رحلة التحول في فوكوك على مدى عشرين عامًا

من الأبقار التي تسد المدرج إلى منتجع جنة

كنت أعيش في فيتنام وأدير برامج إنسانية هنا. عندما زرت فوكوك قبل أكثر من عقد، اضطرت طائرتي للدوران حول المطار ثلاث مرات لطرد الأبقار الطليقة من المدرج. لم تكن الجزيرة آنذاك تضم سوى ثلاثة فنادق، وكانت بالطبع "جيدة". لكن قبل بضعة أسابيع، استقللت أنا وزوجتي طائرة هليكوبتر من مدينة هو تشي منه إلى فوكوك، وكانت سيارة أجرة تنتظرنا، وانطلقت بنا في جولة عبر بلدة دونغ دونغ القديمة، مرورًا بشارع ضيق مليء بالمطاعم ذات الساحات، وصولًا إلى لا فيراندا، أول منتجع خمس نجوم في فوكوك. قصة تشاك سيرسي، الجندي الأمريكي السابق، في مقال نُشر في صحيفة لوس أنجلوس تايمز عام ٢٠١٥، دليل على قصة رحلة التنمية المعجزة لفوكوك.

ميناء آن ثوي منذ ما يقرب من عقدين من الزمن

عندما وطأ السيد سيرسي فو كوك لأول مرة، أسرت الجزيرة قلوب العديد من المسافرين بشواطئها البكر والجميلة، مثل خيم وساو وتوم. ومع ذلك، كانت الجزيرة لا تزال وجهةً سياحيةً فقط، حيث يمكنهم الاستمتاع بالسباحة وتناول المأكولات البحرية لمدة يوم أو يومين على الأكثر قبل العودة. حتى أن العديد من طرق بلدة دونغ دونغ آنذاك كانت لا تزال مغطاة بالطين. كانت حياة الناس لا تزال صعبة للغاية، إذ كانوا يعتمدون على البحر فقط لكسب عيشهم، اليوم على شاطئ نام، وغدًا على شاطئ تشونغ، في منازل مؤقتة على شاطئ البحر. لم تكن قرى الصيد الفقيرة، مثل آن ثوي، تتوفر فيها الكهرباء آنذاك.

بحلول الوقت الذي عاد فيه المحارب الأمريكي المخضرم و"لم تعد هناك أبقار تعيق المدرج"، أصبح بإمكان سياح فوكوك ركوب سيارة من محطة عبّارات باي فونغ عالية السرعة (بلدة هام نينه) أو مطار فوكوك الدولي (بلدة دونغ تو) إلى مركز مقاطعة الجزيرة، بلدة دونغ دونغ، أو إلى بلديات كوا دونغ، كوا كان، باي ثوم، جانه داو في شمال الجزيرة، ثم النزول إلى بلدة دونغ تو، بلدة آن ثوي في الجنوب. جميعها طرق إسفلتية نظيفة.

بعد قرابة عشر سنوات من زيارة سيرسي الثانية، شهدت فوكوك تحولاً جذرياً، مُحيةً بذلك صورة "قرية صيد" فقيرة رثة، لتحتل مكانة جديدة: جنة المنتجعات الفاخرة في آسيا. فبعد أن كانت خالية من الفنادق والمنتجعات الفاخرة، احتضنت فوكوك، بحلول أوائل عام ٢٠١٧، "أفخم منتجع جديد في العالم " جيه دبليو ماريوت فوكوك إميرالد باي، الذي صممه "ملك المنتجعات" بيل بنسلي، جنوب الجزيرة، مما وضع الجزيرة على قائمة وجهات المليارديرات والنجوم العالميين.

