية لا يمكن أن تقتصر على "التأقلم"، بل يجب أن تُدمج في الخطة الشاملة للإنتاج والأعمال وإدارة المخاطر.

يقوم العمال في ميناء تان فو ( هاي فونج ) بربط وتعزيز حاويات الشحن للوقاية من العاصفة ياجي.

من الجدير بالذكر أن السلامة لم تُدمج بعدُ بشكل كامل مع أهداف الإنتاج والأعمال. فعندما لا تُصبح جزءًا من ثقافة الشركة، يُغفل عنها بسهولة ويُفصل عن العملية التشغيلية. دعت ورشة العمل إلى تغيير مفهوم "السلامة مسؤولية قسم واحد" إلى "السلامة مسؤولية النظام بأكمله"، بمشاركة فعّالة من القادة إلى العمال مباشرةً في الموقع.

الرئيس لي آنه سون يتحدث في المؤتمر

في كلمته خلال المؤتمر، أكد رئيس مجلس الإدارة، لي آنه سون، أن السلامة ليست مجرد عملية أو شعار، بل يجب أن تُغرس في كل تصرفات العاملين في الميناء. وأوضح أن ثقافة السلامة لن تترسخ وتصبح أساسًا مستدامًا للتنمية إلا عندما يُحدد كل فرد في النظام المخاطر طواعيةً، ويلتزم بالقواعد استباقيًا، ويتفاعل بشكل صحيح مع جميع المواقف - حتى في حالات الطوارئ أو ضغوط الإنتاج. كما دعا الرئيس الوحدات الأعضاء إلى عدم الاكتفاء بإصدار اللوائح، بل إلى تهيئة بيئة عمل وآلية مراقبة وتدريب مستمر، حتى يصبح السلوك الآمن رد فعل طبيعيًا - دون تذكير أو إكراه.

نائب المدير العام نجوين نجوك آنه يتحدث في المؤتمر

خلال ورشة العمل، ناقش نائب المدير العام، نجوين نغوك آنه، وممثلو الشركات، العديد من الخبرات العملية، واقترحوا حلولاً مثل تحسين تقنيات الرصد والإنذار، وتوحيد الإجراءات التشغيلية، والتدريب على قدرات الاستجابة الميدانية، والاستثمار في أنظمة المعدات المتخصصة. كما اتفقت الآراء على ضرورة بناء آلية تنسيق إقليمية لضمان استجابة سريعة وفعالة في حالات الكوارث الطبيعية المعقدة.

وبفضل المشاركة الفعالة والجادة والشعور العالي بالمسؤولية من قبل الوحدات، حققت الورشة أهدافها المرسومة، مما ساهم في ترسيخ فكر إدارة المخاطر الحديثة، وخلق أساس متين لبناء نظام موانئ بحرية آمن - احترافي - مستدام، يلبي متطلبات التكامل والتطوير في الفترة الجديدة.

المصدر: https://vimc.co/renewal-of-mindfulness-to-proactively-respond-to-natural-disasters-and-ensure-seaport-safety/