بعد قرابة عامين من أعمال البناء، اكتمل بناء نفق الطريق الدائري 2.5، الذي يمر عبر تقاطع جياي فونغ - كيم دونغ، على جانب دينه كونغ. ويعمل المقاولون حاليًا على تسوير مساحة كبيرة من الطريق لإنشاء النفق الرئيسي والنفق المفتوح على جانب جياب بات.
مقطع فيديو يوضح حالة البناء الحالية وحركة المرور عند تقاطع جياي فونج - كيم دونج. |
بعد 21 شهرًا من البناء (2/3 من وقت المشروع)، بحلول ظهر يوم 16 يوليو، كشف نفق الطريق الدائري 2.5 عبر تقاطع جياي فونج - كيم دونج بوضوح عن موقع البناء وموقع البناء. |
مع قسم النفق المفتوح على جانب دينه كونغ، تم الانتهاء من الجدار الاحتياطي والمنحدر بشكل أساسي وظهر الشكل. |
يركز موقع البناء حاليًا على قسم النفق المفتوح والمنحدر صعودًا وهبوطًا باتجاه شارع كيم دونج (جناح جياب بات). |
إلى جانب ذلك، قامت وحدة البناء أيضًا بتسييج معظم منطقة تقاطع جياي فونج - كيم دونج لحفر وإنشاء نفق مغلق (النفق الرئيسي) عبر التقاطع. |
تسبب السياج الذي ضاق تقاطع جياي فونغ - كيم دونغ بأكثر من النصف في صعوبات مرورية، خاصةً خلال ساعات الذروة. الصورة التُقطت بعد ظهر يوم 16 يوليو/تموز. |
كما تم تضييق شارع كيم دونج بالكامل بواسطة الأسوار، واضطرت المركبات إلى السير على الرصيف الموسع، وكانت حركة المرور مزدحمة خلال ساعة الذروة بعد ظهر يوم 16 يوليو. |
يهدف مشروع نفق الطريق الدائري 2.5 إلى إعادة تنظيم حركة المرور بحيث تمر المركبات المارة على الطريق الدائري 2.5 عند تقاطع جياي فونغ - كيم دونغ عبر نفق تحت الأرض إلى شارع كيم دونغ وبالعكس، مما يُسهم في تخفيف الازدحام عند التقاطع وشارع جياي فونغ. بالإضافة إلى ذلك، يُحافظ المشروع على استمرار عمل خطوط السكك الحديدية الوطنية (الأسهم) عبر الطريق الدائري 2.5 عند مستوى التقاطع. |
صرحت هيئة إدارة مشروع استثمار بناء النقل في هانوي (المستثمر) بأن المشروع بدأ في أكتوبر 2022، ومن المقرر إنجازه في عام 2025 باستثمارات تزيد عن 770 مليار دونج فيتنامي. وبسبب مشاكل في تطهير الموقع، وخاصةً الجزء المار بمحطة جياب بات، تأخر تنفيذ بعض بنود المشروع عن الموعد المحدد. ومع ذلك، فقد تم حل مشكلة تطهير الموقع بشكل أساسي، ويحث المستثمر المقاولين على إكمال المشروع في الموعد المحدد. |
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/hinh-hai-ham-chui-vanh-dai-25-ra-sao-sau-gan-2-nam-thi-cong-post1655508.tpo
تعليق (0)