من موقع غامض، دخلت الجزيرة الجنوبية "عصرًا" غير مسبوق من السياحة الفاخرة مع سلسلة من المشاريع والمنتجات الراقية مثل منتجع الشاطئ الفخم ذو الوجهين Premier Village Phu Quoc Resort في Ong Doi Cape؛ ومجمع التجارب الراقية Sun World Hon Thom Nature Park مع أطول خط تلفريك في العالم؛ وجسر Kiss Phu Quoc الذي تسبب في حمى إعلامية عالمية... ومؤخرًا، "تجرؤ" أول سوق ليلي في العالم على تنظيم الألعاب النارية كل ليلة لإضاءة Sunset Town المتلألئة بآلاف التجارب.

قال سيرسي "بالتأكيد لن أتعرف على فوكوك الآن"، وكان مندهشًا باستمرار وهو يشاهد صور مناطق الترفيه والمنتجعات ذات المستوى العالمي التي تغطي "جزيرة اللؤلؤ".

تحولت فوكوك إلى جزيرة ذات منشآت من الطراز العالمي.

"إنه عالمٌ من الاختلاف" هذا ما قاله دوان آن دونغ عندما تذكر زيارته الأولى لفو كوك عام ٢٠١٩. "كان انطباعي الأول السفر على متن طائرة ATR 72 ذات المراوح، والهبوط في مطار دونغ دونغ القديم. كانت فو كوك آنذاك تتمتع بمعالم سياحية خلابة، لكنها في الوقت نفسه نقية، مثل شاطئ ساو، وشاطئ خيم ذي البحر الأزرق والرمال البيضاء في جنوب الجزيرة، وحتى شاطئ با كيو ذي الرمال الصفراء في دونغ دونغ، على الرغم من صغر حجمه، كان أيضًا مثيرًا للإعجاب. ومع ذلك، كانت البنية التحتية السياحية متواضعة للغاية.

شارع تران هونغ داو على طول باي داي، على الرغم من كونه مركزًا، لا يحمل سوى أسماء قليلة مثل سايغون - فندق فو كوك، هوا بينه ، ثين هاي سون... أما البقية فهي في الغالب فنادق صغيرة، ومطاعم رخيصة، ومحلات بقالة. أما الأماكن الأبعد عن المركز، مثل باي ترونغ في الجنوب، أو الطرق المؤدية إلى شمال الجزيرة، فتتميز بتربة حمراء وغابات كثيفة. حتى شارع تران هونغ داو يحتوي على أجزاء كثيرة غير ممهدة بالكامل. الأزقة مليئة بالصخور وجذور الأشجار والأعشاب الطويلة، مما يؤدي إلى سقوط الناس والسياح باستمرار،" كما يتذكر السيد دونغ.

بعد أربع سنوات، انتقلت عائلة السيد دونغ إلى فو كوك وبدأت بافتتاح نُزُلٍ عائليٍّ مُخصّصٍ للسياحة. وصرح السيد دوان آن دونغ قائلاً: "أصبحت فو كوك الآن تتمتع بكل شيء، من الكهرباء والبنية التحتية للطرق إلى الإنترنت، بسرعة فائقة كالبر الرئيسي. المنتجعات ومناطق الترفيه في غاية الفخامة والأناقة. السياح الأجانب في كل مكان. كل بضعة أيام، تُشاد بفو كوك كأجمل وأنقى مكان في العالم. كما ينبهر السياح الأجانب بتجارب لا تُوجد في أي مكان آخر، مثل الذهاب إلى السوق لمشاهدة الألعاب النارية. إنه لأمرٌ لا يُصدق أن كل شيء يمكن أن يتغير بهذه السرعة المذهلة في غضون ما يزيد قليلاً عن اثني عشر عامًا".

تحول معجزي بفضل الآلية

أكد تقرير اللجنة الشعبية لمقاطعة كين جيانج أن قرار رئيس الوزراء رقم 178/2004 لعب دورًا رائدًا، إذ مهد الطريق ورسم مسار تنمية جزيرة اللؤلؤ فوكوك. وبينما كانت فوكوك في السنوات السابقة مجرد وحدة إدارية على مستوى المقاطعة، يلعب الاقتصاد الزراعي دورًا رائدًا فيها، وهو اسم غريب على السياحة المحلية والدولية، فقد ارتقت الجزيرة حتى الآن لتصبح من المعالم السياحية المرموقة إقليميًا ودوليًا.

