اضطرت الخطوط الجوية الفيتنامية إلى تعديل جدول رحلاتها في الفترة من 11 إلى 12 يونيو بسبب تأثير العاصفة رقم 1. (الصورة: PV/Vietnam+)
ونتيجة لتأثير العاصفة رقم 1 (الاسم الدولي ووتيب) التي تسببت في هطول أمطار غزيرة في المنطقة الوسطى، اضطرت الخطوط الجوية الفيتنامية إلى تعديل جدول عملياتها لمدة يومين، 11-12 يونيو/حزيران، لضمان السلامة.
على وجه التحديد، في مساء 11 يونيو وصباح 12 يونيو، اضطرت الخطوط الجوية الفيتنامية إلى إلغاء 14 رحلة بين هانوي ودا نانغ بسبب سوء الأحوال الجوية. بالإضافة إلى ذلك، اضطرت رحلتان رقم VN7167 وVN7165 من هانوي إلى دا نانغ إلى تحويل مسارهما للهبوط في كام رانه أو العودة إلى هانوي لعدم استيفائهما شروط التشغيل في هذا المطار.
في الوقت نفسه، اضطرت 7 رحلات جوية متجهة إلى دا نانغ للانتظار، مما تسبب في سلسلة من التأخيرات، أدت إلى تأخير 32 رحلة أخرى من 20 دقيقة إلى ساعة وخمس دقائق. كما أثر سوء الأحوال الجوية على عمليات مطار فو باي (هوي)، حيث اضطرت العديد من الرحلات القادمة والمغادرة للانتظار أو التأخر في المغادرة.
للاستجابة السريعة وضمان سلامة الركاب وأفراد الطاقم، عدّلت الخطوط الجوية الفيتنامية خطتها التشغيلية بشكل استباقي. بعد ظهر يوم 12 يونيو، تعتزم الشركة زيادة رحلاتها وتجهيز طائرات عريضة البدن على خط هانوي - دا نانغ لخدمة الركاب المتأثرين.
تأسف الخطوط الجوية الفيتنامية لتغيير مواعيد رحلاتها بسبب الأحوال الجوية غير المتوقعة، وتأمل في تلقي تعازي المسافرين. قد يتم تعديل مواعيد الرحلات تبعًا لتطورات العاصفة. ستعلن الشركة عن أحدث المعلومات عبر وسائل الإعلام ومعلومات الاتصال المسجلة في سجلات حجوزات المسافرين.
بدأ موسم الأعاصير لعام ٢٠٢٥، مما قد يُغير خطط سفر المسافرين ويؤثر على دقة مواعيد شركات الطيران. مع ذلك، يُولي قطاع الطيران الأولوية القصوى للسلامة التشغيلية، حيث تُعدّ السلامة المطلقة للركاب وأفراد الطاقم الأولوية القصوى.
توصي الخطوط الجوية الفيتنامية الركاب بربط أحزمة الأمان طوال الرحلة، خاصةً في الظروف الجوية الصعبة. يُعدّ ربط حزام الأمان، حتى مع إطفاء إشارة المرور، إجراءً هامًا للحد من المخاطر في حال مواجهة الطائرة اضطرابات جوية.
المصدر: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/173941/hang-loat-chuyen-bay-bi-huy-va-bay-cho-do-anh-huong-cua-con-bao-so-1
تعليق (0)