التفكير المبتكر للاستجابة بشكل استباقي للكوارث الطبيعية وضمان سلامة الموانئ

في 28 مايو 2025، عقدت شركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية (VIMC) في هانوي ورشة عمل حول "تحسين سلامة تشغيل الموانئ والاستجابة بشكل استباقي للكوارث الطبيعية في نظام الموانئ البحرية VIMC" بمشاركة رئيس مجلس الإدارة لي آنه سون، ونائب المدير العام نجوين نجوك آنه، وممثلي الإدارات المهنية في VIMC، والقادة والضباط المسؤولين عن سلامة مؤسسات الموانئ الأعضاء في جميع أنحاء النظام - مباشرة في هانوي وعبر الإنترنت في الجسور في جميع أنحاء البلاد.

نظرة عامة على المؤتمر

في سياق عمليات الموانئ البحرية التي تواجه مخاطر معقدة بشكل متزايد، وخاصة في ظل التأثير غير المتوقع لتغير المناخ والمتطلبات الصارمة بشكل متزايد على معايير السلامة والاستقرار في العمليات، تم تنظيم هذه الورشة لتعزيز الوعي وتبادل الخبرات وتعزيز التغييرات الجوهرية في ضمان السلامة والعمل على الوقاية من الكوارث في جميع أنحاء نظام VIMC .

وتظهر الممارسة العملية أن الكوارث الطبيعية لم تعد تحدث وفقا للأنماط الموسمية التقليدية. لقد أثرت الأحداث المتطرفة مثل إعصار ياغي في عام 2024 أو الأمطار الغزيرة المحلية والأعاصير غير الموسمية وما إلى ذلك بشكل مباشر على تنظيم وتشغيل وقدرة التعافي للعديد من شركات الموانئ. وأكدت الورشة أن الاستجابة للكوارث لا يمكن أن تتوقف عند مستوى "التكيف"، بل يجب أن تصبح جزءا من خطة الإنتاج الشاملة - الأعمال وإدارة المخاطر.

يقوم العمال في ميناء تان فو ( هاي فونج ) بربط وتعزيز حاويات الشحن لمنع العاصفة ياجي.

ومن الجدير بالذكر أن السلامة لم يتم وضعها بعد على قدم المساواة مع أهداف الإنتاج والأعمال. عندما لا تكون السلامة جزءًا من ثقافة الشركة، فمن السهل تجاهلها وعزلها عن العمليات. ودعت الورشة إلى تغيير العقلية من "السلامة مسؤولية قسم واحد" إلى "السلامة مسؤولية النظام بأكمله"، مع المشاركة الفعالة من القادة إلى العمال مباشرة في مكان الحادث.

الرئيس لي آنه سون يتحدث في المؤتمر

وفي كلمته في المؤتمر، أكد رئيس مجلس الإدارة لي آنه سون أن السلامة ليست مجرد عملية أو شعار، بل يجب أن تتحول إلى غريزة في كل عمل يقوم به العاملون في الميناء. وبحسب قوله، فقط عندما يقوم كل فرد في النظام بتحديد المخاطر طواعية، والامتثال للقواعد بشكل استباقي والتفاعل بشكل صحيح مع جميع المواقف - حتى في ظروف الطوارئ أو ضغوط الإنتاج - فإن ثقافة السلامة سوف تتعمق حقًا وتصبح أساسًا مستدامًا للتنمية. ودعا رئيس اللجنة الوحدات الأعضاء إلى عدم الاكتفاء بإصدار اللوائح، بل إيجاد بيئة عمل وآلية مراقبة وتدريب مستمر حتى يصبح السلوك الآمن رد فعل طبيعي دون تذكير أو إكراه.

نائب المدير العام نجوين نجوك آنه يتحدث في المؤتمر

وفي الورشة، ناقش نائب المدير العام نجوين نجوك آنه وممثلو الشركات العديد من الخبرات العملية واقترحوا حلولاً مثل تعزيز تكنولوجيا المراقبة والتحذير، وتوحيد الإجراءات التشغيلية، والتدريب على قدرة الاستجابة الميدانية، والاستثمار في أنظمة المعدات المتخصصة. واتفقت الآراء أيضا على ضرورة بناء آلية تنسيق بين المناطق لضمان الاستجابة السريعة والفعالة في حالات الكوارث الطبيعية المعقدة.

وبفضل المشاركة الفعالة والجادة والشعور العالي بالمسؤولية من قبل الوحدات، حققت الورشة أهدافها المرسومة، مما ساهم في ترسيخ فكر إدارة المخاطر الحديثة، وخلق أساس متين لبناء نظام موانئ بحرية آمن - احترافي - مستدام، يلبي متطلبات التكامل والتطوير في الفترة الجديدة.

المصدر: https://vimc.co/doi-moi-tu-duy-de-chu-dong-ung-pho-thien-tai-va-dam-bao-an-toan-cang-bien/