هاي فونج تسعى إلى إيجاد حلول لجذب السياح عن طريق الجو

في كلمته خلال البرنامج، أكد السيد نجوين مينه هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، أن قرار المؤتمر الوطني الأول لحزب هاي فونغ (2025-2030) وقرارات اللجنة المركزية الأخرى، جميعها تؤكد على أن هاي فونغ ستُبنى لتصبح مدينة ذكية وصديقة للبيئة وصالحة للعيش. ومن أهمّ النقاط لتنفيذ هذه الاستراتيجية تنمية السياحة .

وفقًا للسيد نجوين مينه هونغ، تتمتع هاي فونغ بإمكانيات سياحية ثرية، بما في ذلك موقعان ضمن مجمعات التراث العالمي المُعترف بها من قِبل اليونسكو: خليج هالونغ - أرخبيل كات با، ويين تو - فينه نجيم - كون سون، كيب باك. تتميز هاي فونغ ببنية تحتية متطورة للنقل، تضم خمسة أنواع من النقل: الطرق البرية، والممرات المائية، والسكك الحديدية، والبحري، والجوي. ويُعتبر مطار كات بي الدولي مطارًا مهمًا في الشمال، حيث يُلبي معايير مطارات المستوى 4E، وهو مؤهل لاستقبال الطائرات الكبيرة.

الصورة 1 (1).jpg — تحدث نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ نجوين مينه هونغ في المؤتمر

لتطوير سياحة مستدامة وتحسين القدرة التنافسية، يُعدّ الربط الوثيق بين السياحة والطيران أمرًا بالغ الأهمية. فالطيران ليس جسرًا تجاريًا فحسب، بل هو أيضًا "رافعة" لتعزيز نمو أعداد المسافرين، مما يُهيئ ظروفًا مواتية للسياح للوصول إلى وجهات هاي فونغ بسرعة وسهولة.

أكد السيد نجوين مينه هونغ أن المؤتمر يُتيح للمشاركين فرصةً لتبادل الآراء والنقاش وإيجاد حلول عملية لتعزيز التعاون بين القطاعين، مع تشجيع جذب المزيد من الرحلات الجوية الجديدة إلى هاي فونغ لزيادة التبادل التجاري وتنشيط السياحة. كما يُتيح المؤتمر فرصًا جديدة للتنمية المستدامة لسياحة هاي فونغ، وتحسين القدرة التنافسية، وجذب المزيد من السياح المحليين والأجانب.

ستعمل مدينة هاي فونج على خلق الظروف الأكثر ملاءمة للشركات والشركاء في صناعات الطيران والسياحة للتطور، وستواصل تحسين السياسات والاستثمار في تطوير الوجهات لخدمة السياح بشكل أكثر احترافية وبجودة أعلى.

الصورة 2 (1).jpg — أطلع ممثلو إدارة مطار كات بي الدولي على الوضع التشغيلي والاستغلالي في المطار.

وفي المؤتمر، ركز المندوبون على مناقشة المحتويات بما في ذلك المعلومات حول وضع الاستثمار، وتطوير واستغلال مطار كات بي الدولي؛ والحاجة إلى فتح طرق جديدة إلى مدينة هاي فونج؛ والصعوبات والعقبات في عملية التنفيذ، فضلاً عن الحلول والسياسات المقترحة لدعم شركات الطيران لفتح طرق جديدة إلى هاي فونج؛ والتواصل مع شركات السياحة والمناطق المجاورة لبناء منتجات سياحية جذابة لجذب سوق السياحة عن طريق الجو.

وفقًا للسيد لي هوي ترونج، نائب مدير مطار كات بي الدولي، فإن مطار كات بي الدولي يشغل حاليًا خطوطًا محلية رئيسية بما في ذلك مدينة هوشي منه، ودا نانغ، وكام رانه، وفو كوك، وبون ما ثوت، ودا لات، وكان ثو. هذه خطوط تربط هاي فونغ مباشرة بالمراكز الاقتصادية والسياحية الرئيسية في جميع أنحاء البلاد. كما يشغل المطار خطوطًا دولية بما في ذلك: إنتشون (كوريا) والطرق إلى الصين بما في ذلك ليجيانغ، وناننينغ، وكونمينغ. شركات الطيران التي كانت ولا تزال تعمل هي الخطوط الجوية الفيتنامية، وفيت جيت إير، وبامبو إيروايز، وباسفيك إيرلاينز، ولاكي إيرلاينز، وتشينغداو إيرلاينز، ورويلي إيرلاينز، وتايلاند إير آسيا، وشنجن إيرلاينز. يوجد من 40 إلى 50 عملية إقلاع وهبوط يوميًا. وفي الأشهر العشرة الماضية، وصل عدد المسافرين الذين يمرون عبر مطار كات بي الدولي إلى أكثر من مليوني مسافر.

الصورة 3 (1).jpg — ممثلو الأعمال يتحدثون

استعرض السيد لي هوي ترونغ تجارب التعاون بين قطاعي الطيران والسياحة، واقترح بعض المبادرات لجذب السياح جوًا، مثل تعزيز برامج الترويج السياحي في بعض الأسواق الرئيسية مثل تايلاند والصين وكوريا. كما دعا إلى دعم التواصل بين شركات السياحة والسفر المحلية والأجنبية لتوفير قاعدة عملاء مستقرة، لا سيما في مرحلة افتتاح المسارات. كما دعا إلى إيجاد آلية تنسيق وثيقة بين المدينة والدوائر الحكومية والفروع والمطارات وشركات الطيران في تطوير المنتجات السياحية، وربط الرحلات والتذاكر وحزم الحوافز، بما يعزز كفاءة الاستفادة من المسارات الدولية الجديدة.

تعليق (0)