يتطور اقتصاد فوكوك في اتجاه التجارة والخدمات، مع السياحة باعتبارها جوهرها ومحورها الرئيسي. في عام 2022، بلغ إجمالي إيرادات ميزانية المدينة 5,079 مليار دونج، بزيادة قدرها 112.83 مرة مقارنة بعام 2004، وهو ما يمثل أكثر من 69٪ من إيرادات ميزانية مقاطعة كين جيانج. في عام 2023، بلغ إجمالي إيرادات الميزانية المقدرة لمدينة فوكوك 7,813 مليار دونج، بزيادة قدرها أكثر من 2,700 مليار دونج مقارنة بعام 2022، وهو ما يمثل 51.7٪ من إجمالي إيرادات ميزانية مقاطعة كين جيانج. والجدير بالذكر أنه في السنوات الخمس الماضية، لم تكن مدينة فوكوك مكتفية ذاتيًا في الميزانية من مصادر الإيرادات فحسب، بل نظمت أيضًا ميزانية مقاطعة كين جيانج.

وفي تعليقه على رحلة التنمية في فوكوك، علق الأستاذ المشارك الدكتور تران دينه ثين، قائلاً إن فوكوك كانت على مدى العقدين الماضيين بمثابة إحداث التغيير الذي خلق أقوى الفرق والطبقة في فيتنام، وكانت إحدى القوى الدافعة الرئيسية هي حصولها على "قميص آلية" خاص.

أشار السيد ثين إلى أن فوكوك كانت في السابق مجرد جزيرة مهجورة معزولة عن بقية البلاد. منذ عام 2004، عندما صدر القرار 178، تغيرت رؤية فوكوك رسميًا. على الرغم من أنها كانت مجرد مقاطعة جزيرة، إلا أن فوكوك كان بها مطار دولي. في ذلك الوقت، لم يكن لدى أي مقاطعة في فيتنام مطار دولي، وكانت توسع شبكة رحلاتها باستمرار إلى العديد من البلدان، وتتصل مباشرة بالعالم. كما تم مد كابل الطاقة إلى الجزيرة. كان هذا حدثًا غير عادي. بعد ذلك، تم الاعتراف بفوكوك كأول مدينة جزيرة في فيتنام. بفضل ذلك، حصلت الجزيرة على المزيد من الآليات والمزيد من الاهتمام، وهذا يعني رؤية تنموية مختلفة تمامًا لفوكوك، على عكس أي منطقة أخرى.

لقد منحت الدولة فوكوك مؤسسة، ومنحتها رؤيةً وتوجهًا تنمويًا يُمكّنها من توفير الظروف اللازمة لتنظيم تنمية جديدة كليًا تليق بإمكانياتها ونقاط قوتها. وقد مهدت هذه القوة الدافعة الطريق أمام الشركات الرائدة من جميع أنحاء العالم. وهذه هي القوة الدافعة الثانية التي تُساعد فوكوك على الوصول إلى المستوى العالمي الذي هي عليه اليوم، كما علق الأستاذ المشارك، الدكتور تران دينه ثين.

في 5 أكتوبر/تشرين الأول 2004، أصدر رئيس الوزراء القرار رقم 178/2004/QD-TTg بالموافقة على مشروع التنمية الشاملة لجزيرة فوكوك، التابعة لمقاطعة كين جيانج، حتى عام 2010، ورؤية 2020. يهدف المشروع إلى تحويل فوكوك إلى "مركز للسياحة البيئية البحرية، ومركز للتبادل والتجارة، وخدمات عالية الجودة للبلاد والمنطقة والعالم، مع مكانة مهمة في مجال الأمن والدفاع". وقد مضى على تنفيذ المشروع حتى الآن 20 عامًا.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/hanh-trinh-20-nam-lot-xac-cua-phu-quoc-185240324205340583.htm